切换到宽版
  • 1381阅读
  • 8回复

[新手聊车]平路下451的大刀圈和低框圈对速度影响 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
9
金钱
53
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-01-03
平路下,同样的配置,451的大刀圈和低框圈对速度的影响有多少?假设大刀圈是litepro的高50mm,低框圈是nbr的圈高20mm,也可以就其它的圈高论述
发帖
1134
金钱
818
威望
59
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2016-01-03
锻炼身体,保卫祖国。
发帖
2732
金钱
2619
威望
58
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2016-01-03
圈小刀重,不划算

发帖
15006
金钱
38683
威望
728
贡献值
4
爱心值
7
只看该作者 地板  发表于: 2016-01-03
lp铝刀重,转动惯性更大速度更加容易保持而已,对于小轮来说极限速度顶多高1-2km/s,高框的破风性能对小轮来说也很小,却带来了其他问题,比如重量大,加速慢,近500g一个圈不能忍啊,并且车圈真圆度不够的话调圈可能无法调好,这在高速下的体现尤为明显

实际上对小轮来说还是适宜的齿比跟踏频决定了速度。真的这么在乎速度就别玩小轮,除了公路其他都是歪路

内容来自Android手机客户端

床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

发帖
11204
金钱
12127
威望
107
贡献值
0
爱心值
8
只看该作者 4楼 发表于: 2016-01-03
从光版当年装的按摩师来看,高框铝刀就是渣渣,起步拖脚,巡航破风也没有预想的效果,而且牛重
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

发帖
3405
金钱
2761
威望
119
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2016-01-03
jokergundam:lp铝刀重,转动惯性更大速度更加容易保持而已,对于小轮来说极限速度顶多高1-2km/s,高框的破风性能对小轮来说也很小,却带来了其他问题,比如重量大,加速慢,近500g一个圈不能忍啊,并且车圈真圆度不够的话调圈可能无法调好,这在高速下的体现尤为明显
实际上对小轮来说还是适 .. (2016-01-03 09:00) 

不能更加赞同了。现在451对于我来说只有情怀来支撑了

内容来自iPhone手机客户端


发帖
15006
金钱
38683
威望
728
贡献值
4
爱心值
7
只看该作者 6楼 发表于: 2016-01-03
光之莎:不能更加赞同了。现在451对于我来说只有情怀来支撑了
 (2016-01-03 11:56) 

tyrell451装b还是很不错的啊,其实我也很喜欢tyrell,特别是fx的折叠版

内容来自Android手机客户端

床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

发帖
9384
金钱
25768
威望
68
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2016-01-03

发帖
6331
金钱
6202
威望
227
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2016-01-03
圈的所谓惯性,越大体验越糟糕。。。所以有了碳刀

至于破风性,我觉得换个头盔更直接
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已