[经验分享]Fitting小调查，写心得加威望 [复制链接]

做一下小调查，看看fitting在77车友中的普及度及重视度如何。
我本人没做过专业的fitting，有做过的车友，也可分享一下大约的价位。
另外分享一下做过fitting前后对骑行的感受，加威望。

我太胖了，做不动

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汤圆圆:我太胖了，做不动
 (2015-02-25 09:36) 

做騎行幾何調整，跟胖不胖沒關係吧!

想做没门路 还没上公路 178曾经骑没加双把立的412也觉得很high 后来加了觉得挺舒服

通勤为主， 貌似没太大必要。

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我太菜了，还没有想过这事。

有想过不知在哪搞！

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还不知Fitting是啥的路过

没钱做，小地方也没有条件，公路车自己设置，感觉舒服就好！

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人肉fitting的路过。。。

zhangt71:人肉fitting的路过。。。[表情] (2015-02-25 10:21) 

支持这个。。。

zhangt71:人肉fitting的路过。。。[表情] (2015-02-25 10:21) 

人肉fitting也是種態度!

咋没提在入门的过程中自行fitting呢。
是不是跟人肉fitting一个意思呢。

我觉得一个柔韧性不行的人上来就给搞个专业fitting（当然好的fitting会考虑柔韧性），他不一定受得了那个车子。

我就是凭着一点常识买了辆入门公路到出二手骑了3年多，期间从直座杆短把立到后飘和不那么短的把立这个过程。适应了公路的操纵方式和发力方式，真正体验，学习和接受了主流的公路车设计和fitting理念。只是受限于柔韧性姿势比较业余。

karn:咋没提在入门的过程中自行fitting呢。
是不是跟人肉fitting一个意思呢。
我觉得一个柔韧性不行的人上来就给搞个专业fitting（当然好的fitting会考虑柔韧性），他不一定受得了那个车子。
....... (2015-02-25 10:41) 

是該加個人肉fitting的選項，不過，無法編輯了!

建议飞艇~~~~~~~~~~~~

　　对于严格训练的车手，我主张有条件的话还是去找专业车店做一下fitting，可以更快地步入个人的最佳状态、少走不少弯路。人肉fitting其实就是在长期实践中不断体验和探索，在反复尝试中找到适合自己的那个点，多走很多弯路、付出不少代价是必然的，过去真的也是没有现在这样好的设备和条件，是没有办法的办法。。。即使已经有了足够丰富的经验和认知，每次换一辆新车、甚至只是更换了一个座垫、把立、弯把这样的零件，仍然需要经过多次调整才到基本到位，所以fitting仍然是有意义的。

尚处于“尝试——琢磨骑姿好处——改善”的初级阶段

人肉fitting路过，交了很多学费啊，各种长度的把横弯把把立，坐管长度也不断调


其实自己骑起来觉得舒服最重要，个人觉得

骑了10年车，大概知道自己的尺寸了

还要分运动尺寸和休闲尺寸

自己fitting 软件做。感觉不能完全精准。骑的时候什么屁股位置移动一下几十毫米就去了
所以fitting大致给个指导意见，框架尺寸。细的我不深究

本地还没这么专业的店家 自己测的 但是发现太趴 还是比较喜欢休闲点的骑姿

光光:骑了10年车，大概知道自己的尺寸了
还要分运动尺寸和休闲尺寸 (2015-02-25 13:17) 

騎了6年車，差不多跟光版經驗相同。
不過，我的运动尺寸和休闲尺寸，座墊到把立的尺寸，差不多是相同的。
差在
运动尺寸加彎把
休闲尺寸是平把

没钱，不做，做完就得折腾

现在没做过，准备入公路的时候测下选好架子，其他的人肉调整

因为车型的原因无法调整几何，所以即使做了也是白做

等哪天骑公路了再说。。。

harvey.hung:騎了6年車，差不多跟光版經驗相同。
不過，我的运动尺寸和休闲尺寸，座墊到把立的尺寸，差不多是相同的。
差在
运动尺寸加彎把
....... (2015-02-25 14:07) 

我公路车调得姿势业余却也是自己的极限了，以至于，弯把换直把无法接受，除非能升高点。

看來，在fitting上花過錢的車友，極其的少數啊!

这几天刚因为fitting的问题，在一个车友的帖子里歪楼了

楼主这帖子貌似是那贴子的后续啊。

还没做过。

去巨大店中店混过一套，不过觉得那个及其简陋，和一些专业竞赛级的还是不能比