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[其它]都在说P8，P8真的好吗？【抛砖引玉】 [复制链接]

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77微信公众号

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-09-26

回复本帖可获得2元金钱奖励！
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本期微信话题——
都在说P8，P8真的好吗？
正如开篇前言所说的——
“在玩车达人云集的77，要给一辆车下结论是非常不容易的一件事。
每位车友都有自己的主观判断，一家之言难免失真，但我们相信只要积累足够多的主观信息，就能更接近客观的事实。”
我们希望在下篇发表前，能看到更多77er的观点，作为下篇文章观点的印证与补充。
欢迎留言，好观点另有奖分。

此人武功极高

小学五年级

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只看该作者沙发发表于: 2016-09-26

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还可以，，

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只看该作者板凳发表于: 2016-09-26

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我哪里看到过说 p8是dahon里面最差的架子...不知道真假

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本贴暂锁24小时，稍后再作处理。

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只看该作者地板发表于: 2016-09-26

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早上已经看完~~

争取2022年收台鸟3

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只看该作者 4楼发表于: 2016-09-26

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我觉得挺好的，也骑了有3年了，虽然是网购磨号的，目前主要是上下班通勤用

No uSe For a naMe ...

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只看该作者 5楼发表于: 2016-09-26

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P8是最均衡的折叠车，没有之一，p8之于大行就像高尔夫之于大众，卡罗拉之于丰田一样，可能有人会不同意，但这就是市场给出的答案。

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Ride with me!

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只看该作者 6楼发表于: 2016-09-26

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晚上看到了，说的很中肯

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只看该作者 7楼发表于: 2016-09-26

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不懂。但是我要说一下，奖励有点少啊

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只看该作者 8楼发表于: 2016-09-26

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关键是一开始定价定得好

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只看该作者 9楼发表于: 2016-09-26

性价比，耐操，没有之一

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只看该作者 10楼发表于: 2016-09-26

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p8几乎=大行，入门必备:)

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改车一步到位就少了折腾的乐趣！

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只看该作者 11楼发表于: 2016-09-26

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1000公里打卡

疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 12楼发表于: 2016-09-26

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性价高不高先不说质量还是可以的，就好像之前的摩托车70仔和大阳90A，满街跑的车就是市场需求方的肯定回应。

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只看该作者 13楼发表于: 2016-09-26

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每天50km，适用，装个X也可以

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只看该作者 14楼发表于: 2016-09-26

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P8在我看来不好，但类似价格你有更好的选择吗？

共1条评分，金钱+2

金钱 +2

就是我想说的

2016-09-26

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只看该作者 15楼发表于: 2016-09-26

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P8不是好，是平衡

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只看该作者 16楼发表于: 2016-09-26

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p8很均衡，同时尺寸恰巧是我需要的，所以在我眼中是神车

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只看该作者 17楼发表于: 2016-09-26

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最均衡的折叠车

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只看该作者 18楼发表于: 2016-09-26

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刚进77那会想买车，老司机第一推荐二手p8

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只看该作者 19楼发表于: 2016-09-26

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最中庸的方案，没有什么特别的长处，但是也没有什么特别的短处
对普通消费者来说，受见识所限，根本提不出来什么特别的需求，所以，对大众市场来说，没有特别的短处，就注定了最能被大众接受

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只看该作者 20楼发表于: 2016-09-26

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销量说明一切

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只看该作者 21楼发表于: 2016-09-26

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p8必然是神车。
不论你是内行外行。
能与p8比的，只有大行的412。
其他所有折叠自行车都是以大行为主线，才能在自行车界有一席之地。

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不能发广告！

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只看该作者 22楼发表于: 2016-09-26

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我就是从P8入坑的，我觉得P8和412是大行最经典的车型~

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只看该作者 23楼发表于: 2016-09-26

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我的P8我的爱。

文-凭，路边老王办的。初中的水平---水的，小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 24楼发表于: 2016-09-26

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经济实惠

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只看该作者 25楼发表于: 2016-09-26

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相机里的5d3，不是最好，但是均衡

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只看该作者 26楼发表于: 2016-09-26

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P8挺好的

穿拖鞋骑车

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只看该作者 27楼发表于: 2016-09-26

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早上公众号里看过了，还看到了有牙的Pro

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只看该作者 28楼发表于: 2016-09-26

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p8挺好，我也是p8开始中毒，可惜已经拆卖了

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小学一年级

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只看该作者 29楼发表于: 2016-09-26

p8骑起来挺轻巧的，缺点是不能在坑坑洼洼或者地不平的路上骑，原装塑料脚踏很差需要更换。其他还好，本人170斤骑起来挺舒服。周末骑个五十公里也挺容易的。骑的时间长了不如山地轻松。短距离骑行还是不错的车子。

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