共享单车们，除了价格战，你们能不能认真做好车？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看该作者沙发发表于: 2017-07-24

已经买了摩拜的5元季卡

kouzhanchuan

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只看该作者板凳发表于: 2017-07-24

人家是靠押金进一步投资生存的吧

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只看该作者地板发表于: 2017-07-24

这是市场经济，有竞争是非常常见的。

昨天看柴静的雾霾调查，煤炭是我国空气污染的主要来源，
伦敦烟雾之后，英国将煤炭从百分之80降到百分之30，只用了十年时间。

世界平均油气使用量24％，中国5％

中国天然气探明22％，只开采了九分之一，为啥不开采？

[ 此帖被ddup2007在2017-07-24 13:47重新编辑 ]

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只看该作者 4楼发表于: 2017-07-24

上楼直接平均油气使用量应该为世界平均油气使用量，打错。

世界上最大的天然气生产国是美国。
70%集中在一家手里。就是中石油。

deanking

硕士

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只看该作者 5楼发表于: 2017-07-24

人家拿嘘头吸压金的

金牛座

初二

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只看该作者 6楼发表于: 2017-07-24

共享单车的押金都是有严格监管的，至少ofo和摩拜是这样的。所以靠押金挣大钱的说法基本不靠谱。

日常使用费应该是公司的主要收入来源，现在总是免费，企业没有现金收入，就靠烧钱活着，很快就会有问题的。

HELVETICA

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只看该作者 7楼发表于: 2017-07-24

前期要靠烧钱来培养用户。来打击竞争对手。
用户习惯一旦培养好了，就会正常定价，甚至略高于正常定价。
说垄断的，我毫不担心。
一旦利润高的，潜在竞争对手就出来了。

不能发广告！

夏时

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只看该作者 8楼发表于: 2017-07-24

ddup2007:这是市场经济，有竞争是非常常见的。
昨天看柴静的雾霾调查，煤炭是我国空气污染的主要来源，
伦敦烟雾之后，英国将煤炭从百分之80降到百分之30，只用了十年时间。
....... (2017-07-24 10:33)

封杀柴静就对了，一面之词，30年前，饭都吃不上，谁有心思跟你谈污染呢？作为超级大国，污染是发展的必经之路

为你飞扬

大学生

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只看该作者 9楼发表于: 2017-07-24

小黄已经慢慢的通过蚂蚁信用免押金了，

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只看该作者 10楼发表于: 2017-07-24

夏时:封杀柴静就对了，一面之词，30年前，饭都吃不上，谁有心思跟你谈污染呢？作为超级大国，污染是发展的必经之路
(2017-07-24 11:22)

我是说的竞争啊竞争

油气属于垄断，所以对市场不好

共享单车的竞争是市场发展所必须的，

但是直接截图也可能很多人不明白垄断就垄断呗，于是把前提也说出来了。

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只看该作者 11楼发表于: 2017-07-24

夏时:封杀柴静就对了，一面之词，30年前，饭都吃不上，谁有心思跟你谈污染呢？作为超级大国，污染是发展的必经之路
(2017-07-24 11:22)

既然说到这个问题了，那就发表一下意见，
污染虽然是必然，
但是中国不必等到伦敦烟雾，洛杉矶光化学烟雾死人之后才开始整顿

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只看该作者 12楼发表于: 2017-07-24

kostar:1800的碳架你敢骑么。。。
我是不敢。。 (2009-05-12 11:37)

这个我认错
是我记错了
原文是这么说的
伦敦在开始治理污染的前十年，把污染降低了80%

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只看该作者 13楼发表于: 2017-07-24

好像时空错乱了
我回复的这位大哥

ps，这位大哥能看出数据问题，一定是高手

小尘4x

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只看该作者 14楼发表于: 2017-07-24

共享单车要是靠你这个租金存活，早倒闭了

夏时

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只看该作者 15楼发表于: 2017-07-24

ddup2007:这个我认错
是我记错了
原文是这么说的
伦敦在开始治理污染的前十年，把污染降低了80%
....... (2017-07-24 12:33)

中国真是真心不容易，国力要和美国比，福利要和北欧
比，环境要和加拿大比，机械要和德国
日本比

祈年

大学生

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只看该作者 16楼发表于: 2017-07-24

共享单车两大巨头目前的方向显然并不仅在单车与押金上了，明显是朝着生活的综合化平台方向来走，从数据开放来说已经有说体现，就不止是靠那点押金以及车辆使用费了。

盘子

大学生

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只看该作者 17楼发表于: 2017-07-24

ddup2007:好像时空错乱了
我回复的这位大哥
ps，这位大哥能看出数据问题，一定是高手[图片]
[=1151773] (2017-07-24 12:36)

我的楼不知怎么没了，这类片子没啥意思。

S﹣WORKS TARMAC SL6 Di2 + Brompton M6R + Speedone RT30

madman

初一

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只看该作者 18楼发表于: 2017-07-24

现在是烧钱阶段，等用户习惯培养好了，不谈使用费用，就靠它们手里掌握的使用情况做大数据就能赚钱了，你每天去哪里，你的常去地点，家，公司，去哪些消费场所，消费场所的档次，停留时间，再通过假期，工作日，天气气温情况等多个维度分析，结果卖给企业，咨询公司做精准营销。

内容来自iPhone手机客户端

momololo

硕士

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只看该作者 19楼发表于: 2017-07-25

摩拜已经算是市场上比较好骑的了吧。主要是故障率低一点。ofo只要不坏也还凑合，但是……我很少见到不坏的ofo……摩拜免费是被ofo逼的吧。ofo一直在周末免费。感觉只有摩拜有在往自行车制造上放精力，其他的都是直接外包，凑合来。反正我出门需要共享单车，只要有摩拜，就不骑ofo。

乌拉乌拉吧

in_the_road

高三

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只看该作者 20楼发表于: 2017-07-26

摩拜还是可以骑的！目前也只骑过两次共享单车（摩拜）。
从心理上就抵制OFO!

单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!

河马

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只看该作者 21楼发表于: 2017-07-29

虽然摩拜做工精良，我还是首选小黄小蓝。
因为重型摩拜太重，20KG+
轻型摩拜常见两种，一种是坐杆不带快拆，直接不考虑。另一种是带快拆，但是坐杆最大拉升的高度还是差得远，而且把横两端反人性往前弯曲。再就是它的带有很多小洞洞的轮胎，感觉轴向太软，遇到地上的交通标志线时，车子扭动明显。
好想试试内变速的小蓝，可惜没有遇到过

我就看看不说话

小学三年级

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只看该作者 22楼发表于: 2017-08-02

融资烧钱先把竞争对手打死，我占领市场后怎么收费我说了算，之前烧掉的钱不算什么。看看滴滴和快的就知道。最后打不死对方，那大家就合并吧，话语权在手，什么标准收费自己说了算