全部用3毫米的不锈钢制作的，毫无五金基础。真的玩的好累啊，也花了好多钱，好不容易前刹做好了，V版的410确上市了。
通过3次方案调整刹力已经可以和自带的后抱刹持平。爱因斯坦有3个小板凳，我有6个。
用到的工具设备：线切割机床、台钻、液压机等等。因为冲压设备的开模实在太贵了，所以选择先线切割再慢慢打磨，非常耗时。
为什么选择不锈钢，因为不怕生锈，自己也不懂如何做防锈处理。
为什么选择3毫米，因为我看到电视上说汽车都的前后防撞钢梁也是3毫米的。
图中算是第二代产品，脑子已经有第三代改良版的思路了。如果有志同道合的骑友喜欢，我可以用剩下的材料让工人师傅帮我生产几个的（我自己弄精度还是差一些）。一对前V应该能控制在100内的。
后V方案也有，看到大行已经出了V版410，我也没动力再弄了。
