[综合讨论]换了个头管锁定方式，感觉可行。鹅颈、khs之类的插拔头管可参考 [复制链接]

有淘宝定制过钛鹅颈的，应该都能看懂。


两个大行双节头管快拆，替换原来焊死的螺丝座。

前后对比觉得更容易锁紧头管，以前想锁紧，螺丝都要上到最紧的，很担心螺丝座焊接部位被拉爆。最大的好处是折叠的时候插拔方便太多了，无需再用松紧内六角螺丝。
安全性可参考khs，他还是单快拆的，我怕死，用了两个
缺点就是，难看又增重了。其实只用一个快拆的话，b格还是可以的。
所以来请教各位更好的快拆锁定方式。

图片:20150726153014_22069_115923.jpg

内容来自iPhone手机客户端

不喜欢这种形式的快拆。提把上马路牙子可不敢。直接拔出来就惨了。

内容来自Android手机客户端

久违的沙发

内容来自iPhone手机客户端

碗组上管夹下的那块锥形是垫圈？

梧桐树的转接座

内容来自iPhone手机客户端

怕会夹爆碳纤头管。

我更担心这转接座的强度

KHS现在最新的头管也是双螺帽

内容来自Android手机客户端

看来梧桐树存货还有不少！

tern的头管就能解决你的忧虑，除了重没啥说的

探索。

deanking:梧桐树的转接座
 (2015-07-27 06:49) 

我觉得最好的就是焊接座了
先前螺丝要大力上紧，原因可能是内径精度低，和上管虚位较大。可想办法消除虚位解决。
也可能是焊接位设计不合理，或者材料软，那就没有办法了

唉，折叠车的头管问题看来是一个长期的难解之迷

150448215:我更担心这转接座的强度[表情] [表情]  (2015-07-27 08:15) 

用过就知道，担心强度多余。就是重

内容来自iPhone手机客户端

daeeeeeeee:我觉得最好的就是焊接座了[表情]
先前螺丝要大力上紧，原因可能是内径精度低，和上管虚位较大。可想办法消除虚位解决。
也可能是焊接位设计不合理，或者材料软，那就没有办法了 (2015-07-27 10:53) 

是的，我试过加垫片。不过现在折叠性大增，这也是我需要的

内容来自iPhone手机客户端

deanking:是的，我试过加垫片。不过现在折叠性大增，这也是我需要的
 (2015-07-27 12:34) 

我除了412，基本不折头管

daeeeeeeee:我除了412，基本不折头管 (2015-07-27 12:35) 

我常折

内容来自iPhone手机客户端

疾风小胖:[表情] tern的头管就能解决你的忧虑，除了重没啥说的 (2015-07-27 09:52) 

想弯把，又想折叠省点空间，怎么破

内容来自iPhone手机客户端

deanking:想弯把，又想折叠省点空间，怎么破
 (2015-07-27 17:56) 

你这种土豪级别的可以直接买个弯把折叠呗，想搞内折的怕是要车店才有那个条件去慢慢尝试和搭配，Tern的x18车架跟你这个一个样式的是弯把，欧亚马的fbi tr5，按摩师、星期五都可以，大行这个就算了，大行的折叠扣是硬伤，不耐用啊

疾风小胖:你这种土豪级别的可以直接买个弯把折叠呗，想搞内折的怕是要车店才有那个条件去慢慢尝试和搭配，Tern的x18车架跟你这个一个样式的是弯把，欧亚马的fbi tr5，按摩师、星期五都可以，大行这个就算了，大行的折叠扣是硬伤，不耐用啊 (2015-07-27 21:25) 

用弯把又想折叠体积小点的，除了插拔头管还有更好的选择吗？内折是不可能的，外折显然是一大坨，你说的YR和Friday那些不也是插拔头管吗？土豪级别的人是会自己设计一个解决方案的，而不是在这里征求大家的意见。

内容来自iPhone手机客户端

deanking:用弯把又想折叠体积小点的，除了插拔头管还有更好的选择吗？内折是不可能的，外折显然是一大坨，你说的YR和Friday那些不也是插拔头管吗？土豪级别的人是会自己设计一个解决方案的，而不是在这里征求大家的意见。
 (2015-07-28 06:30) 

个人觉得，想体积小就别玩20寸，改弯把就别想着便携，鱼与熊掌不可兼得！不过欧亚马的tr5看数据折叠起来还是挺紧凑的，不过不晓得你看不看得上眼

疾风小胖:个人觉得，想体积小就别玩20寸，改弯把就别想着便携，鱼与熊掌不可兼得！不过欧亚马的tr5看数据折叠起来还是挺紧凑的，不过不晓得你看不看得上眼 (2015-07-28 10:35) 

折腾无极限，各人的玩法不同。
回到正题，讨论需要折叠的情况下，弯把。头管的更好选择和固定方式

内容来自iPhone手机客户端

便携和更合理的折叠体积是两码事

内容来自iPhone手机客户端