[闲聊]单车实体店现在好做吗？ [复制链接]

本来很多人还会买个千把块的山地车通勤一下，现在上下班发现路上基本只有共享单车和电动车，还有个别中学生山马党。
会去专卖店买车的基本只有真正喜欢的人了。

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千把块的山地也就那几家，收二手也行

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不好做，倒了很多了

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大过年的，说点吉利的

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高端车多了好多好多，以后实体就做服务也挺好。

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拾叁:高端车多了好多好多，以后实体就做服务也挺好。
 (2018-02-16 16:48) 

服务是互联网不能替代的

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车店要由卖车转服务了

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高端服务，比如重新电镀漆，保养，和个性化定制应该是实体店的未来

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现在还能入行车店的，是真爱！

不太好

能在网上买我绝不去实体店，实体店都是能卖你多贵就卖你多贵

单纯买车的车店非常难做，一个是电商冲击非常大，另一个是车友对传统车店的印象不好，感觉车店都是坑车主买自家的商品。（打个比方说，推着美*达进捷*特店，肯定会给你说现在骑的车怎么怎么不好，换我家的就一骑上天匀速200+）
如果是开车店的话建议以服务为主，提供修车、fitting、更换易损件的业务。尽量不要去做品牌代理，积货量大、市场混乱等一大堆问题很烦心。
修车和fitting是车友无法完成，但是又是必须的，这时车店拼的就是服务。易损件的积货量不大，像内外胎、把套、水壶之类的。
尽量不要歧视和嫌弃车主不在你店里消费，服务做好了，能和车主成为朋友的，车主就有需要就会自自然然去找你，生意就会自动送上门。

Gahung:单纯买车的车店非常难做，一个是电商冲击非常大，另一个是车友对传统车店的印象不好，感觉车店都是坑车主买自家的商品。（打个比方说，推着美*达进捷*特店，肯定会给你说现在骑的车怎么怎么不好，换我家的就一骑上天匀速200+）
如果是开车店的话建议以服务为主，提供修车、fitting .. (2018-02-16 22:51) 

纯粹个人见解，不喜勿喷

Gahung:单纯买车的车店非常难做，一个是电商冲击非常大，另一个是车友对传统车店的印象不好，感觉车店都是坑车主买自家的商品。（打个比方说，推着美*达进捷*特店，肯定会给你说现在骑的车怎么怎么不好，换我家的就一骑上天匀速200+）
如果是开车店的话建议以服务为主，提供修车、fitting .. (2018-02-16 22:51) 

这道理谁都懂。但是卖服务肯定没有卖整车的来钱快。

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卖得去才来钱快啊，网店冲击太大，服务才是实体店的趋势，又想得钱多，又想轻松获得，世界上有这么好的事嘛

网上十几元的VP方口中轴，实体店的小哥能张嘴要75元。。

想赚钱，别拿大牌子代理，心要黑点，拿美安特，凤凰，永久什么的来买，这类车容易坏，后期维护换配件才有钱赚。
卖g和m一千左右的他不摔保证三年内什么都不用换。

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cjv123:这道理谁都懂。但是卖服务肯定没有卖整车的来钱快。
 (2018-02-16 23:13) 

国内的中高端市场已经被分割完，能想到的品牌基本在国内已经有代理商，国内品牌网络才是销售主力。想赚大钱基本比较难。
如果是自创品牌的话，前期的宣传及研发成本非常大，如果是资金充足也可以进行。

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Gahung:纯粹个人见解，不喜勿喷 (2018-02-16 22:53) 

喷了！说得好

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