[经验分享]风行1403齿比折腾报告 [复制链接]

手机随便发一下

14年底买的豹哥的车，1403标配 50t+11，13，15t外三速


后来我换了一个56t的盘片

个人觉得，11，13，15这个外三

配53或者56都是很好的

不过后来我后轮拆了一次，变速就怎么都调不好了

15t会掉链

今年闲的蛋疼，收了一套米洛16寸的外三轮组，9，13，17t

先换后轮，前轮要磨前叉

换上之后蒙蔽了，50t根本带不动9t

然后后刹车极其难调，延长座非常费劲，基本没有调整空间

不得已又换了一个45t的牙盘，今天骑了一下，45带9刚刚好

牙盘今天装上又蒙蔽了，之前后轮位置有点靠前链条太松

结果把后轮往后拉了一公分，得，后刹车完全没法调了，直接蹭外胎

现在只能后刹车换长臂了

这就是1403换16寸轮组的麻烦程度

已经折腾这份上，一样一样来吧
要换长臂刹车，要换小牙盘，还要磨前叉

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沙发一个！

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还是原配好，多骑少折腾

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前14后16？
前16后349能否一战？

图片:5_135791_36c9758dd00223e.jpg

多骑少改

多改少骑

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然而并没有什么卵用！

我比论坛绝大多数人骑的多，单程通勤14公里，一周随便骑两次

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cuncao:前14后16？
前16后349能否一战？
[图片]
 (2016-03-15 00:19) 

看到你这个刹车位置真是好

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已阅，继续。等定妆照。要一组。

多骑多该

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16寸标准架用16寸外三轮组表示一切正好，另外我用的是41带9t

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喜欢曲柄

盘片颜色不配

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坛里不是很多人评测过了这个架子么，必须上大盘，按412架子配45/9 或者47/9完全不适合
而且那个后刹的设计，完全是按下葫芦浮起瓢，换一种姿势折腾人而已，然后解决的经验还不如412架子来得多

没有问题啊，我现在是5700/53T，带12/14/18，全部正常

微转的变速是不怎么好调，你换个shimano试试，低端sora的不到100块，高端二手5700也不到200

还有，楼主你链条太长，要截

最小飞的时候两个导轮的连接线垂直地面

图片:1.jpg

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牙盘从46，48，53，56，我都试过，都没有问题

飞轮从11～21都可以用

装16寸的时候，后轮要装到底

手艺不行，慢慢来吧，换后轮主要是上次后轮重新编圈，店家说花鼓有裂缝要小心，换了也安心

现在链条也没大问题，就是松了点

换个后刹车，再换个金色座杆就OK了

timonlio:坛里不是很多人评测过了这个架子么，必须上大盘，按412架子配45/9 或者47/9完全不适合
而且那个后刹的设计，完全是按下葫芦浮起瓢，换一种姿势折腾人而已，然后解决的经验还不如412架子来得多
 (2016-03-15 08:24) 

45/9我刚刚好，47大了，47带11还差不多

56带11和50带9根本不是一个层面的东西

9t我敢说是绝大多数人的极限，牙盘根本不能大，45/9对很多人也有点费力

41/9应该是休闲骑的好选择

外三的必要性是非常ok的，换一档就轻松爬坡

单速412没法比

顾小土逼:45/9我刚刚好，47大了，47带11还差不多
56带11和50带9根本不是一个层面的东西
....... (2016-03-15 09:01) 

45/9就相当于56/11

1402可以上45/9也可以上56/11

412只能45/9，这就是区别

顾小土逼:我比论坛绝大多数人骑的多，单程通勤14公里，一周随便骑两次
 (2016-03-15 00:35) 

每天下班都是骑车回家的路过！单程15公里 （下雨天除外）要一个小时…下班高峰期…

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会玩~   改车 还是要有点耐心的  慢慢调了~

好复古的曲柄啊啊啊啊

夏雪宜:45/9就相当于56/11
1402可以上45/9也可以上56/11
....... (2016-03-15 09:10) 

不可能，绝对是两个世界

56/11我可以直接巡航上26KM/H

50/9,

少骑多改

顾小土逼:不可能，绝对是两个世界
56/11我可以直接巡航上26KM/H
....... (2016-03-15 09:21) 

仔细看看，我说的是45/9就相当于56/11

我以前骑过47/9的412，那叫一个起步断腿

奔跑的大象:每天下班都是骑车回家的路过！单程15公里 （下雨天除外）[图片]要一个小时…下班高峰期…
 (2016-03-15 09:13) 

我们村主要洒水车太要命，下雨倒无所谓，西北内陆，年降水量400毫米