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又骑了几十公里 目前安好
160912
8楼150448215提供了一些有用的数据,供大家参考
刚才进行了第一次测试,花鼓是拉雅的TD9T,下图3号千斤是之前出问题的,也就是凹槽非正常磨损了,当时重新打磨,然后换了一片厚的千斤,3号已经证实了是异响的发生点。第一次测试去掉了3号,留下两片原装千斤,低速骑了15km,有几次交通岗启车。试下来感觉功能上没出现异常,溜车几乎静音了,声音好小,不过狗血的是,异响又出现了,看来留下这两片没有起到消除异响的作用。
160913
第二次测试,今天仍然是没装3号千斤,但是把1号 2号换成了久裕的厚千斤片,换上之后溜车声音基本恢复正常,今天终于等到机会骑了几公里,目前表现稳定,没有出现异响。算初步成功,日后有时间会多测试一段里程,再上来汇报。同时欢迎有网友测试
回想昨天的情况,从溜车没声这点可以肯定,由于拆掉一片千斤,弹簧的弹力也被减弱了,弹力不足再次造成异响,所以推理出下面的结论。
1.如果能找到外形合适,更厚or开槽更浅的千斤片,把原装的3个拆掉,装上两片厚的就可以了,这就比较容易实现,因为一般的菜飞轮都有两个千斤
2.如果在原装千斤上改造,那么异响位置的千斤不要拆掉,把千斤片的尖端磨掉,让它碰不到棘轮,但是在原来的位置可以保证弹力。
3.还有就是3片千金都不改动,想办法加一根卡簧进去,这个没试过 可能有的飞轮缝隙不够装两根卡簧
[ 此帖被ztbyron在2016-12-16 08:43重新编辑 ]