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[不懂就问]32孔花鼓编圈问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-09-28
想用骨感的shimano 32孔7700花鼓编对700c的铝轮,轻量级别的旅行用,不求支持宽胎,爬坡巡航综合考虑,最好耐用点的,这样看来就是个低端公路训练轮组。辐条确定了用中南424,前面直拉跳编16孔,后面24孔?28?20? 2比1? G3?银色的铝圈孔数怎么破? 还是用圆条编个前后32孔算了。
有请光版及各位大神指点,谢谢了

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-09-28
不敢说话,等大神回答

内容来自iPhone手机客户端

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-09-28

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只看该作者 地板  发表于: 2015-09-28
7700直拉,不是很靠谱,如果前轮负重不大可以试试
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-09-28
回 liejian 的帖子
liejian:不敢说话,等大神回答[图片]
 (2015-09-28 18:07) 

有观点有理论的都是大神 哈哈
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-09-28
回 汪剑波 的帖子
汪剑波:32孔编24的路过
 (2015-09-28 18:11) 

请问具体怎么编的 效果如何
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-09-28
回 karn 的帖子
karn:7700直拉,不是很靠谱,如果前轮负重不大可以试试 (2015-09-28 18:21) 

不会负重,体重58

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-09-28
xr270前对称,后偏心圈,有32孔银色

辐条32根编满

想有实战价值,一定要用小扁条。

如果只是骑车闲晃,圆条也可以
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-09-28
回 光光 的帖子
光光:xr270前对称,后偏心圈,有32孔银色
辐条32根编满
想有实战价值,一定要用小扁条。
....... (2015-09-28 23:00) 

神仙来了! 谢谢光版
密集的小扁条有意义吗还是然并卵?想跳编除了轻点还想节约成本,另外银色32孔偏心xr270似乎没看到。
当初一直认定用open pro 或者cxp33(没有银色)编个32的古典轮组,在7700时代是这样编的吗?铝材应该比kinlin好。


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只看该作者 9楼 发表于: 2015-09-28
回 id34567 的帖子
id34567:神仙来了! 谢谢光版
密集的小扁条有意义吗还是然并卵?想跳编除了轻点还想节约成本,另外银色32孔偏心xr270似乎没看到。
当初一直认定用open pro 或者cxp33(没有银色)编个32的古典轮组,在7700时代是这样编的吗?铝材应该比kinlin好。
....... (2015-09-28 23:18) 

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a219r.lm944.14.64.swgOx9&id=18608975463&ns=1&abbucket=19#detail

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-09-28
既然你要选择7700花鼓,那就要做好32孔的准备
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-09-28
回 光光 的帖子
光光:既然你要选择7700花鼓,那就要做好32孔的准备 (2015-09-28 23:23) 

我就是在想在材料科技已经进步的条件下,32应该怎么处理

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-09-28
XR31T  XC279也不错。。不确定淘宝上有没有32H的银色。。
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-09-28
比如辐条能不能更细点 或者跳编,轱辘哥那个用2.0-1.6
-2.0怎样
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-09-28
回 sandrock 的帖子
sandrock:XR31T  XC279也不错。。不确定淘宝上有没有32H的银色。。 (2015-09-28 23:29) 

谢谢, 活生生的没搜到那两种车圈

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-09-28
回 id34567 的帖子
id34567:比如辐条能不能更细点 或者跳编,轱辘哥那个用2.0-1.6
-2.0怎样
 (2015-09-28 23:30) 

2.0-1.6-2.0比424要重

跳编不用想了,没有几个跳编是幸福的,完美跳编只有36孔花鼓+24孔圈

科技进步的结果就是32孔被淘汰,20/24成为主流
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-09-29
回 光光 的帖子
光光:2.0-1.6-2.0比424要重
跳编不用想了,没有几个跳编是幸福的,完美跳编只有36孔花鼓+24孔圈
....... (2015-09-28 23:45) 

明白了,那32孔轮的目标就要古典经典,车圈辐条至少车圈要经典的,为了营造永恒感,我将钢轴心换成xtr 135开档的钛轴心了。xr270 20/24时代的消费级的车圈是否不够古典

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-09-29
回 id34567 的帖子
id34567:明白了,那32孔轮的目标就要古典经典,车圈辐条至少车圈要经典的,为了营造永恒感,我将钢轴心换成xtr 135开档的钛轴心了。xr270 20/24时代的消费级的车圈是否不够古典 (2015-09-29 00:02) 

你的车架古典么?套件古典么?如果整车全部古典范儿,车圈自然也要讲究。

不过一般来说,古典的车,挂墙多过实用
1条评分金钱+1
id34567 金钱 +1 所谓复古只是带点元素以示区别,真古典哪里玩得起,比起山地几十年公路上百年了 2015-10-06

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-09-29
既然自己都定义为旅行用的,这还用纠结么?
32满编实用稳妥

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-09-29
id34567:请问具体怎么编的 效果如何
 (2015-09-28 22:46) 

驱动2x ,非驱跳孔直拉

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-09-29
旅行用,还是三十二孔实打实编制比较好,可靠,也不重多少
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-09-30
旅行用当然满编好,可靠性第一。

如果用碳纤胖圈,前轮16支424 0x,后轮24支辐条,nds 8支dt 1.8圆条head in 0x,ds16支424 3x是非常好用的编法。
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-09-30
回 chenjianjun 的帖子
chenjianjun:旅行用当然满编好,可靠性第一。
如果用碳纤胖圈,前轮16支424 0x,后轮24支辐条,nds 8支dt 1.8圆条head in 0x,ds16支424 3x是非常好用的编法。 (2015-09-30 09:47) 

为什么非驱侧用圆条 8根强度424不够?
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-09-30
我是打算按照光版建议xr270 32孔 先跳孔编,有问题再补上
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-09-30
就是没找到银色32孔偏心
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-09-30
回 chenjianjun 的帖子
chenjianjun:旅行用当然满编好,可靠性第一。
如果用碳纤胖圈,前轮16支424 0x,后轮24支辐条,nds 8支dt 1.8圆条head in 0x,ds16支424 3x是非常好用的编法。 (2015-09-30 09:47) 

前轮我注意到一般是head in,后轮非驱head in有什么讲究吗? 增加侧向刚性又让左右更不对称了,前提是偏心铝圈呢

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只看该作者 26楼 发表于: 2015-09-30
7700那一代的花鼓,32孔的应该不支持放射编法。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-09-30
回 咸鱼 的帖子
咸鱼:7700那一代的花鼓,32孔的应该不支持放射编法。 (2015-09-30 17:38) 

鼓耳设计太薄,直拉会拉爆?
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-09-30
回 id34567 的帖子
id34567:为什么非驱侧用圆条 8根强度424不够?
 (2015-09-30 13:06) 

因为2:1,而7700nds法兰距并不是很大,所以还是圆条靠谱。
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-09-30
回 id34567 的帖子
id34567:前轮我注意到一般是head in,后轮非驱head in有什么讲究吗? 增加侧向刚性又让左右更不对称了,前提是偏心铝圈呢 (2015-09-30 13:23) 

前轮没必要head in,因为法兰距足够大,nds head in就是为了能让支撑角变大,增加侧向刚性。2:1不需要担心张力,7700这么编两侧张力几乎一致。