[新手聊车]有牙抱刹版本的410，跪求升级方案 [复制链接]

目前的计划是焊接v刹坐，目前就改一个牙盘，和v刹，其他暂时不变，只要能骑就行，顺便说一下骑行感受，舒服，软软的，坑坑洼洼的路面随意骑，也正是这个原因，所以目前还是改14寸，至少1.75胎，如果升级16必须改 1.35胎，加上高压，估计就没有这么舒服了，不知说的对不对

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这是我的小车

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没有改的价值

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这样蛮好的，改了就停不下来了

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要我我就改碟刹。

因为焊接什么的成本比碟刹高

车架别去动刀了，收点二手铝坐管 牙盘替换掉原先的铁制品吧。其他真没太大必要了。。。

还是V刹  受欢迎~

eastbyte:车架别去动刀了，收点二手铝坐管 牙盘替换掉原先的铁制品吧。其他真没太大必要了。。。 (2016-09-06 14:38) 

目前收了个p8的牙盘，这个座干重量还好

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ddup2007:[图片] (2016-09-06 14:42) 

有教程不？发来看看

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既然有牙可以接受，为什么不收前后V刹版的410？和有牙抱刹行情差不多。

港真这个没必要！怎么也得大字吧！

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v刹好了 折叠没必要碟刹

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HELVETICA:既然有牙可以接受，为什么不收前后V刹版的410？和有牙抱刹行情差不多。 (2016-09-06 15:07) 

就无意中收一辆，我看到咸鱼上单车架有卖800多的，无牙v的，我这个小车才280好不好，呵呵，

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丁哥1984:有教程不？发来看看
 (2016-09-06 15:07) 

没 图片是搜的别人的

抱刹还不如收新款双v的

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搜索我帖子 04年410

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    刹车，你可以搞夹器就行了，虽然可能比V刹差一点，但是绝对够用了，我头像这个抱刹410，就是改的夹器，挺灵敏的。

     还有就是800买V刹的车架还是值得的，因为V刹的410比抱刹的好很多，光是外形就有不少差别，你没留意而已，不单只是刹车的差别。 何况你真要想改好抱刹410，其他方面成本高了，还不如直接V刹。


    

用夹器，你可以试试的

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sz_jerry:    刹车，你可以搞夹器就行了，虽然可能比V刹差一点，但是绝对够用了，我头像这个抱刹410，就是改的夹器，挺灵敏的。
     还有就是800买V刹的车架还是值得的，因为V刹的410比抱刹的好很多，光是外形就有不少差别，你没留意而已，不单 .. (2016-09-06 16:06) 

我只是代步，呵呵，谢谢好的建议，

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ztbyron:搜索我帖子 04年410
 (2016-09-06 15:54) 

谢谢，您这个帖子，我看了很多次，也是你这个加强片办法，我决定改v刹。呵呵

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ztbyron:搜索我帖子 04年410
 (2016-09-06 15:54) 

记叉了，哈哈

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ztbyron:搜索我帖子 04年410
 (2016-09-06 15:54) 

不过，那篇减重的文章，很值得借鉴

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下午改了下牙盘，p8的牙盘，换了个6500的52盘片，原装p8的盘片有175克，6500的盘片，84克，不错，原装410铁牙盘930克，组合p8牙盘，650左右，减重300克。

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抱刹改罗拉刹 淘宝有

鱼总前叉～让你找到情怀～

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轻微中毒:鱼总前叉～让你找到情怀～[图片]
[=993133] (2016-09-06 20:08) 

曾今有一个二手全新鱼叉放在我面前，我没有珍惜，等到失去以后，我后悔莫及，哥，你出不？

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丁哥1984:曾今有一个二手全新鱼叉放在我面前，我没有珍惜，等到失去以后，我后悔莫及，哥，你出不？
 (2016-09-06 20:18) 

  鱼总前叉现在没有卖的了吗？

   刚才去看了一下淘宝，鱼总的410前叉还有的卖，我这几天正打算改一个410做电动车。可以考虑一下用这种前叉，我看看刹车够不够用先，因为电动车就不用考虑重量了。

买最贵的就行了