[游记大片]===刘影的车展流水账=== [复制链接]

乘坐7号线还是挺方便,就是圈子绕的太大,直接到终点站下车

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门口一位大爷,摆出自己的发明,可以手摇车把驱动后轮,引来不少人围观.
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永久凤凰今年摆的很大,而且有一个现象,似乎车厂没有小轮没有fixed就混不下去一样，几乎所有的品牌都推出了小轮车和死飞车
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Merida一直是我比较关心的品牌
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Merida Time Warp
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这个车架有一个特色，头管-上管部分的绿色盖子可以卸掉，这样等于缩短了头管，大约25mm的样子，使得骑手可以趴的更低，降低风阻。
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美丽达96，因为避震行程96mm而得名
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使用sram xx dm前拨


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永久展台，多了一些城市休闲风气，不过外面摆放的概念车，只是有型而已，细看还是很粗糙。
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小折叠，折叠扣设计很美观
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这个城市车感觉还不错，有点复古色

遇见了小罗，Triace在去年的起名风波里给我留下不好的印象，这次车展，在很多大牌缺席的情况下，Triace大张旗鼓，确实引起不少注意，车子品质不做评价，希望国产品牌做好吧。

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插曲，遇见鹏鹏，合影一张

出去办事...回来继续

照片拍的不错

感谢斑竹,继续等PP.......................

骓驰的碳架小轮

楼主胸前挂的什么证？怎么没见过。。

还没有上好车吧，美丽达那个白色的很漂亮

谢谢LZ上传照片给我们这些没有机会现场看的车友

补一张弧形曲柄,个人感觉是噱头,没意义

中央场地塑像,很有型

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进入W1,首先看到sigma，对他们产品看的太多，没兴趣了也就没看

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来到Bianchi，先看到一辆城市车，传统色调

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仔细看，焊缝真的不怎么样，像泥糊上去

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工作人员吃饭中，回头再来看，先看其他

Control Tech的山地盘

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内变速花鼓

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从结构看，没有齿轮，有钢珠，应该是差速原理,无级变速。

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变速指示非常人性化，速比调小的时候，显示为爬坡状态，调大速比，显示为平路状态，很好的设计。

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大开眼界。

ORI与班纳德

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鹏鹏是不是美利达的那位？没见过真人。

无线变速的内变花鼓，几年前看过视频，原理倒是不算复杂，不知变速范围如何？还有重量？

转个弯，我日，拉伯坚尼，我震惊了，第一反应，里面必然是烂车，绕道...

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Tange，不得不看得品牌，生产钢管世界文明，prestige管被欧美各大顶级厂商所用。

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休闲车一辆

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挡不住的闪亮

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刚才

太水灵了

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台湾套件，和我的车架一模一样

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引用第17楼zhangt71于2010-04-29 01:04发表的  :
鹏鹏是不是美利达的那位？没见过真人。

是啊,美利达的设计师,sram xx的碟片也是他设计

发图不易，大家多顶顶，图片都是1200px

某厂，小轮和fixed是本次的热门，没有这两样都不好意思来

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折叠扣

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不确定是碳包钛还是贴碳纹

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纹理不错，怀疑是贴皮

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永久那概念车牙盘怎么那么像PSL的啊？？？

累了，明天继续...

帮顶`

打开眼界，何时广州也有车展啊。。。。。。。

看来..死飞要流行了...

辛苦了  

相当不错..................LZ辛苦哈