很早时候看到西安公交车上“秦岭最美是商洛”的广告时就萌发了骑一趟商洛的想法，正好大头也想远行一次以发挥一下折叠单车的优势。毕竟没有携车坐车远行的经验，直到5月20日还没决定是坐火车还是汽车去商洛。到了那天晚上在网上查询了一下才知道没有直达商州市区的火车，看来只能去汽车站了。
5月21日下午提前一个半小时下班从单位出发，大约骑行了13km多终于在18点前坐上了去商洛的大巴，满满一车人居然只有我俩需要将“行李”放于大巴车厢下的行李箱中，大头钻进行李箱仔细摆好他的欧亚马M990后又帮我找了个稳便的位置放好birdy，18点大巴准时出发，这期间大头接到单位电话通知周日上午加班，于是只好临时改变计划，不能用两天的时间来完成这趟休闲之旅，只能周六路上少耽搁一些时间，不宿蓝田直接由G312上环山路骑回西安。因周五下班时刻车辆多，从车站一直到出城差不多花了一个小时，大巴从纺北路上沪陕高速后一路狂奔，终于在20：30前抵达商州汽车站。
周五下午查询的天气预报商州为多云转阴，快到达商州汽车站时才发现已淅淅沥沥下起了小雨，心头不免蒙上了一层阴影，要是周六上午仍然下雨，我俩的骑行难度将会增加不少，最要命的是没有带防雨装备。一下汽车站便冒着小雨进了最近的一家看似不错的招待所，我在楼下看车，大头随服务员上楼看房。等待的时候发现马路对面有一家很大的宾馆-乾元宾馆，再看看现在的这家，价格还挺贵，于是萌生了换地的想法，大头去了很长时间才下楼，一见我便直摇头，爬五楼才有房，搬车太累了。
在这家招待所楼下等大头时拍了张装车照.刚好有个包所以这次派上用场了，但包太沉，没经验，其实这点距离压根用不上车包，以后出来打死都不会装包了，纯粹累赘。
马上收拾行李离开了这家招待所到了乾元，乾元的条件还不错，带上网电脑。服务员将我们安排在了一楼便于我们推车（人性化啊，^_^），饥饿难耐的我们放下行礼后直接去了附近工农路上的阿瓦山寨，要了三菜一汤狼吞虎咽起来，一直撑圆了肚皮才满足的回到了宾馆，回时顺便在路旁的超市买了两瓶娃哈哈和三包馍片，以备不时之需。
酒足饭饱后回到宾馆开始整理行李，开袋取车。之后将水壶灌满水，清点了一下第二天需要携带的装备后，便与大头一起开始再次研究第二天的行程路线。
第二天不到七点就起来吃早餐退房走人，早餐在路边解决。从乾元出来右拐去商州的中心广场转了一圈，本想看看中心广场有没有商鞅的雕像，到了之后才发现除了早锻炼的零星的几个人外什么都没有，中心广场正中间有一个金属雕塑，高高立起，似乎是两只鹤，拍了张照片后沿北新街西北方向立刻赶路。
由于晚上下雨，早上路仍未干透，一路小心翼翼，走到北新街尽头时陡然出现了商鞅广场。
整个广场比较宽阔，小半圈石球围在外缘，商鞅雕像背靠二龙山而立，正对面有一排石柱。也许广场在距离商州市区边缘的缘故，这里只有零星的几个人
大约8：45从商鞅广场出发，一路上坡。
由于刚出发加上刚补充能量，几乎没有费多大劲便骑行了6km的缓坡路，这时遇到了此行的第一个隧道-麻街岭隧道。此隧道中间有一段没有灯，漆黑一片，大头在前不小心闯进黑暗，惊叫无法看清路面，幸好我带了手电，紧随上去后两人徐徐而行，过这种隧道最不堪忍受的是大卡车经过时回声巨大，久久不绝。
过了隧道就是一段较长的下坡，这一路第一次遇到下坡，加上路边美景不断，感觉格外清爽，大头在下坡段中间仍不忘停下拍照
10：30左右到了黑龙口，这是一个较宽阔的镇子，整个镇给人的感觉就是豆腐干^_^
牧护关是这一次骑行的海拔最高点，过了黑龙口不久便是永无休止的上坡路，快到隧道口时，实在撑不住了，只好停下来补充点能量
接近12点时终于抵达牧护关隧道，隧道口没有标出隧道的总长度，由于隧道笔直穿过牧护关，以至于我们刚进隧道时便看到了对面的隧道口，于是误认为这隧道不长，殊不知进去之后折腾了很久才通过
从牧护关隧道开始便一直下坡，午餐在牧护关镇解决，休息时大头执意要去农家乐旁的小河看人钓鱼，没想到这里的鱼出奇的多，黑压压的一群一群，大头在钓鱼人钓到第一条鱼后便自告奋勇的帮人去加水，回来后连声招呼给鱼儿照相，当时一直在琢磨大头莫非从没见过钓鱼^_^？
午餐后一路下坡直杀到环山路，不曾想到山中风太大，即使下坡脚下也不能停歇，不过也省下了不少刹车皮。快到王顺山时碰到一辆大卡车冲进了路边的土坡中，堵塞了整个国道，以至于后来尾随我们的汽车几乎为0
石洼子梁隧道
这里发现后胎上扎了一段细铁丝，拔下后才想到可能会漏气了，后面的路程证明了该担心是正确的。
由于走时太匆忙没有买到该死的非标备胎，加上胶水还是两年前的，担心越补越烂，于是抱着边骑边打气的心态忐忑上路。
杀到环山路后，计算了一下时间，要是后胎能用估计晚上7、8点左右能骑到西安，正巧LD来电话告知今天在环山路遛车，于是告知车辆出了点故障需要支援，此后我们继续沿环山路走，这段环山路的上坡真多，一路累得够呛，本以为过了将军岭隧道后会好点，谁知后面仍然不停的出现大坡和长缓坡，在过了史家寨爬上一大坡后（距离引镇约5km）终于第一次坐在路边休息，没过多久LD车便到了，大喜过望于是将两部车折叠后塞入后备箱，沿环山路-雁引路将大头送回单位住处，再由西部大道-唐延路回到家中。
至此商洛之行总算告于段落，总计骑行里程102km，虽然不是很圆满，但也充分体会到了折叠的好处，有了这次的经验，下次一定会走的更远。
