[经验分享]MUEX公路方向改裝 [复制链接]

先感謝全能的77  我很多車件都是在77收的

先上一張完成圖:

图片:QQ圖片20150310235039.jpg

過年時看見龍貓哥出個MUEX的架子, 由於一直喜歡大行的豚架, 故馬上買下
之後就慢慢在77 OK收件
期中遇到不少好人 也遇到不少鴿子
其實二手買賣前提是雙方你情我願 在沒付錢之前你要不賣或者賣給出更高價是賣家的自由
我也不會迫你賣 說一句不賣不就行了  幹嘛要拉黑刪QQ
反正就感謝賣過件給我的人

架子當時是沒有前前叉的  本來打算隨便在TB上買根123MM的U7就算了
後來因為很多件都沒有 就想最後沒人賣二手的再上TB買
後面在我買手電筒給其他車時 發現有一家在賣碳的尾單前叉
價錢也十分厚道 唯一可惜的是只有白色跟155MM
抱著反正玩車都是折騰的心態買下試試
當前叉到後 馬上想到另一問題前叉是沒有頭管螺絲開口的  怎麼辦?
先想到是攻絲 但是隨後一想 碳的攻個屁絲
之報想起之前組公路前叉也碳的 打個花心跟碗組蓋
之後拿了個太陽花打下去之後插頭管再上碗組蓋
基本上是固定了 但是有沒有大螺絲堅固就不知道了
還得試試 因為公路的碗組蓋是在最上, 折車算是在中間
之後把前叉上黑油上光油再風乾  結果由白變黑了!!
等我有空再去噴字~~

图片:QQ圖片20150311001922.jpg

前叉完工後就馬上組車 但是這時零件還差2樣
充是手變跟後撥 發貼收 但是沒人賣
怎麼辦  我組車的心已經HOLD不住了
那唯有方法就是在現在的公路車上拆出來
他就是本次組車最大受害者

图片:QQ圖片20150310235156.jpg

組車的過程就跟平時的一樣
但是值得一提的是我剪線管是 因剛好在談電話
所以沒留神 把線管都剪到剛剛好 有點短  沒留下多一點長度  現在看上去有點奇怪
另外我選用的是雙節T頭管跟雙把立配25.4MM彎把
用雙節的原因是我不肯定是多少CM的頭管 先用雙節的確認是多少長度  下次升級再買
用知把立原因是家中剛好有 但是感覺不太可靠  再騎幾天看看什麼情況

图片:QQ圖片20150311002046.jpg

最後再上幾張圖  折疊方面算是完美折疊
但是始終變把佔的空間大  放進車尾箱應該勉強OK

图片:QQ圖片20150311002013.jpg

图片:QQ圖片20150310235139.jpg

图片:QQ圖片20150310235110.jpg

动手能力真强

另外求問:
如果坐管坐上去不會移動了 但是左右就一轉就動了
坐管夾已上到最緊 用的是膠套  轉回金屬套是否有用?

2.有5700/67手變跟10S後撥出的私信我  萬分感謝
另外也求一隻SRAM 8S後撥菜車用的

ke0205:另外求問:
如果坐管坐上去不會移動了 但是左右就一轉就動了
坐管夾已上到最緊 用的是膠套  轉回金屬套是否有用?
2.有5700/67手變跟10S後撥出的私信我  萬分感謝
....... (2015-03-11 00:25) 

没用过胶的，不过你用手一转就能转动显然是太松。我用的金属的以前也遇到座管下滑左右转问题，当时已经拧到拧不动了。后来在坐管夹各部件间上润滑油（随便什么机油）然后就会发现能本来以为最紧了拧不动了，结果润滑了后可以轻松拧的紧很多，然后就没有任何问题了。

nz6666:没用过胶的，不过你用手一转就能转动显然是太松。我用的金属的以前也遇到座管下滑左右转问题，当时已经拧到拧不动了。后来在坐管夹各部件间上润滑油（随便什么机油）然后就会发现能本来以为最紧了拧不动了，结果润滑了后可以轻松拧的紧很多，然后就没有任何问题了。 (2015-03-11 00:39) 

萬能的WD40嗎

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ke0205:另外求問:
如果坐管坐上去不會移動了 但是左右就一轉就動了
坐管夾已上到最緊 用的是膠套  轉回金屬套是否有用?
2.有5700/67手變跟10S後撥出的私信我  萬分感謝
....... (2015-03-11 00:25) 

6800后拨一只，全新11速，坐标广州

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没一八五身高踩他姿势一定很搞笑

有5700手变和5700后拨

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我也是醉了，楼主生生把一体碳叉截成了短叉，关键是居然还用的太阳花，你见过谁用太阳花吗，碳叉用涨塞儿啊！另外，弯把角度错了，你的是古典把，却弄了个小弯把的角度

误讲得:没一八五身高踩他姿势一定很搞笑[表情]  (2015-03-11 03:35) 

落差是不會有的了
1米72 手比正人長也是勉勉強強

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鬼猫:我也是醉了，楼主生生把一体碳叉截成了短叉，关键是居然还用的太阳花，你见过谁用太阳花吗，碳叉用涨塞儿啊！另外，弯把角度错了，你的是古典把，却弄了个小弯把的角度 (2015-03-11 07:20) 

本來就不是一體
只有155mm我也只剪了2mm

另外你對的 正常是應該打爆炸吊心
但是考慮到強度問題才不得不打太陽花

請教一下彎把角度正確是怎樣的
這個我真心不知道

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jokergundam:6800后拨一只，全新11速，坐标广州
 (2015-03-11 01:01) 

11s用不了 裝上去有點浪費

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ke0205:[图片]11s用不了 裝上去有點浪費
 (2015-03-11 08:46) 

11s后拨兼容10s的，广州本地可以便宜点出啦，找我的交易帖昨晚发的

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看着把立，身高宏伟啊

jokergundam:11s后拨兼容10s的，广州本地可以便宜点出啦，找我的交易帖昨晚发的[图片]
 (2015-03-11 08:56) 

没试过不要忽悠别人哦

可惜内折头管前倾角太大

现在用外折6度装弯把折完了又站不稳

头大...

哦怎么盘问这:没试过不要忽悠别人哦 (2015-03-11 11:20) 

朋友就是6800后拨配5700手变后拨，完美变速

不敢乱忽悠人的啦77大神众多

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iori0214:看着把立，身高宏伟啊 (2015-03-11 11:19) 

身高不雄偉 正在為這把立距離蛋痛中
現在有2個方案:
1.把雙把立向下推 彎把可以更近和更低 但是非常不好看
2.把頭管換雙釘/快拆 不用雙把立減一點距離

jokergundam:11s后拨兼容10s的，广州本地可以便宜点出啦，找我的交易帖昨晚发的[图片]
 (2015-03-11 08:56) 

11S比較高大上
用在小折上浪費了  所以打算收隻46/57就算了
謝謝你幫頂

Sylphid:可惜内折头管前倾角太大
现在用外折6度装弯把折完了又站不稳
头大...
....... (2015-03-11 11:35) 

是阿 前傾真是要命
特別我本來就不週  
彎把加外折肯定站不住  太重了

最简单的应该是换内倾头管,比如KAA075的35CM外折T头,装完是内倾10度的

风行直头也是内倾的,配个短身把立就行了

jokergundam:朋友就是6800后拨配5700手变后拨，完美变速[图片]
不敢乱忽悠人的啦77大神众多[图片]
 (2015-03-11 11:42) 

我有试过9000后拨配7800手变，没法变速，后拨每一档的变化距离不等！

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=103753
这个帖子中也说明shiamno的10速和11速是不兼容的

LZ车真多。

tt把可能会和谐点

Sylphid:最简单的应该是换内倾头管,比如KAA075的35CM外折T头,装完是内倾10度的
风行直头也是内倾的,配个短身把立就行了 (2015-03-11 12:11) 

等我騎一段時間看看有沒有其他問題
下次升級目標是頭管!

哦怎么盘问这:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=103753
这个帖子中也说明shiamno的10速和11速是不兼容的 (2015-03-11 13:32) 

真的的大神出現了!!!
其實我是純粹為了省錢 所以不用高級件~~

谢谢22楼。

LZ动手能力不错。

2手哥:LZ车真多。[表情]  (2015-03-11 13:52) 

其實還有三台常騎的在花園..
不過我的小折大部份是收二手改的 反而公路碳的就買全新
二手哥有什麼好二手要出嗎