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闲来无事研究了下大行车改KHS头管的可行性 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-07-09
有这个念头完全是看了香港车友的JXP和HSL,尤其是mimamima兄的JXP清晰大图,让我对这个前无古人的创举充满了惊奇。。
公式化的改法见多了,DEVIL TEAM的空降绝对给我们论坛带来了一股新风啊

剽窃一下mimamima大大的JXP图
my bike,my way~~

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只看该作者 沙发  发表于: 2008-07-09
先来看看KHS的头管的锁紧方式,虽然国内玩KHS的不多,但是mobile01上的KHS支解图还少吗
借用下mobile01上文学青年gargarjack大大的图,顺便分享下他对爱车头管的改装
[ 此贴被落星在2008-07-09 22:23重新编辑 ]

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  • 闲来无事研究了下大行车改KHS头管的可行性 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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摇摇 贡献值 +1 已添加到 初级技术问题解 .. 2008-07-09
my bike,my way~~

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只看该作者 板凳  发表于: 2008-07-09
个人揣摩了下对应KHS原装前叉之类上管比较长的情况下改法,对于上管比较短的大行原装前叉好象这么改有点不靠谱,希望有经验的达人能出来补充下
[ 此贴被落星在2008-07-09 22:28重新编辑 ]
my bike,my way~~

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只看该作者 地板  发表于: 2008-07-09
这么搞的优势是能把头管上的重量偷轻不少,而且能用100mm的标准前花鼓了,有牙头管的车主改车也多了条新路
缺点是折叠性有所欠缺

抛砖引玉的目标达成,下面继续
[ 此贴被落星在2008-07-09 22:37重新编辑 ]
my bike,my way~~

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只看该作者 4楼 发表于: 2008-07-09
技术上没什么问题吧,就看你想要多轻,多难拆了.用有牙头管来改有先天优势,不需要下面那个锁紧的管夹了

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只看该作者 5楼 发表于: 2008-07-09
正在做KHS头管....早点放这图出来就好了
小折快跑 - 深圳折叠群 群号:24053889 

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只看该作者 6楼 发表于: 2008-07-09
毒品贩子到哪,我跟着吸到哪,嘿嘿
落星.我看好你~

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只看该作者 7楼 发表于: 2008-07-09
好期待,有了KHS的头管和前叉,我的WOODMAN花鼓可以派上用场了。

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只看该作者 8楼 发表于: 2008-07-10
可以用KHS 那个炭前叉啊...我看到tb上有啊.....
小折快跑 - 深圳折叠群 群号:24053889 

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只看该作者 9楼 发表于: 2008-07-10
那折叠扣也焊死算了

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只看该作者 10楼 发表于: 2008-07-10
实战证明,头管这个部位不折叠不要紧,比如带上火车
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只看该作者 11楼 发表于: 2008-07-10
这是mimamima兄的设计图
他的jxp也是我帮手改出来的
首先找师傅车一个东西出来把头叉上管伸长
下面用回头叉原来的牙加罗丝胶固定好,
再于中间开一道headset盖罗丝的牙,图中上面红色位置
再车一条下面外牙,上面内牙的长罗丝,
用作将khs头柱固定防止松脱
这样做可以减少一个快拆扣,外观上感觉更好
1条评分
小车饭 威望 +1 谢谢答疑。。。 2008-07-10
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只看该作者 12楼 发表于: 2008-07-10
长罗丝的样子

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只看该作者 13楼 发表于: 2008-07-10
确实很简洁~~~

和落星说的不一样,这个方案是用大行叉改的吧
77bike三脚猫后台维护。有事请PM,论坛BUG和建议请发站务区。

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只看该作者 14楼 发表于: 2008-07-10
呃,没怎么看懂。我个人觉得最简单的方法就是在原来前叉上加个手榴弹就可以用khs的上管了。不过这样重量不是很好

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只看该作者 15楼 发表于: 2008-07-10
整明白了~改大行原装前叉的关键在于延长前插上管,感谢诸位的解惑
my bike,my way~~

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只看该作者 16楼 发表于: 2008-07-10
起膨胀作用  为什么要那么长啊  另一头连什么的

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只看该作者 17楼 发表于: 2008-07-10
另一头要锁到头管顶端的盖子上..所以要那么长吧
小折快跑 - 深圳折叠群 群号:24053889 

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只看该作者 18楼 发表于: 2008-07-10
KHS的前叉可以装到SP8的车架上面吗?需要注意什么?

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只看该作者 19楼 发表于: 2008-07-10
以前TA改过 把RA的碳叉改到JXP上,但头管没动。
QQ:24325044  
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只看该作者 20楼 发表于: 2008-07-10
长罗丝+headset盖是用来把khs头柱拉住以防松脱的
因为我们实验证明用2个快拆扣行驶一段时间头柱也是会松出来的
所以锁紧腕组的快扑扣可以不用
直接用1个31.8的快拆扣把khs头柱锁在延长的管子上
再加长罗丝+headset盖头柱基本上已经不会动予(最可行和安全的方法),但是就放弃了头柱的折叠性
在香港只把车中间折叠已经可以上巴士和地鐡,所以没有必要把坐管和把手折叠

另外用khs改在dahon车上乜是一样
在叉上打一个菊花(上罗丝的东西),再加长罗丝锁住头柱就ok了
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只看该作者 21楼 发表于: 2008-07-10
另一轮dahon改khs碳叉相
发生了意外头柱依然紧紧的锁在叉上

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只看该作者 22楼 发表于: 2008-07-10
很有借鉴意义,争取早日把公路花鼓用到SP8车架上面。
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只看该作者 23楼 发表于: 2008-07-10
强的,偶也想改!

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只看该作者 24楼 发表于: 2008-07-10
作孽~菊花2字让我有很邪恶的想法
my bike,my way~~

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只看该作者 25楼 发表于: 2008-07-10
怎么跟我前面的想法都调过来了!呵呵!


那个炭叉去查查看!!嘻嘻!

77,我回来啦。
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只看该作者 26楼 发表于: 2008-07-10
不能折叠就没意思了
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只看该作者 27楼 发表于: 2008-07-11
冒死把mimamima的头柱拆下来影的实物照

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只看该作者 28楼 发表于: 2008-07-11
好帖 这下明白了  真有想法

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只看该作者 29楼 发表于: 2008-07-11
2年前有个青岛车友就这么改过了。是个带尾钩的银色hxl有牙版本改装的。

头管用了个27.2的座杆改造的。

上个月我去青岛的时候找他玩来着,骑了几公里,还是很不错的。