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求问版主,《评菜车大行TS510》这样的帖子该发在哪个区? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-02-02
不知不觉,也到了硕士级别,可惜境界一直提升不上去,还在菜车里徘徊,不过玩的时间稍长,也对一些车子慢慢有了自己的简单看法,这个时候问题来了,论坛的哪个区好像都不合适啊,超级秀车区吧,车太菜,新人区吧,早已经过了,提问解答,也不算,山地公路吧,也不是,还是小折,闲聊区也不合适,毕竟还是和小折有关。哈哈哈,不管了,就发在这里吧,版主觉得不合适,就移动到合适的区吧,除了认证区,都可以,我都没意见。

今天第一次发这种帖,心里还是很忐忑。

车子是大行的TS510,对于这个型号里的5,一直有疑问,如果谁能解答,非常感谢。
无图无真相嘛,先来一张图。


图片是我自己拍的,所以版权没有问题。
这是一个06款的大行老款0级车。大字版是我喜欢的涂装,简单耐看,识别性很高。哪怕在影视作品里,都很容易根据LOGO认出这个是大行的车子。
0级车,必然是低档的自行车,不过低档不代表不靠谱,06年到现在已经是8个年头了,想想一个8岁的孩子,8年抗日战争,时间还是很久的,但是车架没有任何变形,折叠扣没有眶量,当然,这主要是因为休闲骑的强度低,这种车,一般骑车的也不会多高强度的骑行,但依然让我感觉此车的诚意。
再来说说车漆,车架有几处小掉漆,露出了黑色的底色,但是绝大部分漆水还是很饱满,质感很好,完全不是现在的KT510的漆水能比的。
说完车架,再说碗组,外置有牙碗组,外观很光亮,在我精洗之前,有一些脏,还有隐隐的锈迹。不过用钢丝球一擦,就完全看不到了,重焕光亮。润度很好,没有眶量,这种便宜的有牙碗组,看不出品牌,但是状态非常好,感觉还能用很多年吧。下面是碗组的图片


看到这张图片,我不由要说下这个头标,前管的这个LOGO,我很喜欢,很复古的感觉,10瓣的菊花,我感觉比现在的8瓣式的,那种直来直去的线条的图案更耐看,当然,这个和车车性能完全无关,属于情怀了。(另外,对于这种菜车,也许讲性能会让很多人笑话,但是我却更在乎菜车的性能,能把菜车做好才是真功夫)。
从上面的这张图,也可以大概看出焊缝,以及漆面的情况,漆面仍然很均匀,很有质感,看起来不是那种廉价的感觉。这个对于菜车来说实属难得。
前叉,很多人觉得没有什么好说的,但是我还是要说说,现在的大部分的菜车前叉,都是叉子的尾端压扁,然后开口就完事了,这样我估计是能节省成本,但是我却不喜欢,连412也是这样的叉子,我还是喜欢本车上的叉子,看图就明白了,是专门焊接了组件的,在我看来,就想书法里的笔画的开头和结尾,要有起笔和落笔,而压扁开口,就想没用起笔和落笔,简单粗暴,毫无美感可言。


这里再说下,前叉尾端这个焊接,这个焊接很漂亮,没用难看的焊缝,很细腻的,好像是铜焊,我也不确定,请大神指教。
车架是后避震的,这个弹簧避震的确很菜,弹簧底端的转点,已经有一些眶量, 不过骑行的时候没有任何影响,只是在提起座包的时候,会感觉到。
另外,估计很多人没有调节过弹簧的硬度,我刚开始感觉偏软泄力,调节之后感觉好多了,在过小坑的时候,还是有点效果的,适合买菜休闲骑。不过弹簧对于我来说,不如没有啊,我更喜欢没有弹簧的,不泄力啊。


说完弹簧,再说说那个提手,在搬车的时候,这个东西真是太好用了,相信大家都搬过车,像412,就很不方便,大梁那里,因为牙盘的关系,手很容易碰到链条,搞一手油很不爽吧,虽然说有的人链条很干净,但是仍然会脏手的。而这个提手的地方,完全没有这个问题,空间很富裕。另外,这个提手不只是提手,也是车架受力的一部分,这样的弯曲状,在我看来是考虑了提手和车架受力2者的结果。
说了这么久,再不说折叠扣,真是要招人骂了,折叠扣也是很菜的,不过仍然是靠谱的,镂空的折叠扣,与其说是为了美观,不如说是为了省材料,有点薄,外观也算和谐,但是和P8这种的非镂空的比,的确逊色许多,当然考虑到0级车的定位,不好苛求了。
铰链,是折叠扣的灵魂,是直接关系到折叠扣耐用程度的,这个铰链比较长,从受力来讲,当然比短的更好,但是从外观来讲,就没有P8那种的好看,很多无牙款的大行0级车,都是和P8类似的短铰链,使得折叠扣看起来是椭圆的,没有那么突兀,外观上美观很多。我个人猜想是,设计师考虑到0级车高碳钢么有铬钼钢的强度好,而使用了这种长铰链。
但是这里要说的是,那些短铰链的大行0级车,也很耐用。包括无牙BAT410,HAT060,YRT810(这3款我都拥有和使用过)。


上图可以看到,0级车的坐管锁紧,是固定在车架上的铁皮座管夹,在论坛大部分人看来,这个东西太重了,不好用。这些看法我认同,但我也有不同看法,我觉得锁紧力度很好用,对于重量,不是我不关心,考虑到它的成本如此低廉,而且是车架自带,我觉得完全可以接受,另外一点我喜欢它的原因,就是它不会乱转,我有强迫症,折叠扣一定要正,能转动的折叠扣我经常要去注意它是否偏了。


现在来说下牙盘,这个牙盘简直没什么好说的,钢腿钢盘,牛重,不过仍然要说一句,他的护盘设计,简单实用,我不喜欢那种铁皮的链罩。
这个成本低,固定牢靠,最重要的是,那种链罩的形状,和单车的简洁是格格不入啊。还有铁皮链罩容易生锈,公差大,工艺差,一旦螺丝松动,会导致曲柄剐蹭到链罩上,带来异响。


内外胎,内胎我没有拆开看,外胎是建大的,很低端的胎,最高胎压也只有45PSI,0级车还是避震的,估计是搭配的吧。这个胎感觉质量一般。不过这个胎的磨损倒是很小。
说了这么多,第一次评车,其实经手的车多了,慢慢也发现了不少东西,对于大部分人来说,不可能有时间有机会了解这么多菜车。其实这个车还有很多东西没有讲,因为相机没电了,就拍了这些照片,所以有些照片不是很对应文字。大行的0级车代步买菜对于我来说真是超值,大行也是我最喜欢的折叠车品牌,在此说一句,我不是大行的托,我只是个喜欢折叠车的初级玩家而已,哈哈哈哈。
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-02-02

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-02-02
不错不错~~~~~~~~

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只看该作者 地板  发表于: 2015-02-02

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-02-02
这一款是多少山寨车的模板啊!

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-02-03
左转的节奏?补个车架號碼直接二手区
少骑多改是王道

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-02-03
ts 是什么材质?末尾的0感觉是高碳钢。5的话,不就是跟513一样的内径么?

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-02-03
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:这一款是多少山寨车的模板啊! (2015-02-02 23:31) 

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腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-02-03
很少有人能把牛皮吹的如此清新脱俗了

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-02-03
5?是不是16寸的意思呢?就像KT510和UP510?
——来自宝峰BFUV5R客户端

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-02-03
开眼了

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-02-03
不错不错

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-02-03
很佩服楼主写了这么多字!!!

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-02-04
软 沉 没什么可改的

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当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-02-04
广州满街都是这车的复刻山寨版  
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-02-06
楼主是个很实在的人虽然没有接触过,用心去做一件事。

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-02-06
感谢各位回帖,本来这个车想着过完年在77挂上的,没想到发到淘宝一天就被本地做代驾的买走了。我就是想,用心做一件事,终会有人认可的。
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-02-06
回 ghoul 的帖子
ghoul:5?是不是16寸的意思呢?就像KT510和UP510? (2015-02-03 09:54) 

那为什么HT660又是6了呢,我知道5是表示16寸,但是这个5和6到底有什么不一样,用什么区别呢
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-02-06
回 清静毋为 的帖子
清静毋为:软 沉 没什么可改的
 (2015-02-04 11:23) 

这个车也有人改过的,换的气避震。
不过我现在很少折腾了,玩的多了,发现还是原来的设计师考虑的周到,虽然对于每一个人来说不一定都很满意。但是设计师肯定比我们大部分人都会让更多人满意。
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-02-06
回 lcd1980 的帖子
lcd1980:广州满街都是这车的复刻山寨版    (2015-02-04 13:48) 

这款还是比较少的,我知道有一款完全是公模的折叠车啊。20寸的那款。
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-02-06
回 极点 的帖子
极点:很佩服楼主写了这么多字!!!
 (2015-02-03 21:56) 

都是由心而发。
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-02-06
回 ddup2007 的帖子
ddup2007:很少有人能把牛皮吹的如此清新脱俗了[表情]  (2015-02-03 09:47) 

哈哈哈哈,牛皮不是吹的,就这么个菜车,国内的品牌谁能做到?
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-02-07
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:那为什么HT660又是6了呢,我知道5是表示16寸,但是这个5和6到底有什么不一样,用什么区别呢 (2015-02-06 21:03) 

就我目前见到的大行型号来说,5的貌似比6的档次能低那么一点,例如KT510,UP510,YT510和HT660,YST610。当然我都是拿0级车来比的
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-02-07
我觉得这个车的后轴时间久了会不垂直,后叉会摆动

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-02-07
这个是06款的车子,到现在这么久了,后叉转点完全没有一点眶量。至于多久后会出现你说的这种情况,我也不好说啊。
回复楼上,不能直接回复啊,ID是敏感词。
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-03-06
5和6都代表16寸,只是不同时代大行的命名规则变动而已
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-07-05
写得不错,钢架有个避震还是很好的车。

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-07-06
换个车评测吧,这车还对不起油钱
现金买单车送车险 长沙车险,单车优惠群:179946766  业务范围:折叠单车销售,车险寿险销售,旧货回收
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-09-20
居然写了这么长,厉害呀。
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-11-19
哥们 这个车你有改装的经验么?关于齿比 我看到几个案例使用的多是52:14,后飞轮如果更小用到13T的话 会有什么问题么?牙盘最大能上到多大?