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内容来自Android手机客户端
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温州阿苏:外3链条已经很歪了,外4会不会掉链子啊? (2014-11-09 12:38)
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MINIcat:外五我都用了2年,不会掉的,外五的角度比20寸9速还正,你可算算 (2014-11-09 12:50)
温州阿苏:那正常骑行的时候链条声音大吗?这是目前外3困扰我的最大一个问题,加了油也只能缓解一下下,只有一个齿对准是没有声音的。这个困扰还体现在别人会认为这车骑起来声音这么响,是不是一辆破车
fengyeqiyuan:这么小的车,还是单速好,根据自己需要配好齿比就ok (2014-11-09 13:05)
kuye:第三个版本是把塔基和飞轮一次过CNC出来,优点是最小可做出7T。不知大家对这东东有没兴趣。以前就看你在做,十分感兴趣。做铝的吧,都7T了,齿感寿命都不打紧了,前提是有廉价的修补件,反复修补比一次用到老来的更实在。不过作为412,我还是投票单速,但是完全可以改丰硕,改布 .. (2014-11-09 12:58)
情非首尔Ⅱ:关注中 (2014-11-09 13:04)
150448215:单10T最棒了 (2014-11-09 12:52)
MINIcat:同意,我只不过是给车友多个选择的机会[表情] (2014-11-09 13:27)
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feichao501:支持外变412,之前就是因为最小11T,骑太慢,放弃了。 (2014-11-09 15:52)
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mindflayer:412架子设计有问题,怎么折腾都是杯水车薪 (2014-11-09 16:37)
fatbike:如果是4速,希望最大一个飞轮是15T-17T,或更大 (2014-11-09 16:52)
MINIcat:说得好,能告诉我你对412架子改进的地方吗?是轴距太短,还是座空太小,坐上去双手不舒展,还是开档上的问题,导致牙盘和链条上不配合?能说说吗。我也觉得412架子有点折腾,正想再折腾一下[表情] (2014-11-09 17:57)
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mindflayer:1,412想骑快就得换大牙盘,大牙盘会碰折叠扣(靠外的话链线出问题)。2,如果打算以内变的方式,412开档又不够,单纯增大开挡,折叠后又不够紧凑。 (2014-11-09 18:00)
dragonfly:如果7t飞在使用中没有传说的多边形效应 那对竞速小轮径绝对是个重大利好 (2014-11-09 18:05)
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