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[经验分享]p8的把横快拆,头管快拆改单钉(26楼已改进) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-01-03
其实快拆改单钉以前也有人干过,但是那个快拆的曲面直接上螺丝不稳定。我把刹车皮安装时候的碗型垫片放上去,再加上一个金属垫片被压弯,完美适应了曲面的形状。

整车看起来简洁了许多。并且减重,快拆杆折叠时候撞车架不紧凑的问题也解决了。

最重要的是,钉子的锁死比快拆的锁死强度大很多,因为快拆弄那么紧就按不下去了。内六角拧到拧不动为止,明显感觉头管和把横硬朗很多,估计能够接近一体头管。

看大图~
[ 此帖被cyy0315在2015-01-03 19:38重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-01-03
好经验~~

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-01-03
不好看
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只看该作者 地板  发表于: 2015-01-03
ps:圆柱形的垂头螺母我也尝试过,因为强度不够被拧断了,那种螺母原来的用途就不适合承受高强度

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-01-03
直接换一体的吧
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-01-03
淘浆糊:不好看 (2015-01-03 13:07) 

我喜欢实用主义哈哈

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-01-03
haofan1124:直接换一体的吧
 (2015-01-03 13:10) 

我还是需要不同长度的头管的,不同身高不同性别使用也不一样,所以我保留兼容性,而不是只为自己私人订制。

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-01-03
长知识了

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-01-03
,快拆那个弄不紧,我也是醉。双订主要都是为了重量。
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-01-03
圆柱螺母跟强度有什么关系,强度最多跟螺纹类型有关系。

LZ这套东西丑爆了。
haha haha  haahaha
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只看该作者 10楼 发表于: 2015-01-03
小哈:圆柱螺母跟强度有什么关系,强度最多跟螺纹类型有关系。LZ这套东西丑爆了。 (2015-01-03 13:24)
因为圆柱螺母大部分是为了转动设计的,比如抽屉,婴儿车。很少像快拆改单钉这样需要曲面锁死的,所以材质上很少有设计高强度的。不是说没有,淘宝上确实有专门改快拆的钛锤头螺母,我自己觉得没必要罢了。我确实是买了锤头螺母,也是拧断了,看横截面,像是生铁。

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-01-03

我来消毒,楼主这种装法有很大潜在风险 太紧了 上盖这块受不住力 有断掉的风险 我这个就是最好例子


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只看该作者 12楼 发表于: 2015-01-03
我来消毒,楼主这种装法有很大潜在风险 太紧了 上盖这块受不住力 有断掉的风险 我这个就是最好例子







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只看该作者 13楼 发表于: 2015-01-03
回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:我来消毒,楼主这种装法有很大潜在风险 太紧了 上盖这块受不住力 有断掉的风险 我这个就是最好例子
[图片]
[图片]
....... (2015-01-03 13:57) 

谢谢版主提醒,看来把横处不能拧太紧呀,回头我拧松点。

上管处应该不会有这样的问题吧?其实坐管我也打算改

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-01-03
楼主应该是看了我的帖子吧
用的东西都一样的,我现在已经不这么做了
刹车皮垫圈的铝太软,时间长被螺丝啃的变形严重,到不会出现版主的问题,因为受力都被这个相对更软的垫片吸收了,但缺点也是大大的,在外面骑车猛了,半路就开始啃,然后就开始异响,非常不耐用。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-01-03
回 150448215 的帖子
150448215:楼主应该是看了我的帖子吧
用的东西都一样的,我现在已经不这么做了
刹车皮垫圈的铝太软,时间长被螺丝啃的变形严重,到不会出现版主的问题,因为受力都被这个相对更软的垫片吸收了,但缺点也是大大的,在外面骑车猛了,半路就开始啃,然后就开始异响,非常不耐用。 (2015-01-03 14:08) 

这样啊,我打算把快拆上的圆柱螺母设法拿下来,这样应该稳定多了
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-01-03
我觉得快拆锁紧力更大,不知道是不是错觉

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-01-03
回 cyy0315 的帖子
cyy0315:这样啊,我打算把快拆上的圆柱螺母设法拿下来,这样应该稳定多了 (2015-01-03 14:15) 

圆柱螺母的话,不就如同版主那个了,锁紧力度大了就翘辫子了
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-01-03
真是相当的。。。不好看

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-01-03
  我的外折37大行原装有舌一体头管头管,不是T管,我上面的快拆,就用普通的小内六角螺丝拧上,也不用拧太紧,比快拆还是紧一些的,还能顺便减点重了。

  且因为小,一点也不难看。不弄的紧过头,完全不用担心上盖会断。
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-01-03
PLAYBOY:我来消毒,楼主这种装法有很大潜在风险 太紧了 上盖这块受不住力 有断掉的风险 我这个就是最好例子
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....... (2015-01-03 13:57) 

这话说的中肯,铝的没啥韧性,锁的太紧时间一长,就会裂开,

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-01-03
我也是这样装的区别的是 我还装了一个双把立

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-01-03
不过换一体还差不多 分体好丑啊

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-01-03
我觉得线管太长
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-01-03
150448215:圆柱螺母的话,不就如同版主那个了,锁紧力度大了就翘辫子了 (2015-01-03 15:00) 



这样怎么样?原来锁多紧我就锁多紧,不常拆就不喜欢快拆,完美否?

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-01-03
felix_zlj:我觉得线管太长[表情]  (2015-01-03 16:51) 

线管我已经找北京某口碑很好的自行车4s店剪短过了,他们说不能再短。

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只看该作者 26楼 发表于: 2015-01-03
总结一下,吸取大家的想法,不锁太紧,并且不用铝片。现在还不完美请继续吐槽ok?

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-01-03
  内折头管,把横不能快拆,折叠的时候,会影响折叠体积,且容易碰到架子,你要掌握好长度。
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-01-03
sz_jerry:  内折头管,把横不能快拆,折叠的时候,会影响折叠体积,且容易碰到架子,你要掌握好长度。 (2015-01-03 19:51) 

恩恩,话说我拆把横快拆的目的就是为了折叠不撞车架,目前紧凑

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只看该作者 29楼 发表于: 2015-01-03
回 cyy0315 的帖子
cyy0315:恩恩,话说我拆把横快拆的目的就是为了折叠不撞车架,目前紧凑
 (2015-01-03 19:59) 

   不能够刹车把跟头管垂直向下平行,怎么也不会紧凑的啦