[经验分享]410防掉链器第二版 [复制链接]

410升级56T盘片和死飞165曲柄后没有护盘，虽然中轴由103换到107又加了垫片，最小飞还是偶尔掉链。动手做个防掉链器。。。第一版钢丝的不够美观强度也欠缺。。。做了第二版。。。铝片的还不错。。。很轻（没有电子称）。。。上图。

图片:dl.jpg

图片:dl1.jpg

图片:dl2.jpg

图片:dl3.jpg

再也不担心掉链子了

一样掉，这样还会卡，不安全

测试20公里。。。效果不错。。。。骑过20公里我再汇报

yyb3770:一样掉，这样还会卡，不安全 (2014-09-17 09:56) 

上链部分用锉刀锉了斜面。。。间隙调好。。。目前暴力测试没问题

加油 等學習換掉死重的前撥

改外变撑架子撑了多少

天天发呆:改外变撑架子撑了多少
[表情]  (2014-09-17 10:10) 

110撑到120

可以再折个弯边出来，不知道你能理解我的意思么

不错。

我都测试几千公里了，没再掉链一次，说还会掉的纯属瞎掰

粉色410帮顶了。
165曲柄不错，我也淘一个。

150448215:我都测试几千公里了，没再掉链一次，说还会掉的纯属瞎掰 (2014-09-17 10:39) 

+1 實踐才是硬道理。

150448215:我都测试几千公里了，没再掉链一次，说还会掉的纯属瞎掰 (2014-09-17 10:39) 

唉，键盘党，你懂的

c1vs:上链部分用锉刀锉了斜面。。。间隙调好。。。目前暴力测试没问题 (2014-09-17 10:01) 

骑个非常非常颠的路，再过程中变速，就会掉下来，当然，你的车子应该不会骑山路的

做一个假前拨不就行了吗，很简单嘀。买个十块前的垃圾前拨，拆掉弹簧，推进到你想要的位置，用胶水粘死在那里就可以了。 只要能装得上前拨，这个方法我已经用过无数次，绝对不会掉。

yyb3770:骑个非常非常颠的路，再过程中变速，就会掉下来，当然，你的车子应该不会骑山路的 (2014-09-17 13:07) 

原来没这个的时候。。。温柔变小飞不掉链子。。。。平路高速发力变小飞偶尔掉链。装了以后就不掉了

笨笨一号:做一个假前拨不就行了吗，很简单嘀。买个十块前的垃圾前拨，拆掉弹簧，推进到你想要的位置，用胶水粘死在那里就可以了。[表情] 只要能装得上前拨，这个方法我已经用过无数次，绝对不会掉。 (2014-09-17 14:18) 

你是700C吧
先不说前拨比一楼这个重起码60G
小轮车想装前拨要么车架有底座，要么装LP转接座，这又增加了重量和费用
而且前拨只能防侧面掉链，就如同楼上说的走很颠簸的山路，一楼这个还是会掉，前拨你无办法防止越野时掉链，虽然说小轮越野本身就很扯淡，但至少一楼这个能解决这个问题，降低高度贴近链条，做成斜面跟着飞轮倾斜角度走，完全可以做到压链条的功能，链条刚弹起三分之一，就会被防掉链器挡住压回去
我做的就是这种可以压链条的，防掉链器侧面和上面朝后方的位置都有很多从链条上刮下来的泥，就说明了很多时候颠簸过程中链条飞起，被防掉链器压回去的同时被刮掉了一点链条油粘的泥

150448215:你是700C吧
先不说前拨比一楼这个重起码60G
小轮车想装前拨要么车架有底座，要么装LP转接座，这又增加了重量和费用
而且前拨只能防侧面掉链，就如同楼上说的走很颠簸的山路，一楼这个还是会掉，前拨你无办法防止越野时掉链，虽然说小轮越野本身就很扯淡，但至少一楼这个能解决这 .. (2014-09-17 14:40) 

按你这样说山地车的前拨是摆设，那链条不都掉光了，哈哈。搞不明白。我没有那么多的道理。这是我实际操作出来的。

yyb3770:骑个非常非常颠的路，再过程中变速，就会掉下来，当然，你的车子应该不会骑山路的 (2014-09-17 13:07) 

常被颠簸的路卡链，山区没办法，哎，本来后花鼓就被我弄偏了一点，再加上路，掉到没掉过，链会卡齿，咔咔的心理不安。

yifant:常被颠簸的路卡链，山区没办法，哎，本来后花鼓就被我弄偏了一点，再加上路，掉到没掉过，链会卡齿，咔咔的心理不安。 (2014-10-17 22:26) 

正常啊