2015年元月5日，也就是今天！今天对于全国骑友来说是屈辱的一天！上海铁路局从今天开始不允许任何自行车以任何方式登上火车！上海铁路局公然冒全国骑友之大不讳草率出台新规！
新闻背景：
随着2015年春运的临近，铁路部门公布并开始实施了一系列安全新规。从今天起，旅客禁止携带自行车（含折叠自行车）等易影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品乘坐火车。
昨天，火车上海站、上海南站，在进站口、检票口等显眼位置已经张贴了多张公告：“为进一步确保旅客出行安全和铁路站车秩序，自2015年1月5日起，严禁旅客携带自行车（含折叠自行车）和妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品及动物进站乘车。”同时，车站广播也全天对此公告进行广播宣传。
民警表示：“春运即将到来，客流与日俱增，列车上较为拥挤，如果将自行车带上去，存在挤伤旅客的危险。为了您和他人的安全，请克服困难，遵守新规。
相关法律法规：
根据相关规定，乘坐火车，大人可免费携带20公斤物品上车，儿童则可免费携带10公斤物品上车。携带物品的外部尺寸（长、宽、高相加的总和）最大不得超过160厘米；扁担、标杆、塔尺等杆性物品的长度不得超过2米。携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下，不能妨碍其他旅客乘坐和通行。
驳斥理由：
1、根据法规要求，成年人可免费携带20公斤物品上车，请问上海铁路局，骑友们的自行车超过20公斤了吗？
2、根据法规要求，携带物品的外部尺寸（长宽高相加综合）最大不得超过160厘米，而普通非折叠山地、公路自行车，拆卸两个轮子和车把以后，一般可以打包到100*70*22cm的尺寸，三边之和192cm远远超过了行李不大于160cm（28寸拉杆箱的尺寸）的规定。所以说普通的山地公路车本来就不允许带上车，再出一条法规重复执法根本说不过去。但退一步讲，一个28寸拉杆箱+一个双肩包+一个大手提包的总尺寸又远远超过了自行车的192cm，还不能像自行车一样在没人放行李的吸烟处不开门的一侧立起来放。车站完全不限制更超标的行李，而单单限制不抢正常行李位置的自行车，这一点又有些说不过去。
3、含折叠自行车不允许上火车，折叠自行车折叠后不会大过一个普通行李箱，也超规了吗？折叠车的尺寸总该满足小于160cm不侵占公共资源的要求了吧，可也被禁止，说明是脏咯？洗干净也不行包起来总该行了吧，可是那条规定的指导意见粗暴地把折叠车也禁止在外，不大不脏也不行，只要是自行车都不行！
以上三条，请问上海铁路局作何解释？是法规大，还是你上海铁路局的新规大？
4、中国的污染日益严重，自驾车出游比比皆是，青山绿水还能留存几代？自行车低碳环保，对环境不造成任何影响，你们为何要禁止上车？非要骑友们选择自驾车携带自行车来造成环境污染吗？作为泱泱大国的面子——中国铁路总公司，你们应该是有良知的单位！更应该是支持环保鼓励环保的单位！
5、上海铁路局在通知中说自行车会无损铁路车辆，会影响站内秩序，影响旅客通行。请问，拆卸或折叠后的自行车装包后，和普通行李包差不多，可以放在座位下或车厢连接处的行李存放处，哪一点影响通行？哪一点污损车辆？骑友们进站前早已拆卸完成，如何影响站内秩序？
献言献策：
上海铁路局如此草率的做出此新规是令人心痛、令人心寒的，是与国际倡导环保的大趋势无法接壤的，当然，骑友们也充分理解铁路总公司从安全等角度考虑的问题，建议修改规定如下：
1、携带自行车进站前，必须拆卸前后轮并装包，折叠自行车需折叠后装包，装包后体积和重量不得超过法规规定。
2、站内和车厢内禁止骑行、推行和做出其他妨碍公共安全的行为。
3、不得以自行车占据过道及座位，必须放在座椅下及其他行李存放处。
请广大骑友转发，请上海铁路局看看此贴，做出任何一项新规前总是要多听听来自各方的声音！
