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关于车子折叠后,手提的着力问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-09-01
请问车子折叠后,大家都是怎么手提的,抓住后上叉,前大梁?20寸的车子话说也不轻啊,如果有什么背带就好了,但如果是一根背带设计,是否在背的时候还会有车子重心不稳,无法稳固的问题?欢迎大家献计献策

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-09-01
楼主这是要提着练功吗

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-09-01
不是哦,主要是到了单位,折叠后还有一小段路要走,但不折叠保安不让进

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只看该作者 地板  发表于: 2017-09-01

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-09-01
推行就行了

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。。。。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-09-01
弄根带子前后绑住单肩背就可以了。带子迪卡侬有单买背包带的。

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-09-01
楼主这个车不好提的。
提座包,座包会朝上,慢慢滑下去,很费力。
提车架,没处提。
我提SP8都是提座包的,前叉靠在膝盖上。座包朝下,还算比较省力。
想单手提车不靠身体的,那都是大力士。
不能发广告!

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-09-01
我的SP8也是提座包,不过说实话,真的不是很好提,太重了
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-09-01
感觉楼上推行的方案可行,就不知道在地毯上推,是否轻松了。座管下装个易行轮?

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-09-01
Y架有个小梁,方便提或者抱
手电出售中
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-09-01
有一种超轻车包好像就是绑带的吧?

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-09-01
回 五木0402 的帖子
五木0402:感觉楼上推行的方案可行,就不知道在地毯上推,是否轻松了。座管下装个易行轮?
 (2017-09-01 14:56) 

他那个明显是坐垫拿在手里,也就是坐管不往下收的,手拿着坐垫推行
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-09-01
cxz289:他那个明显是坐垫拿在手里,也就是坐管不往下收的,手拿着坐垫推行 (2017-09-01 15:13) 

这种推法应该要求折叠后轮子要尽量平行

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-09-01

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-09-01

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-09-01
手提横梁,座包靠胯骨上,两点受力,可以拿车走几百米
大老虎

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-09-01
这台5.7公斤怎样都好提车,关键够不够轻。改车吧先买个电子称

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-09-01

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-09-01
五木0402:这种推法应该要求折叠后轮子要尽量平行
 (2017-09-01 15:27) 

只有后轮着地!

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问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-09-02
论折叠后可推行的重要性

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-09-03
折合后不是拿来推的吗?

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-09-04
拉杆旅行箱,平路拉着走,遇到楼梯非提不可。
折叠车也一样,提和推同样重要。

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只看该作者 22楼 发表于: 2017-09-04
折叠后的重心应该在车座上,无论推或提都是通过车座实现的,为此专门用不锈钢丝做了一个固定在车座下的机构,同时还用不锈钢丝做了一个提手,通过快挂就可很方便地把两部分连接起来,从而在需要的时候实现能推能提。

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-09-05
折叠后可推行
2021年要多骑车。

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-09-08
车子只是在不能骑的地方才需要折叠,比如进入地铁站内。进入地铁站内折叠车就像拉杆行李箱一样平路可以推着走,遇到楼梯或扶梯就不得不提起来,特别是换乘线路时就得爬上爬下。
所以有时提比推还重要。
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只看该作者 25楼 发表于: 2017-09-12
iouzjm:推行就行了
[图片] (2017-09-01 14:32) 

请问你在推行的时候轮子能一直保持平行吗?我的不行哦,有啥好办法吗?

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-09-12
五木0402:请问你在推行的时候轮子能一直保持平行吗?我的不行哦,有啥好办法吗?
 (2017-09-12 09:47) 

不平行的,前轮或者后轮着地推,我车轻好推,要平行的话,估计把横要长,加上磁吸,自己切一切磨一磨可以,我的车折叠到某一个角度两轮是平行的,固定好轮子和头管(pka005头管可以固定在车架上,有个小配件)就行

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