[综合讨论]折腾飞轮的新发现··· [复制链接]

公路骑的比较多了就爱折腾零件，之前是标准盘39 53踩的11 25的飞轮，发现两个极端都用的少，53踩11速度上50的时候才偶尔会用到，而39踩25,爬坡久了也受不了···所以压盘换了52 36的，后飞换了11 28的，这回问题又来了，爬坡是很够用了，还经常36配合和28挨着的两片飞轮片用，爬坡时候感觉乐趣了不少，但平路上52+11的使用频率还是不高，而且我发现很多时候是 36挂11的巡航用感觉蛮舒服，虽然我意识到的时候会故意变到52挂中间大点的某个飞轮····
        最近想好了，还是打算换回标准牙盘39 53，而后飞去掉11齿，直接是 12、28 这样估计就完美了，让每个飞轮的使用更平均吧······

       不过问题来了，TB上找不到12 28的UT级别的飞轮，有知道为什么么，另外求问12 28 每片飞轮的齿数·····

10速有46,11速有9000，欢迎使用

大盘换46啊，小盘34

飞轮一定要12t开头

46用飞轮中段巡航，不知道多开心

欢迎使用

图片:20150810_185447_01.JPG

图片:20150810_185347_01.JPG

  11速1228表示很不错

14-28齿飘过

感觉12-25简直是王道

12-25很好

我之前发帖说小盘带小飞，就有人说我是二师兄教出来的。用过连续齿比就知道舒服的不得了。所以我倾向于光光的建议，搞个34-46。飞轮换11-23或者12-25

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光光:大盘换46啊，小盘34
飞轮一定要12t开头
46用飞轮中段巡航，不知道多开心 (2015-08-10 18:53) 

46T的牙盘配12开头的飞轮估计会很开心，不过环岛路上空旷无人的时候，尽情施展估计那腿要变风火轮了··· 目前有个压缩盘50配合中段偏小飞轮用的也还蛮多的···

qpyousi:46T的牙盘配12开头的飞轮估计会很开心，不过环岛路上空旷无人的时候，尽情施展估计那腿要变风火轮了··· 目前有个压缩盘50配合中段偏小飞轮用的也还蛮多的··· (2015-08-10 22:17) 

我以前比赛用48t带12t也能50几的速度和别人拼冲刺

不要为1%的用途而浪费了99%的舒适

或者退一步说，46t带11t开头的飞轮，也足够上到60的速度
风火轮不是问题，公路车本来就该高踏频
卡文迪许53带11可以到72的速度，46带11到60的速度妥妥的

（其实完全没必要，非竞技场合，极速能到45顶天了，再快不是体能问题，而是安全问题）

光光:我以前比赛用48t带12t也能50几的速度和别人拼冲刺
不要为1%的用途而浪费了99%的舒适
....... (2015-08-10 22:20) 

骑多了回想一下，说的很对！另外，光光是学啥专业的，逻辑思维文笔非常佩服~如果反应快点，肯定也适合常做演讲了~

光光:我以前比赛用48t带12t也能50几的速度和别人拼冲刺
不要为1%的用途而浪费了99%的舒适
....... (2015-08-10 22:20) 

46T的盘片应该是130bcd的小盘片吧？

edco吧它的12-27絕對的逸品

孔雀:46T的盘片应该是130bcd的小盘片吧？ (2015-08-10 22:58) 

一般是110bcd

在用12-27的。感觉还不错

nb.jelly:[表情] 在用12-27的。感觉还不错 (2015-08-11 08:25) 

10速的吧 ？

完全同意光版的说法

46T不就是(53+39)/2

光光:
一般是110bcd

刚发现6800 飞轮的选择真多··· 我想要不然就前压缩盘，挂后面14 -28的飞轮组吧，这样应该很满足，另外5800飞轮和6800飞轮除重量外，好像也没什么差别吧？

qpyousi:10速的吧 ？ (2015-08-11 10:01) 

11的呀~

105的10速12-27多好 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27T 多么的顺

为何不用PG1170

最起码你得来个11速，不行就自己拼！我现在就是1232的神飞，12-16连续，最大还有32T加持，爬坡平路两用神飞。
具体组成为：
12t 13t为da9000修补件
16t为1128的pg1170拆出或富律业单片（稍有齿感）
其他为1132的pg1170

kolmaro:最起码你得来个11速，不行就自己拼！我现在就是1232的神飞，12-16连续，最大还有32T加持，爬坡平路两用神飞。
具体组成为：
12t 13t为da9000修补件
16t为1128的pg1170拆出或富律业单片（稍有齿感）
其他为1132的pg1170
....... (2015-08-13 00:27) 

32T飞搭配什么后拨？

alan44:32T飞搭配什么后拨？ (2015-08-13 11:46) 

长腿force22。

光光:我以前比赛用48t带12t也能50几的速度和别人拼冲刺
不要为1%的用途而浪费了99%的舒适
....... (2015-08-10 22:20) 

同感。
我现在46对12照样能冲到55kmh，高速巡航或者拉扯时在12131415的甜区才是最关键的。
我要换force22了，照样46大盘，11-32t飞轮，高速和爬坡都多了一格，效果拭目以待

alan44:32T飞搭配什么后拨？ (2015-08-13 11:46) 

sram中腿都可以

山地车用11-28的路过，感觉公路车25T差不多，39-25爬坡也够了吧，超级难的坡直接推

qpyousi:刚发现6800 飞轮的选择真多··· 我想要不然就前压缩盘，挂后面14 -28的飞轮组吧，这样应该很满足，另外5800飞轮和6800飞轮除重量外，好像也没什么差别吧？
 (2015-08-12 14:26) 

9000有12-28规格，值得拥有！