[综合讨论]最近一直在琢磨山地车，发现27.5已成潮流 [复制链接]

主要厂商基本已经停掉26寸型号的更新，前两年一直热火的29er好像热潮过了，人们似乎终于认识到29er的缺点，
一线厂商的新车型27.5车系27.5占了大部分，不过由此也带来了问题，27.5价格明显要比27.5更贵，揉起是全山地车型上....

个子小，还是骑26寸协调点

没骑过山地 但身高170准备买29的帮顶

26寸不可能停的

27.5不如29

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在77混还是玩26吧，同等价位，比27.5和29轻太多太多

我还是喜欢29

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27.5就是650b，不是什么新花样。

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kevid_chen:26寸不可能停的[表情] [表情]  (2015-08-30 01:15) 

浏览了几个大牌山地车，其本26都下线了，即使是捷安特和美利达，主推的系列也没有26了。

operanzwn:我还是喜欢29
 (2015-08-30 03:23) 

为哈捏？

XC 29的天下，AM275的天下，DH也差不多是275了。

刘影:XC 29的天下，AM275的天下，DH也差不多是275了。 (2015-08-30 15:30) 

就是这样的    大29路过

我怎么觉得26还是主流

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Gump:浏览了几个大牌山地车，其本26都下线了，即使是捷安特和美利达，主推的系列也没有26了。 (2015-08-30 12:50) 

。。。。。。。下线是不可能，部分地区可能卖的比较好这个我就相信

就像我自己的店一样，要符合自己当地客人的口味才进的货

27.5符合大众口味，游骑山马党，比29好卖，虽然性能后者占优。

新的XTR都没26寸了

至少在中高端26寸差不多已经绝迹了

低端现阶段可能还会保持一段时间。。

过几年26寸最有生命力的估计只有fatbike了

不骑山地好久了

刘影:XC 29的天下，AM275的天下，DH也差不多是275了。 (2015-08-30 15:30) 

29不能进入dh的主要原因应该是行程还有轮组的强度吧，还有操控

Gump:29不能进入dh的主要原因应该是行程还有轮组的强度吧，还有操控 (2015-09-01 16:17) 

是因为轮径大，操作不灵活