[经验分享]碳把横要小心拧啊 [复制链接]

今天给车友二次改装升级p8。之前在车店改过。我拆把套时发现转把螺丝把把横顶裂了。哪个北京车店就不点名了。妥妥报废一根碳把

图片:1.jpg

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扭力扳手不到位

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hec1:扭力扳手不到位
 (2016-11-07 20:51) 

NO
是因为P8原配转把不是锁紧环紧固，是靠小螺丝顶着把横，P8原配铝把横基本都被顶出一个小坑，这碳把完全扛不住

一般小车行都不舍的买扭力扳手

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这种锁紧方式正不科学

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江洋:一般小车行都不舍的买扭力扳手[图片]
 (2016-11-07 21:01) 

我手头一堆扭力扳手

就那么几家车店，猜来猜去也知道了

主要装的不是自己的车，不当一回事

见过这种情况

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wujunleave:我手头一堆扭力扳手[表情] (2016-11-07 21:02) 

这头像换的

车店拧螺丝，都是往死了拧！！！

螺丝终结者！

呵呵，我也扭爆一根钛螺丝

图片:IMG20161103210417.jpg

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tommot218:车店拧螺丝，都是往死了拧！！！ (2016-11-07 21:34) 

碳把横是压根不能用这个转把的锁紧方式，跟用多大力，用不用扭力扳手没有关系
建议那些用碳把的看一下自己的锁紧结构是锁紧环的还是螺丝顶的

我在想碳件什么时候会会退出历史舞台呢？

光光:主要装的不是自己的车，不当一回事 (2016-11-07 21:09) 

光版，之前还有车友的钛架山地是68五通，装XT中轴驱动侧加了3个垫圈，想问下常规的XT中轴螺纹是普通长度还是加长的，这垫圈装上去是否不稳妥，当时我没空拆那车检查，只是告诉了车友这种情况隐患
还有牙盘滑丝用的淘宝修复的那种开大孔攻丝加衬套修复的，这么修复后的牙盘靠谱不

用海绵就好了

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150448215:光版，之前还有车友的钛架山地是68五通，装XT中轴驱动侧加了3个垫圈，想问下常规的XT中轴螺纹是普通长度还是加长的，这垫圈装上去是否不稳妥，当时我没空拆那车检查，只是告诉了车友这种情况隐患
还有牙盘滑丝用的淘宝修复的那种开大孔攻丝加衬套修复的，这么修复后的牙盘靠谱不 (2016-11-07 22:01) 

右边应该是2个垫圈，其他不知道

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看来扭力扳手又要时髦了

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光光:右边应该是2个垫圈，其他不知道
 (2016-11-07 22:09) 

反正很厚了，应该不是2MM，我记得是加了3MM的垫圈，

150448215:NO
是因为P8原配转把不是锁紧环紧固，是靠小螺丝顶着把横，P8原配铝把横基本都被顶出一个小坑，这碳把完全扛不住 (2016-11-07 20:53) 

怪不得我买p8横把有圆形痕迹，还以为什么情况！铝条都有印，碳更受不了

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都已经上碳了，为什么还能用上原装转把，这不符合改车的顺序啊！

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出过这个状况，车了一根木头芯子，插入解决！

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150448215:反正很厚了，应该不是2MM，我记得是加了3MM的垫圈， (2016-11-07 22:11) 

S家山地68五通我记得是驱动侧两个非驱一个

ww2007:
我在想碳件什么时候会会退出历史舞台呢？

石墨 火希 時代来了

5xxg 的架子

7xxg 的碳轮

扭力扳手对新手有一定保护作用，但实际很多情况下也都没那么靠谱，我之前就因为螺丝上有油，5NM一直拧，一直拧也没听到卡塔声，结果拧爆了一根碳弯把··· 心痛··· 后来关键地方都是手感一点点的试，现在拧到哪基本能感觉出来了。

不懂 帮顶！

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wujunleave:我手头一堆扭力扳手[表情] (2016-11-07 21:02) 

毕竟富

也不算报废 还可以改个衣服挂

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