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内容来自Android手机客户端
飞行单车:非常好,没想到专利费这么便宜。公司有过申请念头据说很难通过而作罢。是因为个人申请和公司申请的区别吗?412有一台,爬山和长途不行,骑千岛湖多次。青蒿花鼓骑报废换钢的OK.如果能有外三速都觉得很强大了。我的后飞9T,前飞41T,骑行力度非常适合我。412巡航骑25都足够了,太快遇坑会前翻的。在千岛湖小下坡低速过坑翻过,膝盖和手接地。拇指擦伤,膝盖疼了一天。所以个人观点大盘没有必要。7t也没必要。
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老爷车:支持楼主,我们绝大多数朋友拥人自行车都是以玩为主。特别是小折。有的纯玩有的以骑带玩。所以我不会计较因为改了这里那里不完美。多一种玩法多一项选择多一份乐趣。!!顶你! (2014-11-11 17:15)
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feichao501:当时我的大行412只能用到48T的牙盘,深圳这里爬坡还行,但平路上,匀速20都比较吃力。有些车友认为,412只是代步车,改外变没必要,又增重。但对于我来说,如果当时有最小能到9T的外三,它都会成为我出去骑游的主力战车。如果有8T甚至到7T的外四,这样齿比范围更加大了,加大了我 .. (2014-11-09 20:17)
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HELVETICA:觉得上班走路有点累,想去买辆便宜的二手自行车,结果去看了,要100块。关键是这个车杂牌,成色烂,于是想,买个新一点吧,去了一个看,要300多,朋友说,要不买个二手的名牌捷安特吧,去了一看,要600多。一想不如买个新的大行,去了一看,HAT060,1000块,转念一想,1000块都掏 .. (2014-11-09 18:57)
MINIcat:多谢!迟D会考虑16寸的,因为我搞412时买了个浩盟牙盘,盘片是56T的,盘片50元挂出去几个人来抢,问原因,他们是16寸车,变速系统大部分时间只用11T。
宣城吴:412还是算了,开发出14尺寸的外变后轮是110开档的吧 (2014-11-09 18:46)
HELVETICA:又要小又要轻又要变速又要薄,可以不要钱不?
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dragonfly:如果7t飞在使用中没有传说的多边形效应 那对竞速小轮径绝对是个重大利好 (2014-11-09 18:05)
mindflayer:1,412想骑快就得换大牙盘,大牙盘会碰折叠扣(靠外的话链线出问题)。2,如果打算以内变的方式,412开档又不够,单纯增大开挡,折叠后又不够紧凑。 (2014-11-09 18:00)
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MINIcat:说得好,能告诉我你对412架子改进的地方吗?是轴距太短,还是座空太小,坐上去双手不舒展,还是开档上的问题,导致牙盘和链条上不配合?能说说吗。我也觉得412架子有点折腾,正想再折腾一下[表情] (2014-11-09 17:57)
fatbike:如果是4速,希望最大一个飞轮是15T-17T,或更大 (2014-11-09 16:52)
mindflayer:412架子设计有问题,怎么折腾都是杯水车薪 (2014-11-09 16:37)
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feichao501:支持外变412,之前就是因为最小11T,骑太慢,放弃了。 (2014-11-09 15:52)