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[综合讨论]中国碳纤维生产成本已白菜价 每公斤降价90%仅200元 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-08-18
逛淘宝,发现各种山寨头管,坐管,都说自己是碳纤维的,以为是用塑料冒充。
一放狗,发现了标题。

以后应该是碳纤维车满天飞了吧,骑个铝合金车都不好意思出门,骑个钢架和28大杠没什么区别。
别的不多说,老板,来个碳纤维前叉。
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只看该作者 沙发  发表于: 2016-08-18
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-02-16/doc-ifxpmpqt1303629.shtml

原文在此

以后车身结构可能也会变吧,像把立这种,要么做成一体的,要么直接用胶水黏。以前金属时代,金属铸造、连接的方式有限,多了很多不必要的结构件。
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-08-18
高科技很快都会平凡的!碳纤维都发展几十年了!

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梦想拥有者

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只看该作者 地板  发表于: 2016-08-18
说实话,用过寨碳还是乖乖的用牌子碳货了,要么用高强铝,生命只有一。别让当玩笑

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生命在于无数的折腾

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-08-18
呵呵呵。。。我有个朋友自己都有碳纤维材料加工厂了。。。4年前的事情了     
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-08-18
表示还没体验过~~~
争取2022年收台鸟3
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-08-18
年产5吨……呵呵

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-08-18
都是一窝蜂的上, 面临去产能问题
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-08-18
  正常现象,科技的发展终究会让本应白菜价的归于白菜。。。实际上目前很多“寨碳”产品已在实践中被验证为可靠,缺乏的只是统一规范的检测与品控,低价市场的碳纤产品仍然良莠不齐,仍需要慧眼以及作小白的勇气。

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-08-18
中国企业只要扎堆上除了房地产貌似什么价格都能降

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-08-18
铝合金多少钱一斤,一个车架不也好几百么

材料不是问题,工艺才是
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只看该作者 11楼 发表于: 2016-08-18
只是碳丝白菜了,不代表碳布、成品白菜

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-08-18
哎。那样iPhone6成本才1200啊。。。。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-08-18
回 ddup2007 的帖子
ddup2007:铝合金多少钱一斤,一个车架不也好几百么
材料不是问题,工艺才是 (2016-08-18 10:26) 

铝合金工艺决定了相同强度下极致轻量化,碳纤维如果材料成本降低很多,不在乎重量就可以保证强度,就算多用几成材料,重量也很可观。强度还很靠谱,目前的钢架抽管,强度也未必怎么好,铝合金抽管一样各种断,强度都不比碳纤维强。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-08-18
回 陈振聪 的帖子
陈振聪:哎。那样iPhone6成本才1200啊。。。。。 (2016-08-18 10:30) 

你是想说6000块钱的蚕蛹么,给我来一个
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-08-18
回 150448215 的帖子
150448215:铝合金工艺决定了相同强度下极致轻量化,碳纤维如果材料成本降低很多,不在乎重量就可以保证强度,就算多用几成材料,重量也很可观。强度还很靠谱,目前的钢架抽管,强度也未必怎么好,铝合金抽管一样各种断,强度都不比碳纤维强。 (2016-08-18 10:31) 

碳纤维不一定能全部取代铝,但是钢一定完蛋;钢最大的优势就是折叠和旅行车的硬叉,但比碳纤维完败。

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-08-18
回 ccboy85 的帖子
ccboy85:碳纤维不一定能全部取代铝,但是钢一定完蛋;钢最大的优势就是折叠和旅行车的硬叉,但比碳纤维完败。 (2016-08-18 10:37) 

铝早就没什么优势了,成品车多少年前就已经标配碳前叉了,车体还是铝合金也就是成本问题,除了弯把把立不用碳纤维,其他的我都敢用。
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-08-18
ccboy85:碳纤维不一定能全部取代铝,但是钢一定完蛋;钢最大的优势就是折叠和旅行车的硬叉,但比碳纤维完败。 (2016-08-18 10:37) 

953表示:什么碳纤维,这些都是渣

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-08-18
回 牙膏挤多了 的帖子
牙膏挤多了:953表示:什么碳纤维,这些都是渣
 (2016-08-18 10:46) 

用953的成本去造碳架,953也一样是渣。

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-08-18
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-08-18
国碳和寨碳还是区分开吧,国碳质量可以的,寨碳就算了

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-08-18
满大街都是白菜碳的时候,谁还好意思骑碳出门

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-08-18
回 deathdogwu 的帖子
deathdogwu:国碳和寨碳还是区分开吧,国碳质量可以的,寨碳就算了
 (2016-08-18 10:50) 

如何区分?

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-08-18
当年512m的u盘要一百多元,现在才几块钱

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-08-18
回 光光 的帖子
光光:当年512m的u盘要一百多元,现在才几块钱[图片]
 (2016-08-18 10:58) 

04年一只64M的U盘,花3百多买的。
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-08-18
没钱,没勇气,就看看了。。。
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-08-18
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只看该作者 27楼 发表于: 2016-08-18
T700级能量产的话,那金属确实没啥市场了,毕竟比现有国内的T300抗拉高40%左右
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-08-18
这只是“碳纤维”的价格   变成碳纤维复合材料的成品  还得加工  离成品远着呢

另外碳纤维成品之间区别很大的 主要是设计和工艺  
设计(碳纤维丝的编织/裁剪/走向  树脂的研制  )
加工工艺(常温固化 真空导流 热压等等)

一个大尺寸的热压罐绝不便宜,而且碳纤维成品很依赖人手工制作,耗时间,产能提升比较难
感觉白菜化蛮困难的

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-08-18
回 derverlust 的帖子
derverlust:情怀
[图片] (2016-08-18 11:03)