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150448215:光光是来晒自己222瓦功率的,大家散了吧[表情] [表情] [表情] (2016-09-24 12:06)
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megatronhe:还记得这个帖子吗?http://bbs.77bike.com/read.php?tid=213689&page=2,第二页里有一位在琶洲的20分钟平均80多瓦,34的均速,和光光今天的基本情况一样。pica这数据掉数据太多,导致平均功率值拉低。 (2016-09-24 12:39)
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easytolove:功率计就是个运动型的电子秤,会用很重要。
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easytolove:静置80秒自动休眠,休眠前自动校准(归零)此时如果脚在踏板上(比如停车等红灯/聊天),就会导致校准失准 (2016-09-24 12:41)
megatronhe:[图片]嗯,我滚筒骑行台上的40多分钟PICA测试数据,绿色线是踏频,黄色线是功率,蓝色线的速度就不需要参考了,滚筒阻力可调的。我自认为我这踏频比较稳定的,可是PICA的功率数据不断出现掉0值情况。哈哈,早就亲身试过好多次PICA的不靠谱数据了……因为经常掉数 .. (2016-09-24 13:05)
warpblade:既然脚在踏板上导致飞轮受力,就不应该休眠+归零 (2016-09-24 13:07)
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9912811:[表情] 围观一下讲真,平均功率到底有啥用?掉一秒信号对NP没什么影响,而功率分析几乎是基于NP的飞轮目前的最大问题还是零漂,搞定这个,算是可以用的 (2016-09-24 13:15)
easytolove:0值是信号问题,因为飞轮本身信号遮蔽的关系,目前只能支持520及以上码表另外兔子下个月会推出信号中继器来彻底解决这个问题....... (2016-09-24 13:08)
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光光:那以后骑车前先静止80秒就可以解决了吧? (2016-09-24 13:46)
philipeleven:意思其实就是不要有连续80秒以上把脚搁在脚踏上,否则必然悲剧骑行开始前最好还是手动归个零,隔几天原始值会飘个百分之七八这样子的,即使有温补了也还是不能完全消除 (2016-09-24 13:52)
光光:那就对了,TT赛要排队等发车,必然是上锁状态等待超过80秒。 (2016-09-24 13:56)
philipeleven:早说 给你发一个关掉自动归零的……现在最新的归零机制还加上了振动分析来判断是否进入了停车状态的,然而算法还没搞好…… (2016-09-24 14:02)
光光:话说520怎么手动清零? (2016-09-24 14:10)
megatronhe:我踩台的NP和AVP几乎一致的,PICA这个数据我没法用 (2016-09-24 13:25)
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philipeleven:设置——传感器——选ant+ID——校正——再点校正——等待返回值反正garmin的菜单布局简直是反人类....... (2016-09-24 14:15)
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灯火阑珊HZ:这里就是我觉得520完全没810好用得原因之一,810归零操作只需点击4次屏幕。 (2016-09-24 14:55)