继之前给鸟车换回1.5粗胎之后，原厂11-34T的XT771山地飞轮也重新上身，然后发现挂最大飞轮时链条链条不够。。。翻开工具箱找到一小截相同型号的链条，另加上一付魔术扣凑成两节接上去。。。这下同时有了两付魔术扣在链条，不知道是否会有隐患？
静态测试一下变速，各档位均OK。。。XTR952真是个神奇的后拨，8速后拨兼容10系统相当正常！
最大飞和最小飞的状态：
折腾完了之后，到厨房看看饭菜还没成形，出去爬山试个车先！
原想去爬趟大蜀山比较陡的北坡，测试下换上山地大飞轮之后的单盘鸟爬坡适应性。骑到了山脚正待开工，忽听得路旁棚子里传来管理员的一声喊：自行车不给上！！！
此处不给上，自有给上处。。。退回主道，绕到山南侧山道爬了上去，爬个山就跟要作贼似的，哎。。。
有了山地大飞轮加持，爬坡确实是更加轻松自在，只可惜这次没能试到陡坡。
爬完山，回家吃饭冲澡，这个晚上又算充实了。
[ 此帖被zhangt71在2017-11-02 15:16重新编辑 ]
