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[公路秀车]451魔刃小轮公路换了后飘座管 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-02-19


科技与意志力是制胜的关键!
任时光飞逝,我还是那个见人见鬼都说实话的我!

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-02-19

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-02-19

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只看该作者 地板  发表于: 2017-02-19
这个车架欣赏不来

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-02-19
那不是又回到原型了吗?立管大角度瞬间没意义了啊。
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-02-19
回 huyaoshan 的帖子
huyaoshan:没有美感
 (2017-02-19 12:10) 

这不是为了漂亮,而是为了骑起来更爽,
我就是骑这样的角度上瘾,然后还不能满足,才给自己设计了更激进的,更接近垂直的车,
但那个只适合我自己骑,给大众还是魔刃只有的角度就已经可以了,
同样档次的零件,同样速度,已经明显更省力,滚珠的花鼓顺风的话可以慢慢加速到40,
如果换上轴承花鼓真是如虎添翼,可以保持40一段时间,
这样的车纯为了骑行更省力,骑了上瘾才会更愿意长时间骑下去,
科技与意志力是制胜的关键!
任时光飞逝,我还是那个见人见鬼都说实话的我!

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-02-19
好车 个性 角度好发力

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-02-19
怎么觉得楼主骑的这个车架,尺码小了
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-02-19
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-02-19

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-02-19
座舱小到媲美412,说一千道一万都是为了好骑,那么还是老问题,怎么证明好骑呢?
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-02-19
鬼猫:座舱小到媲美412,说一千道一万都是为了好骑,那么还是老问题,怎么证明好骑呢?[表情]  (2017-02-19 12:51) 

想试骑……还不明说!我想试骑,最好不要收我钱……我可以给你大声吆喝!

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-02-19
operanzwn:涂装不好看
 (2017-02-19 12:50) 

我认为涂装,超酷

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-02-19
hanqi:想试骑……还不明说!我想试骑,最好不要收我钱……我可以给你大声吆喝!
 (2017-02-19 12:58) 

你放心,给钱我都不想骑,只是他天天说好骑,我就想知道怎么个好骑,只是偶尔秀个带盐人的骑行记录,急速40几匀速1,20,看不出怎么好骑

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有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-02-19
鬼猫:你放心,给钱我都不想骑,只是他天天说好骑,我就想知道怎么个好骑,只是偶尔秀个带盐人的骑行记录,急速40几匀速1,20,看不出怎么好骑
 (2017-02-19 13:02) 

给钱找我……我超级愿意!不是演双簧……

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-02-19

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-02-19
回 hanqi 的帖子
hanqi:我认为涂装,超酷
 (2017-02-19 13:00) 

不觉得酷。
图床https://imgtu.com/
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只看该作者 17楼 发表于: 2017-02-19
muc10:不觉得酷。 (2017-02-19 14:08) 

艺术观点……不必相同

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-02-19
坐管有点高啊,腿伸太直了吧

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-02-19
个人觉得弯把或者TT把会更适合此车架,更骚!

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-02-19
车架真心丑

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-02-19
魔刃这种架型适合组装成小轮TT,平把配置感觉不太和谐。

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只看该作者 22楼 发表于: 2017-02-19
不是TT的设计吗?

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-02-20
鬼猫:你放心,给钱我都不想骑,只是他天天说好骑,我就想知道怎么个好骑,只是偶尔秀个带盐人的骑行记录,急速40几匀速1,20,看不出怎么好骑
 (2017-02-19 13:02) 

猫硕士又瞎说大实话

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-02-20
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:魔刃这种架型适合组装成小轮TT,平把配置感觉不太和谐。 (2017-02-19 19:10) 

不是谁都会喜欢TT车把,山地车把很多人都会用,
量产必然是选用更多人容易掌握的车把,骑一段时间,需要再换,
就目前,某XX一年卖出9台量产燕把版魔刃,只有一个要求换了加速把,
别的都还是原来的燕把,这就可以了解需要TT把的比例有多低,
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回 kingupdate 的帖子
kingupdate:不是TT的设计吗?
 (2017-02-19 22:19) 

不是全部,只选用部分,不是每个人都需要真正的TT车,
但省力是每个人都需要的,毕竟人类不是机器,
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-02-20
回 aabx 的帖子
aabx:那不是又回到原型了吗?立管大角度瞬间没意义了啊。 (2017-02-19 12:20) 

立管角度的适应需要有个过程,先后飘的,
骑习惯了,想更省力,换不带后飘的座管即可
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-02-20
抛开性能不说,涂装和配置实在是不能直视
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只看该作者 28楼 发表于: 2017-02-21
回 饭饭77号 的帖子
饭饭77号:抛开性能不说,涂装和配置实在是不能直视[表情]  (2017-02-20 22:36) 

那是你在单车方面还没达到 透过表面看本质 的境界,
没有足够多的实物比较,这种境界的确不是是个人都能轻易达到的,
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只看该作者 29楼 发表于: 2017-02-21
evolutionzxs:那是你在单车方面还没达到 透过表面看本质 的境界,
没有足够多的实物比较,这种境界的确不是是个人都能轻易达到的, (2017-02-21 01:12) 

那请教下lz,单纯就这个车架而言有什么过人之处么?

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