前后轮胎能不能用不一样规格的 [复制链接]

比方前面20*1.35
后轮用20*2.0

你喜欢咯 没有规定不给用的

很多山地都是规格不一样的··至少是胎的花纹不一样···还有汽车··驱动轮跟导向轮的花纹也不一样··除非4WD·····看看直线加速赛就知道了······

摩托车就是前后花纹不一样

我现在就是前1.00，后1.25

悲剧的我就是前胎小，后胎大。前面14*1.2 后面14*1.75 没法子，后胎的1.2的爆了。内外都坏了

前面大苹果后面马拉松？ OK？吗

没有问题阿，，，，，，

引用第2楼MLGB于2010-03-08 21:22发表的  :
很多山地都是规格不一样的··至少是胎的花纹不一样···还有汽车··驱动轮跟导向轮的花纹也不一样··除非4WD·····看看直线加速赛就知道了······ [表情]

这样的车在天朝上路是要被罚钱的。。

除了412没发现其他车有用鸳鸯胎的必要。
无聊和装B的行为除外。。

当然可以用，只不过，由于车胎规格的不同，可能导致整车角度的变化，看是否能适应了。

在路况不够好的地方建议前胎稍粗些，这样通过性相对更强一些，过弯能力也强一些：）

前后胎不一样粗的话，出门最好带上备胎，哪怕与车友同行也是一样，
如果前后尺寸相差不多，且前后内胎刚好可以兼容的话 那么在换内胎的时候会相对随意些：）

引用第8楼落星于2010-03-08 21:57发表的  :
除了412没发现其他车有用鸳鸯胎的必要。
无聊和装B的行为除外。。

能解释下412转鸳鸯胎的必要是为什么不？真诚求教

感觉前小后大，更适合城市通勤，和公路长途。

引用第13楼mindflayer于2010-03-09 01:03发表的  :
感觉前小后大，更适合城市通勤，和公路长途。

正好相反~~前小是没有任何理由的

引用coolsear ：正好相反~~前小是没有任何理由的
我一开始也是前小后大，为了减小风阻，是700C公路车，前20C，后23C，结果感觉没前后23C的稳定，
后续听一高手心得才了解前大后小会在复杂路况有更强的道路通过性，但一样适用于上海这种经常返修的城市道路

1.5marathon 和1.25kenda正好都这剩下半车分能用……我都是前小后大用的多，因为后轮外胎最容易挂

前1.5半光。后1.75大胎花。正在使用中。就是感觉没有以前快了

可以，山地轮胎很多厂家都推出了分前后的轮胎，前轮偏重导向性，后轮抓地

前轮用大的，后轮用小的。

两种意见了喃，那到底是前大后小的通过性好还是前小后大的好？？

感觉后轮是动力轮，应该用抓地力好的吧？前轮么细点好？

换了规格不一样的轮子可能折叠后站不稳哦

长知识了  学习了