brompton第三方钛叉真的很垃圾吗？体验过车友的来！！ [复制链接]

曾经听车友说第三方钛叉(暂称为国钛叉)骑起来扭来扭去的，软的跟面条一样！我觉得夸张了有点言过其实。

原装钛叉管材弯管很多，不见得是64钛，那么假定和国钛材质一样都是32钛的话。通过查阅有关车架钢性的资料，同材质的情况下排除焊接等其他因素影响，原钛和寨钛的钢性应该相差无几。
请教体验过寨钛的车友们:就单单钢性而言你怎么看，比钢布软很多吗？

万能的77啊。。。

你心里已经有答案了，让坛友们又怎么回答你呢。。。

头管试过没什么问题。
前后叉不知道。

前后叉有人用过。不过他在出   怕是没有客观评价了

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别闹了，骑小布的谁关心这个。
就算有体验，也不会说出来，那直接影响二手行情。

150448215:别闹了，骑小布的谁关心这个。
就算有体验，也不会说出来，那直接影响二手行情。 (2018-07-03 13:17) 

果然是黑到深处自然粉，大师大师

目前还没见过出二手国钛前后叉的（可能我不常泡论坛）
其次，见过一个论坛老人（等级不低）发帖吐槽过国钛山寨的前后叉，反正各种吐槽。

所以，想上钛布，还是原装的好。

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=207826

自己看吧。

投笔从戎:目前还没见过出二手国钛前后叉的（可能我不常泡论坛）
其次，见过一个论坛老人（等级不低）发帖吐槽过国钛山寨的前后叉，反正各种吐槽。
所以，想上钛布，还是原装的好。 (2018-07-03 13:44) 

部分原厂就是宝钛，国产的。

LS。这个我信，
但是你能买到宝钛的外贸尾单货吗？
当然我写的国钛是加引号的，是指国内山寨的钛叉。

ChanHooo:果然是黑到深处自然粉，大师大师 (2018-07-03 13:43) 

承让承让
我只是个段子手而已

如果国内给小布代工的工厂，能出单独的钛叉卖，我是会买的。
就怕是国内小厂自己山寨的。

投笔从戎:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=207826
自己看吧。 (2018-07-03 13:46) 

哈哈哈，这个歪的角度跟前段时间77上出的那个全钛钛布的后叉都好像一样，可能同一批。

问题是即使是最硬的原装钢后叉 侧向刚性也很差
原装的钛后叉比钢叉更差

这是结构上的差距  也是我觉得小布设计上的唯一硬伤 后上叉跟车架之间不是硬连接

我擦，小布不都是英国原产么？？还有代工货？？英国佬现在也这么 黑了么

150448215:别闹了，骑小布的谁关心这个。
就算有体验，也不会说出来，那直接影响二手行情。 (2018-07-03 13:17) 

大佬 大佬

dahaoren:问题是即使是最硬的原装钢后叉 侧向刚性也很差
原装的钛后叉比钢叉更差
这是结构上的差距  也是我觉得小布设计上的唯一硬伤 后上叉跟车架之间不是硬连接
 (2018-07-03 14:00) 

顺便问一下，按摩师车架后上叉也不是硬连接，侧向刚性也差？

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珠峰单车:顺便问一下，按摩师车架后上叉也不是硬连接，侧向刚性也差？
 (2018-07-03 15:31) 

不是啊 bf和按摩师都是锁死的 硬连接

inigloo:你心里已经有答案了，让坛友们又怎么回答你呢。。。 (2018-07-03 13:06) 

谢谢，看来寨叉可以买咯

国内管材有限，都是通过增加管壁厚度来提高刚性，所以山寨货基本都比原厂重100g。所以刚性方面，不会和原厂有什么差距。
真正差距在品控，舵管歪的也敢拿出来买。我之前国寨和台寨都玩过，都一样差。
不建议折腾，原厂钛一步到位吧。

原厂的钛叉……据说是俄罗斯产的……

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略过来、略过去:原厂的钛叉……据说是俄罗斯产的……
 (2018-07-03 18:24) 

拉回英國製了 … 合資廠Sheffield 的 CWFlectcher

In a joint venture with an aerospace supplier, Brompton has reshored titanium manufacturing for its Superlight model from Russia to Sheffield. Investing in automatic orbital welding to join titanium tubs has helped bring down labour costs.

因为第三方不是用钛合金做的，用的纯钛做的，当然软了。

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用过头管，钛的，还在用，软，不是一般的软，不过轻，还在用。没准那天就换回原来的钢的了。