[经验分享]齿感终结者 塑胶正负齿导轮 [复制链接]

标题党而已 只要是链条传动 都会有齿感
本人是单盘党  链条更容易出现极限倾斜状态 之前用原装的塑胶导轮倒也没多大问题 后来换了004超润导轮 在最大小飞时 导轮齿感明显 震动也很厉害 据说要磨合 后来刷tb发现有正负齿导轮 之前换的正负牙盘很满意 导轮也可以试试
选了12t的 还有种10t的 导轮越小 链条弯曲越厉害 震动越明显(手放在导轮支架处可以感受到)同理 412用9t后飞会有比较明显的齿感 我一直推荐用10t后飞
重量忘记称了 做工 毛边比较多 店主也说了 要自己刮一刮 中心孔比较紧 轴承不会左右跑 这点很好 变径套就更紧了 要用像胶锤轻轻敲进去 我喜欢紧的
忽略链条上的油泥

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真的有用?

有现货出售?

居然有正负齿的导轮了。这个和掉链子无关啊。为什么要正负齿？

看着很不错

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楼主自己加工的吗

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齿感主要还是来源于飞轮吧

打算搞个CNC铝合金的导轮 折腾一下

黑科技啊

个人认为正负齿导轮并不科学

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可以用在412的压链器上么？

学习，求结果

把正负齿进行到底~~   飞轮也整个正负齿吧

不知短腿装上后会不会导轮太靠近！原装是11T

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细辘:把正负齿进行到底~~   飞轮也整个正负齿吧[表情] [表情]  (2016-06-02 11:15) 

不能变速的节奏

始终觉得导轮用金属材质做的不靠谱。感觉用耐磨龙尼做应该不错。

笨笨一号:始终觉得导轮用金属材质做的不靠谱。感觉用耐磨龙尼做应该不错。 (2016-06-02 11:24) 

尼龙不耐磨 只是自润性好 做齿轮用pom比较好

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简单又明了:齿感主要还是来源于飞轮吧 (2016-06-02 10:58) 

链线直的时候确实是飞轮和链条匹配更重要 链线斜的时候 链条内片和导轮会摩擦的很厉害 如果导轮齿尖倒角比较尘 那摩的更厉害 磨合就是把导轮的C角磨成了R角

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HELVETICA:居然有正负齿的导轮了。这个和掉链子无关啊。为什么要正负齿？ (2016-06-02 10:55) 

为什么导轮不会掉链 是因为有导轮护板 用正负齿是为了让链条每一节都能有导链作用 普通导轮只能导向链条的内节片

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求链，谢谢

zhouyf911:尼龙不耐磨 只是自润性好 做齿轮用pom比较好[图片]
 (2016-06-02 11:27) 

一直自认为耐磨尼龙不错，现在是学习了呀，哈哈。谢谢楼主指导。

yikki:求链，谢谢[表情]  (2016-06-02 11:50) 

不做广告 我一般是买能搜到的最便宜的

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其实这种导轮可以直接开模用pom射出就行了 一模开个16到18穴 成本很便宜 pom虽然缩水量大 会算的话一次成功 有没有厂家跟进

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stone家的？

zhouyf911:为什么导轮不会掉链 是因为有导轮护板[图片]
 (2016-06-02 11:39) 

教授厉害，学习了

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我的公路车也装着呢，就当好看吧~

好看哦   这是重点

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一看就是朋友的货，哈哈，必须顶一下

路过学习的

6800单盘 11速，容易掉链子吧