LZ之前帖子中提过折叠后倾斜，推行不便 [原帖
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=281275 ]
实际使用了一段时间发现推行的问题不是很大，因为推行时角度正好能让两轮处于同一平面，相对比较稳定
反而是每天折好后放在办公室比较容易倒，特别是因为外三指拨很沉，头管插进三通后重心在后轮——也就是比较低的——那一侧，一碰就倒，很困苦
正好那天刷404网站发现了这个账号推了一辆岛国友人资组的K3TT，亮点颇多，比如小计时把，计时座垫，碳轮组，3T基把+sram计时刹把
当然最大的亮点还是这条iRC的后胎，看了一下这是一个做摩托车胎的品牌，所以这条胎难道是从迷你摩托上移植的？
看到之后感觉眼前一亮，这确实能够解决前后轮折叠后高矮不一致的问题，另一方面，也能缓解短轴距车后轮承重较大的弊病
于是计算了一下，（1.35 - 1.1）* 25.4 = 6.35mm，接近前后轮轴高低差，于是立刻拍了一套kenda 1085，到手内外一套229.6g，比1.1增重45g
本来没想换，45g不是个小数目
谁曾想啊
怒扎……
于是到家怒换
终于能摆正了
然而问题来了……推行的时候更歪了………………
