闲来无事研究了下大行车改KHS头管的可行性 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

落星

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2008-07-09

有这个念头完全是看了香港车友的JXP和HSL，尤其是mimamima兄的JXP清晰大图，让我对这个前无古人的创举充满了惊奇。。
公式化的改法见多了，DEVIL TEAM的空降绝对给我们论坛带来了一股新风啊

剽窃一下mimamima大大的JXP图

图片:1.jpg

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落星

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只看该作者沙发发表于: 2008-07-09

先来看看KHS的头管的锁紧方式，虽然国内玩KHS的不多，但是mobile01上的KHS支解图还少吗

借用下mobile01上文学青年gargarjack大大的图,顺便分享下他对爱车头管的改装

[ 此贴被落星在2008-07-09 22:23重新编辑 ]

小图 | 大图图片

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摇摇

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已添加到初级技术问题解 ..

2008-07-09

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落星

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只看该作者板凳发表于: 2008-07-09

个人揣摩了下对应KHS原装前叉之类上管比较长的情况下改法，对于上管比较短的大行原装前叉好象这么改有点不靠谱，希望有经验的达人能出来补充下

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图片:9.jpg

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落星

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只看该作者地板发表于: 2008-07-09

这么搞的优势是能把头管上的重量偷轻不少，而且能用100mm的标准前花鼓了，有牙头管的车主改车也多了条新路

缺点是折叠性有所欠缺

抛砖引玉的目标达成，下面继续

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jpyzb

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只看该作者 4楼发表于: 2008-07-09

技术上没什么问题吧,就看你想要多轻,多难拆了.用有牙头管来改有先天优势,不需要下面那个锁紧的管夹了

bangbang

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只看该作者 5楼发表于: 2008-07-09

正在做KHS头管....早点放这图出来就好了

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火柴

大学生

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只看该作者 6楼发表于: 2008-07-09

毒品贩子到哪,我跟着吸到哪,嘿嘿
落星.我看好你~

阿七

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只看该作者 7楼发表于: 2008-07-09

好期待，有了KHS的头管和前叉，我的WOODMAN花鼓可以派上用场了。

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bangbang

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只看该作者 8楼发表于: 2008-07-10

可以用KHS 那个炭前叉啊...我看到tb上有啊.....

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polo

副教授

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只看该作者 9楼发表于: 2008-07-10

那折叠扣也焊死算了

光光

论坛版主

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只看该作者 10楼发表于: 2008-07-10

实战证明,头管这个部位不折叠不要紧,比如带上火车

ccwtitan

禁止发言

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只看该作者 11楼发表于: 2008-07-10

这是mimamima兄的设计图
他的jxp也是我帮手改出来的
首先找师傅车一个东西出来把头叉上管伸长
下面用回头叉原来的牙加罗丝胶固定好,
再于中间开一道headset盖罗丝的牙,图中上面红色位置
再车一条下面外牙,上面内牙的长罗丝,
用作将khs头柱固定防止松脱
这样做可以减少一个快拆扣,外观上感觉更好

图片:test.JPG

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小车饭

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谢谢答疑。。。

2008-07-10

ccwtitan

禁止发言

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只看该作者 12楼发表于: 2008-07-10

长罗丝的样子

图片:IMG_3665.jpg

小车饭

副教授

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只看该作者 13楼发表于: 2008-07-10

确实很简洁~~~

和落星说的不一样，这个方案是用大行叉改的吧

77bike三脚猫后台维护。有事请PM，论坛BUG和建议请发站务区。

jpyzb

贵宾

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只看该作者 14楼发表于: 2008-07-10

呃，没怎么看懂。我个人觉得最简单的方法就是在原来前叉上加个手榴弹就可以用khs的上管了。不过这样重量不是很好

落星

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只看该作者 15楼发表于: 2008-07-10

整明白了~改大行原装前叉的关键在于延长前插上管，感谢诸位的解惑

图片:10.jpg
图片:11.jpg

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brontes

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只看该作者 16楼发表于: 2008-07-10

起膨胀作用为什么要那么长啊另一头连什么的

bangbang

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只看该作者 17楼发表于: 2008-07-10

另一头要锁到头管顶端的盖子上..所以要那么长吧

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阿七

大学生

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只看该作者 18楼发表于: 2008-07-10

KHS的前叉可以装到SP8的车架上面吗？需要注意什么？

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fu17

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只看该作者 19楼发表于: 2008-07-10

以前TA改过把RA的碳叉改到JXP上，但头管没动。

QQ：24325044

ccwtitan

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只看该作者 20楼发表于: 2008-07-10

长罗丝+headset盖是用来把khs头柱拉住以防松脱的
因为我们实验证明用2个快拆扣行驶一段时间头柱也是会松出来的
所以锁紧腕组的快扑扣可以不用
直接用1个31.8的快拆扣把khs头柱锁在延长的管子上
再加长罗丝+headset盖头柱基本上已经不会动予(最可行和安全的方法),但是就放弃了头柱的折叠性
在香港只把车中间折叠已经可以上巴士和地鐡,所以没有必要把坐管和把手折叠

另外用khs改在dahon车上乜是一样
在叉上打一个菊花(上罗丝的东西),再加长罗丝锁住头柱就ok了