有没有玩死飞的进来解答一下车重问题？ [复制链接]

晋级爹2.0之后，发现一楼没法放车，天天抱着三楼上下也就算了，平时出去溜达还得抱下来，所以就想拿死飞车架改一个活飞平时溜。

好的，然后一看，哎哟我去，整车8kg附近就叫超轻~   8kg我还不如抱公路下楼还轻一点。

我就想了，死飞不要变速套件吧？飞轮少10个吧？还缺俩夹器吧？很多连把带都省了，按这情况进5应该很轻松才是啊，怎么就8kg是超轻了？

玩死飞的兄弟给解惑一下吧？

沙发

我猜是复古件很重 复古公里也不轻

内容来自iPhone手机客户端

应该还是车架重

内容来自Android手机客户端

你看的应该是低端死飞吧

150448215:你看的应该是低端死飞吧 (2016-07-28 08:55) 

海啸、av等等，车架组接近2kg，然而这也抹杀不了能进5的事实，还是说死飞的轮组特重？

死飞。   玩不来

aabx:海啸、av等等，车架组接近2kg，然而这也抹杀不了能进5的事实，还是说死飞的轮组特重？ (2016-07-28 09:00) 

海啸装的入门公路要10KG吧

150448215:海啸装的入门公路要10KG吧 (2016-07-28 09:05) 

我一口老血........这么重？车架2kg，然后其他要6~8kg？这特么比公路还重

我只能说在重量问题上那就是一奇葩的车种。

aabx:我一口老血........这么重？车架2kg，然后其他要6~8kg？这特么比公路还重 (2016-07-28 09:31) 

我说的就是入门公路，你这激动的老眼昏花了啊，淡定淡定

150448215:我说的就是入门公路，你这激动的老眼昏花了啊，淡定淡定 (2016-07-28 09:42) 

果然.........

然而8kg也太奇葩了，我在想，车架组2kg，轮组2kg，其他1.5kg肯定不是壕件，5.5应该是随便的节奏，实在没弄明白7.5~8kg为什么还能叫超轻

轮组和车架吧

死飞全车虽然只有19个零部件，但正规的死飞都是以保证安全为前提，每个零部件都强调强度不强调轻量，所以死飞重不奇怪。

如果都用NJS认证的零件，那就真重得一逼了。

aabx:果然.........[表情]
然而8kg也太奇葩了，我在想，车架组2kg，轮组2kg，其他1.5kg肯定不是壕件，5.5应该是随便的节奏，实在没弄明白7.5~8kg为什么还能叫超轻[表情] (2016-07-28 09:46) 

2KG车架  轮组内外胎快拆2.5KG  把组座管600G 坐垫200G  牙盘700G 脚踏200G单速链条得300多G腕组不到100G
这些算下来不到7KG
坐垫牙盘略有浮动，你如果再改活飞，加夹器刹把，重量又多500G，线管另算，反正以77坛友一管的套路习惯，改个单速700C，重量控制在7KG还是可以的，如果上碳，就轻一点点，但是鱼尾后叉的碳纤维架子貌似大牌的都不便宜啊，如果上钢，那你套件省下来的那点重量，都被公路车车架一个碳纤维给抢回去了，所以你感觉死飞并不比公路轻

架子加叉子五斤以上了吧。
非要轻，拿公路车改吧。
其实轻那么三斤，对你搬车这事根本省不了什么力气。

那些死飞要赚眼球，为了眼球，重量都不怎么在乎的，按77电子秤传统、死飞随便装装都是6字头

这台钢架前后刹，铝圈，还没装好，随便装的没刻意减重，现在6.8kg

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

误讲得:那些死飞要赚眼球，为了眼球，重量都不怎么在乎的，按77电子秤传统、死飞随便装装都是6字头
这台钢架前后刹，铝圈，还没装好，随便装的没刻意减重，现在6.8kg
[图片] (2016-07-28 10:20) 

正确思路的来了

150448215:2KG车架  轮组内外胎快拆2.5KG  把组座管600G 坐垫200G  牙盘700G 脚踏200G单速链条得300多G腕组不到100G
这些算下来不到7KG
坐垫牙盘略有浮动，你如果再改活飞，加夹器刹把，重量又多500G，线管另算，反正以77坛友一管的套路习惯，改个单速700C， .. (2016-07-28 10:17) 

带胎轮组2.5这也太重了，而且死飞是不用快拆的。我感觉不用多少壕件就可以控制在6kg以内。16楼更坚定了我这个想法。

aabx:带胎轮组2.5这也太重了，而且死飞是不用快拆的。我感觉不用多少壕件就可以控制在6kg以内。16楼更坚定了我这个想法。 (2016-07-28 10:50) 

你问问误老师的轮组带内外胎多重，我觉得2.5算多，但肯定比这也少不了多少。
他的车架貌似也不错，应该比海啸轻，坐垫也轻夹器也轻，说是随便装装，但以误老师那种DIY风格，不随便装就是上车床了吧

150448215:你问问误老师的轮组带内外胎多重，我觉得2.5算多，但肯定比这也少不了多少。
他的车架貌似也不错，应该比海啸轻，坐垫也轻夹器也轻，说是随便装装，但以误老师那种DIY风格，不随便装就是上车床了吧[表情] (2016-07-28 10:56) 

你这么一说，我觉得言之凿凿啊

我的上班车

图片:20160719_092016.jpg

内容来自Android手机客户端

jimmyji:我的上班车
[图片]?(2016-07-28 13:55)?

好看到有点过分......多重？

没称，差不多8-9kg的样子，轮子裸重1.4kg，已经算车上比较轻的了，其他都很普通。上班车嘛，耐操就行，重量因为大部分是平路巡航，也就无所谓了。

jimmyji:没称，差不多8-9kg的样子，轮子裸重1.4kg，已经算车上比较轻的了，其他都很普通。上班车嘛，耐操就行，重量因为大部分是平路巡航，也就无所谓了。 (2016-07-28 14:44) 

看样子是钢架吧？整车配色真的没话说，小弟拜服。一般来说我也不大注重重量，不过这一次主要是提着上下楼，公路也才7，要不能在5.5附近就没意义了。

aabx:看样子是钢架吧？整车配色真的没话说，小弟拜服。一般来说我也不大注重重量，不过这一次主要是提着上下楼，公路也才7，要不能在5.5附近就没意义了。 (2016-07-28 15:35) 

gios钢架，以前我的死飞，后来通勤距离单程20km给我改了活飞。做到5.5代价很大，别折腾了。。。。

内容来自Android手机客户端

不过你考虑不要biger，找铝架什么的，做到6是ok的。

内容来自Android手机客户端

jimmyji:不过你考虑不要biger，找铝架什么的，做到6是ok的。
 (2016-07-28 15:59) 

做到6比公路轻一斤真是毫无意义，既然你说做到5.5代价很大，那我还是打消这个念头吧。

钢架 7.5左右正常

内容来自iPhone手机客户端

aabx:做到6比公路轻一斤真是毫无意义，既然你说做到5.5代价很大，那我还是打消这个念头吧。 (2016-07-28 16:51) 

不难，砸钱而已