Bikefriday tikit 钢索版重量贴 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

光光

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只看该作者 60楼发表于: 2010-02-10

没人说轻量是everything啊

轻量不是鉴别车好坏的唯一标准,却是一个重要标准

品质,车架结构,可靠性这些都没错,但是这些和轻量并不矛盾

并不是说轻量的车就品质不好,结构不好或者不耐用

我喜欢的车应该是有品质好,结构好,耐用,同时轻量

打个比方
大家都喜欢帅的,但是我很丑,于是我跟大家说,丑不是everything,我很丑,但是我很温柔

皇帝ta

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只看该作者 61楼发表于: 2010-02-10

小布很重很多人也觉得很丑但是还是很有市场
TIKIT也重很多人还是觉得很丑可是销售的也不差
还是这样一句话你需要的是什么你需要车子干什么

骑众丁丁

博士

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只看该作者 62楼发表于: 2010-02-10

引用第60楼光光于2010-02-10 15:31发表的 :
没人说轻量是everything啊
轻量不是鉴别车好坏的唯一标准,却是一个重要标准
品质,车架结构,可靠性这些都没错,但是这些和轻量并不矛盾
.......

我只是来围观最后那句。。。

fu17

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只看该作者 63楼发表于: 2010-02-10

引用第60楼光光于2010-02-10 15:31发表的 :
没人说轻量是everything啊
轻量不是鉴别车好坏的唯一标准,却是一个重要标准
品质,车架结构,可靠性这些都没错,但是这些和轻量并不矛盾
.......

即使以后你样子有很大的变化，您在我们心里也是最美丽的

QQ：24325044

大红枣

高二

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只看该作者 64楼发表于: 2010-02-10

这个纯属个人喜好了·其实应该说的是·这个价格为什么不能配置再高些？要论工艺设计啥的·鸟应该不在其下的·至少鸟还XT·DA16了·

买前总归心理不平衡·买后自然也对这些说话很敏感·都可以理解··大家还是淡定些吧··我估计国外还是很少有人1K多美金买菜车的·这个的症结在宝岛了·嘿嘿·除了亚洲·没听说别的地方烧这个·

骑众丁丁

博士

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只看该作者 65楼发表于: 2010-02-10

引用第63楼fu17于2010-02-10 15:50发表的 :
[表情]即使以后你样子有很大的变化，您在我们心里也是最美丽的[表情]

靠！当着我面偷汉子！

皇帝ta

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只看该作者 66楼发表于: 2010-02-10

其实我也一直在努力与BF方沟通争取多一些颜色的选择
目前确认MODELT 有黑色和白色钢索有蓝色和黑红色
黑红色的钢索版预计3月到货

hupo

高三

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只看该作者 67楼发表于: 2010-02-10

其实TIKIT、鸟、小布后轮的折叠方式基本相仿，估计这种折叠方式是小布先有的。价位也差的不太大，就看个人骑车的目的了。

lk6236

高一

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只看该作者 68楼发表于: 2010-02-10

为什么贵去问下产量吧思维决定这车目前就不可能批量生产要是国产就好了

皇帝ta

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只看该作者 69楼发表于: 2010-02-10

TIKIT生产线与BF其他车型是完全独立的 LS貌似研究了一下嘛
目前生产TIKIT的只有3个工人每人一天生产一台
一周4工作日一个星期只有12台的产量
而且这都是最多的情况下

garyliu

大学生

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只看该作者 70楼发表于: 2010-02-10

引用第64楼MLGB于2010-02-10 15:54发表的 :
这个纯属个人喜好了·其实应该说的是·这个价格为什么不能配置再高些？要论工艺设计啥的·鸟应该不在其下的·至少鸟还XT·DA16了· [表情]
买前总归心理不平衡·买后自然也对这些说话很敏感·都可以理解··大家还是淡定些吧··我估计国外还是很少有人1K多美金买菜车的·这个的症结在宝岛了·嘿嘿·除了亚洲·没听说别的地方烧这个· [表情]

玩车的都不会一台车玩到底，谁也没必要总是夸自己拥有的车子。
我手里的车子，基本上都可以保持客观评价，鸟也好、Brompton也好、Tikit也好，我尽量同时给出优点与缺点供大家参考。

话不能说得太满，如果使劲贬一个车，后来自己又买了，或者夸一个车夸得极尽完美，后来又出掉了，就有点那个了。

不管怎样，找到适合自己的车子是关键。如果有人说，我戴的这个眼镜度数很舒服，你拿去用吧，肯定好用，这样的思维方式，是要改一改了。

毕竟我也不是商家，应该能客观吧。

车轱辘

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只看该作者 71楼发表于: 2010-02-10

拿个配件最低档的来说配件低档、垃圾；来个配件最高档的说拿钱堆出来的、贵。。。。。。。
本来就是定制的东西，配件自己任意选，何来低档高档，只是适合不适合。
最基本的量产版配置就是为了便宜，为了适合更多的人，让更多的人绿色出行。
比较建议先了解一下自己评论的东西再做评论，别那么没思想，很多东西看看官网和国外论坛就都明白了。

落星

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只看该作者 72楼发表于: 2010-02-10

太多人喜欢把自己想法强加到别人头上了，应试教育的悲哀

my bike,my way~~

车轱辘

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只看该作者 73楼发表于: 2010-02-10

引用第72楼落星于2010-02-10 17:08发表的 :
太多人喜欢把自己想法强加到别人头上了，应试教育的悲哀 [表情]

顶落胖子的屁股。

皇帝ta

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只看该作者 74楼发表于: 2010-02-10

不就一台车嘛
喜欢就买不喜欢看看就拉倒
我喜欢TIKIT就是因为我喜欢他的风格只是单纯的喜欢
很多人问我为什么喜欢这个车他有什么好
对不起我真不知道怎么说我只知道他骑的时候没有“嘎吱嘎吱”

LXS007

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只看该作者 75楼发表于: 2010-02-10

引用第42楼光光于2010-02-10 12:44发表的 :
不必为单层圈开脱
.......

TIKIT 定制版换双层太阳圈只需加4美金。。。。。。。

皇帝ta

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只看该作者 76楼发表于: 2010-02-10

其实车轱辘说的有理
BF本来就是注重定制服务配件的高低只要大家愿意花钱就都能解决

garyliu

大学生

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只看该作者 77楼发表于: 2010-02-10

引用第74楼皇帝ta于2010-02-10 17:13发表的 :
不就一台车嘛
喜欢就买不喜欢看看就拉倒
我喜欢TIKIT就是因为我喜欢他的风格只是单纯的喜欢
很多人问我为什么喜欢这个车他有什么好
对不起我真不知道怎么说我只知道他骑的时候没有“嘎吱嘎吱”

绝对有“嘎吱嘎吱”！

菜鸟

高一

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只看该作者 78楼发表于: 2010-02-10

在77玩折叠的，基本上都是大行--KHS--birdy一路走过来的。

玩车都玩到这份上了，还搞啥性价比啊

我还是那句话，随便啥配置的折叠，就玩个架子而已~~

brompton那种不算

花卷儿

高二

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只看该作者 79楼发表于: 2010-02-10

bf各种车型的定位一定要搞清楚，除非你买来纯属为了玩，否则后悔的可能性是比较大的

LXS007

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只看该作者 80楼发表于: 2010-02-10

引用第31楼mwpmwp于2010-02-10 10:05发表的 :
[quote]引用第20楼LXS007于2010-02-10 03:23发表的 :
TIKIT就买个架子而已。美国人对于亚洲人改BF用高端配件很不理解。。在美国人眼里。这车就是拿来造的。。没必要用太好的配件。他们的理解是民用的车就应该用民用级的配件，比赛的车才会拿来做改装。就像小B的配件也都菜的无与伦比一样。。。如果想要高端配置，可以买定制版本，有很多烧件可以选购。[quote]
这只是你的一厢情愿想法罢了，从商业角度出发考虑问题就不是这样的结论了：暴利！

暴利？我没看到。。你看看某品牌的做工和质量就知道什么叫暴利了。看得见的都用好东西，看不见的都是得过且过。BF至少是现在极少数依然坚持手工打造，客制化订造的东西，要知道TIKIT一周的产量还不抵很多车一小时的产量。。美国的薪资水平和关税算下来。我只能说一些在国内生产产品的厂商才是真正的暴利。

大多数人还没有机会实际接触BF AM 这样的东西，但是随着收入水平提高，总会有更多的追求更高生活品质的人去尝试的。百闻不如一见，百看不如一骑。