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[18寸]2010 Birdy Titanium与2005 BD-1 Titanium新旧碟剎钛鸟之比较(外观篇) [复制链接]

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yenwin
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-06-09
— 本帖被 光光 执行加亮操作(2010-06-09) —
这一两年来，也玩了不少辆鸟车，曾经拥有经典鸟&标志狮鸟&经典钛鸟& monocoque 的BIANCHI蓝绿鸟&到目前的BD-1 Titanium钛鸟，


也从8速玩到内变3速+外挂飞轮，再玩到 Rohloff 内变14速。但车子一直换，的确应该来保留一辆比较有值得留在身边的鸟车，



目前只保留两台鸟车，一台是monocoque 的BIANCHI蓝绿鸟 及 目前的BD-1 Titanium 经典钛鸟。会保留这两台是因为稀有度。



手中的这一部BD-1 Titanium经典碟煞钛鸟是在2005年，由日本代理商MIZUTANI公司向台湾太平洋公司订制的限量50台特别款，



每部车车上除了有车身续号外，还在车身五通旁用CNC刻上限量编号，我这一台是第23号。在所有的鸟车中，只有这一批有限量编号，



因此独具收藏价值。虽然是收藏车，不过在台湾人的手中，不改装不升级好像很奇怪，所以也随着潮流走，也慢慢的进化了。



最近去高雄自由鸢升级碟煞系统，刚好遇到2010年版钛鸟送达车行，于是就拜托老板小张来个开箱，也顺便照相来比对一下，


看看这一次2010年版本在哪些部位进化。第一眼看来，觉得这是焊工变的更好(因为清漆版一有瑕疵就立刻会看见)，


再来是车身几何改为monocoque式样，碟煞部分也跟monocoque碟煞版本一模一样，或许沿用CNC数据，不但降低成本，也缩短开发时间。


但是最大的败笔，还是前悬臂的碟煞座还是没修正，因此只能沿用太平洋公司订做的前花鼓，无法升级(升级须订做花鼓)，


但内地的梧桐树大以少量量产碟煞鸟专用前花鼓http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=21627&fpage=4&toread=&page=4。


言归正传，应该来好好研究第一代碟煞钛鸟跟第二代碟煞钛鸟的差异性。但由于自由鸢小张店里的钛鸟还未售出，


而且为了不让未来的车主权益受到损失，所以车身的保护膜均未撕下，因此只能做静态的研究，连车身细部尺寸也未丈量，


身怕不小心划到车子，就变成我买单，那我可承受不起(已经花了太多钱了，被女王警告多次!)。因此只能做静态比较，



因车身保护膜未撕下，照片伤眼，请多包含!  (以下BD-1 Titanium 简称 BD-1; Birdy Titanium简称 Birdy)


先来个开箱照


Birdy前碟煞为Avid 7 机械碟


BD-1前碟煞已升级 SRAM XX，颜色太搭，无法秃显出XX
BD-1快拆吊耳设在内部，因此前框架比Birdy较宽，所以可以沿用ISO标准国际六孔前花鼓，但Birdy就要自行想办法了!


Birdy 特制的前花鼓，花鼓耳距窄


BD-1 我已升级 CHRIS KING ISO DISK 阳极红手编轮组


Birdy 配FSA 碳纤曲柄一体式大盘，大盘是标准盘 53T/39T，前变为105


BD-1 我已升级TNi碳纤曲柄，大盘为56T/44T DURA-ACE计时盘，前变为DURA-ACE


Birdy 后变为SHIMANO 105 十速后变


BD-1 已升级SRAM X.0 阳极红短腿后变，变速器吊耳与车身一体
[ 此贴被yenwin在2010-06-09 21:33重新编辑 ]
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yenwin
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-06-09

Birdy后碟煞为AVID 7 机械碟


BD-1 已升级SRAM XX 油压碟 ，CHRIS KING 阳极红手编轮组


Birdy 轮胎为SCHWALBE KOJAK防刺胎


BD-1 已升级 日本Panaracer Minits for bd-1超轻18"胎



Birdy 头标为太平洋公司 头碗为CAN CREEK 蜥蜴牌头碗





BD-1 为热血的红色 r&m 头标 ，头碗已升级 CHRIS KIN 银灰色头碗





Birdy 标配为PAZZAZ碳纤直把+SHIMANO R770拨把


BD-1 我已升级 ESTON EC90碳纤直把+SRAM X.0阳极红拨把
SRAM XX 整合式(拨把+煞把)转接座还未到，暂时撑着用


Birdy 标配为 san macro座椅


BD-1 我已升级 BROOKS Swallow ti 钛弓坐垫+SAGA 钛合金座管+HT 钛轴铝合金培林脚踏






[ 此贴被yenwin在2010-06-09 22:47重新编辑 ]
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kiko
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-06-09
牛人，竟然拥有一堆口水的钛鸟
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yenwin
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只看该作者 地板  发表于: 2010-06-09
再来贴一些图给各位大大



Birdy 五通基座较窄，BB塑料垫片两个


BD-1 五通基座较宽 ，BB塑料垫片一个

五通旁CNC限量编号 BD2-023(小偷不要来，大家都知道这台是YEN WIN的车)


Birdy 的作工，有点进步


Birdy 的


BD-1 的 ，塑料垫片螺丝掉了一颗，不是为了轻量拆下喔!


Birdy 的后臂，抽管的模具跟新款鸟不一样喔! 钛管有没有抽比较薄呢?? 前变吊耳为焊接上去


BD-1 的后臂，抽管的形状接近长方形，当然前变的吊耳也是焊接上去，两台钛鸟吊耳皆有3AL2.5V钛合金成分字样
[ 此贴被yenwin在2010-06-09 22:11重新编辑 ]
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rijam
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-09
在01上看过原文了，非常好啊～～～ 很详细的对比。

从前叉来看，LZ的限量版比其它款式的鸟车更大，特别是花鼓上方那根前叉，比头管下方的前叉粗了一圈啊，不知道这个变化对骑乘有没有不同的感受。不过，可以安装普通100mm开档花鼓真的是非常好的设定，能够买得起这种鸟的一般都是会大规模改动的。
生，在床上；死，在床上；欲生欲死，亦在床上。
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yenwin
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-09
由于当天忘记先把相机电池充饱，而且外面又下雨，只能挤在小小的户外走廊，无法好好的照相，请大家见谅!


要看实车也可到高雄自由鸢小张那看车，目前还未售出，而且台湾限量50台，所以赶快去看实车吧!


再来贴贴2010年版新款经典钛鸟一些照片









两台合照


再来一张


感想:


优点:车身亮丽(钛原色)，作工有进步，可锁货架，车身几何有修正，座管非水平式(可调整范围大)，数量稀少，旗舰款(鸟王位置该换钛鸟了吧! Rohloff 请自行礼让) !


缺点:前花鼓升级困难，价格又往上攀

[ 此贴被yenwin在2010-06-09 22:08重新编辑 ]
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光光
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-09
碟鸟前花鼓继续想办法
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satoboy
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-09
啊,口水一地...    
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Zoso
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-06-09
漂亮。。。。。。DA计时盘很低调啊
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Zoso
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-06-09
和谐的一家
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大漠
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-06-09
这车漂亮啊 口水流了一地
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chuhui45
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-06-09
沙发？楼主升级XX的碟刹。。。。烧无止境啊
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hangyuyang
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-06-09
好毒啊。。。没米之人只好看看钛鸟，顺路飘过～～～
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madog888
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-06-09
yen总，请你帮我找的鸟车头管顶盖，有消息么
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yueyi
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-06-09
不知道新钛鸟什么价格
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xian
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-06-09
首页留名，毒死我了
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evolution-x
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只看该作者 16楼 发表于: 2010-06-09
穷人 进来欣赏 一下
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arwu
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-06-09
太口水了  现在只有能力买普通版的~~~~~~~~~``
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sean_chow
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-06-09
顶礼膜拜
生命在于折叠
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CHM3001
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-06-09
钛鸟应该算是收藏品吧，不是使劲操的车吧。
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sramx7
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-06-10
看见这样的鸟 还能够说啥子呢
俗的彻底，善的可爱
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吾是我
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-06-10
超级秀车......
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wayland
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-06-10
钛鸟   
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dog12
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-06-10
在mobile01膜拜完，在這邊再次膜拜~~~
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肥仔八爪鱼
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-06-10
哇，米皇~！
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忽忽~~小猪
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-06-10
钛鸟。。。XX。。。。KING。。。。很配的说。。  
骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥  减肥  减减肥
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光光
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-06-10
有没有注意到中轴右侧垫了2个垫圈
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coolsear
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-06-10
我怎么觉得双盘垫两个垫圈可能会不太够~~~
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光光
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-06-10
引用第27楼coolsear于2010-06-10 01:52发表的  :
我怎么觉得双盘垫两个垫圈可能会不太够~~~


应该够了,天生带前拨座的鸟架会把后叉铰链做窄几毫米,这样就足够腾出地方给小盘带最大飞而不擦车架了
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Michaelyu
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-06-10
观赏下。。。
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