[综合讨论]为什么不做双限位的刹把 [复制链接]

从碟刹空捏会漏油想开去，既然刹把可以捏到过量，那做一重限位，让他不过量不就好了，就如原有的最大限位那样，用顶丝定个最小限位，就不容易捏漏油了，甚至可以用来防抱死，螺丝用可以手拧的，用有点弹性的钛或塑料做，顶板则用更硬的铁或航空铝，设定到夹紧位置，再抱死就要更大的力气，也可以随时调防止故障，这样的改造很简单，为啥不做进去呢

没用过油刹的路过

内容来自Android手机客户端

沙发。！！吖

内容来自Android手机客户端

没用过碟~~  pass

过量不是一下捏出来的。油碟自动适应刹车片磨损，捏出来不少，缩回去永远是那不到一毫米的距离。
在你看不到的地方隐藏着很多讲究。

没用过碟 无视

内容来自iPhone手机客户端

空捏是几个意思，漏油不是质量问题么

你的设想忽略了刹车是会磨损的......明白了......

内容来自Android手机客户端

围观什么是双限位

屌丝没摸过油刹。。。完全懵逼的

karn:过量不是一下捏出来的。油碟自动适应刹车片磨损，捏出来不少，缩回去永远是那不到一毫米的距离。
在你看不到的地方隐藏着很多讲究。 (2016-06-03 17:12) 

空捏才可能把活塞顶出来，反正只限最后位置，防止出油的程度够了，因此也认为用弹性材料，防止出故障时可以临时强捏，再不行也可以靠手拧

我觉得之所以能顶出来可能是出于一体式卡钳安装活塞的要求，活塞行程做大，用分体式卡钳装好活塞在两半拼装就一劳永逸了呀，

如果不巧松了一点，还能死捏刹车，要是你限制了，刹车就没了。

其实空捏也就只有在没装碟片的时候出现，用个片子抵住就可以了，实在不行用树枝也能顶住，没必要也无需浪费那个成本

这样灌油不方便     大不了从新灌油

叶建羽燎:空捏是几个意思，漏油不是质量问题么[表情]  (2016-06-03 17:18) 

补胎的时候你把轮组卸了，然后好奇的车友给你刹车捏到底~~

不错的想法，不过安全隐患太大，来令片磨损，油的涨缩等一系列因素导致一次限位很有可能刹不死！

可以做个自动挡片，轮子一离开车架，挡片就自己塞进来令片之间。