[综合讨论]日本原产ARAYA tm 820车圈 [复制链接]

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这个如果先上架的话，先前那个美国货肯定问都没人问了

820 跟810有什么区别？？？我的810

ARAYA燕牌轮圈，古董啊。

复古车 绝配啊

一看这个拍照背景就知道是翔哥

好东西

蛮不错的

又要开始一轮的疯狂了

漂亮的圈。

这个车圈的平整性非常好，做工也非常好。
我的大名山地就是这个圈。

yukme:一看这个拍照背景就知道是翔哥 (2015-03-31 09:22) 

同感！

路过。

还请翔哥给出搭配此圈的辐条、花鼓，高配（2000左右）、低配（1000以内）两个方案

zhangt71:ARAYA燕牌轮圈，古董啊。 (2015-03-31 08:59) 

确实是古董，不过价格很白菜

巴音的布洛克:还请翔哥给出搭配此圈的辐条、花鼓，高配（2000左右）、低配（1000以内）两个方案[表情]  (2015-03-31 20:25) 

哦，这个车圈只是ARAYA的中端，高端还谈不上，所以高端的配置就算了，比较好的配法是DT2.0 1.8竞速辐条，然后配SHIMANO XT的花鼓，然后辐条前轮碟刹侧用265 非碟刹侧用267 后轮碟刹侧用267 驱动侧用265即可

巴音的布洛克:还请翔哥给出搭配此圈的辐条、花鼓，高配（2000左右）、低配（1000以内）两个方案[表情]  (2015-03-31 20:25) 

这样下来，也就600多元，很皮实耐操而且做工绝对非常好的了，只要师傅上心，可以负责任的说，只要师傅是喜欢编圈调圈而且技术过硬的，就会发现用这个车圈来编圈调圈是一种享受。

HELVETICA:这个车圈的平整性非常好，做工也非常好。
我的大名山地就是这个圈。 (2015-03-31 11:47) 

没错，原来是搭配大名的WCF 的半碳整车的，也是大名最辉煌时候的作品
大名早期用AVENIR,威猛，中期辉煌时候用ARAYA，后期用MAVIC和RITHEY，而ARAYA的车圈，在硬度，平整度，均衡度和做工上面完爆任何一款同档次的车圈。

外卖仔:820 跟810有什么区别？？？我的810 (2015-03-31 07:46) 

810F是带通心销钉，强度更高，然后主要用在旅行车上

之前看到ARAYA的钛圈，手慢了