[综合讨论]再强调一下，国布的问题 [复制链接]

看某些布粉或者非布粉的回帖，给人的感觉是买国布的都是奔着价格去的。
请理性一点，国布在我看来，就一个优势，非常大的轴距下有非常小的座舱，可以让矮子适合骑很稳轴距的车。
如果你身高很高，对折叠体积不怎么关注，可能P8都更适合你
同样，如果你身高很高，选择国布，请脑补180骑412，当然，180骑国布肯定比412稳
还有，国布的折叠扣开裂问题，到目前为止依然没有相关铸件的具体情况说明，到手时尽量暴力测试一下，悠着点骑，现在虽然不排除有人为故意破坏的可能，但也不排除铸钢件的良品率问题

无论是国布还是真布，这外形我是真欣赏不来。。。只有我一个人是这样吗？

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我觉得吧
小布这几年这么火，俨然网红车，这么火的车，大家都想体验一下，玩一下，无奈小布太贵，国布作为一个廉价版，花点小钱体验一下，挺好的

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一直觉得鸟车bf都是外形很拉风的车，布的外观真的很一般，也就折叠规整，但我觉得车主要是骑的，折叠只是一个功能
但是现在论坛的国布洗脑，让我觉得1000多体验下也不错，一直在犹豫

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mmagelia:一直觉得鸟车bf都是外形很拉风的车，布的外观真的很一般，也就折叠规整，但我觉得车主要是骑的，折叠只是一个功能
但是现在论坛的国布洗脑，让我觉得1000多体验下也不错，一直在犹豫
 (2018-09-15 17:05) 

  小布本身骑起来就不错，齿比少一点，骑感并不比其他车差啊，最起码我手上有大行的20寸2台，我都换成了小布，原来我还打算留P8或者MUSL作为绿道爬坡的补充。后来入手6速小布，感觉已经没必要留这两个车了。

那么重的车，没有骑的欲望。

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欲穷困:我觉得吧
小布这几年这么火，俨然网红车，这么火的车，大家都想体验一下，玩一下，无奈小布太贵，国布作为一个廉价版，花点小钱体验一下，挺好的
 (2018-09-15 17:01) 

同想法

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欲穷困:我觉得吧
小布这几年这么火，俨然网红车，这么火的车，大家都想体验一下，玩一下，无奈小布太贵，国布作为一个廉价版，花点小钱体验一下，挺好的
 (2018-09-15 17:01) 

+1
试过了真心喜欢又要逼格的，自然就会去买小布了，而且普及率上来了，改装件只会更多，价格更平民，所以对大家都好

像我当年买了鸟才发现不适合自己，纯粹就是浪费钱

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[url=http://bbs.77bike.com/u.php?username=独孤遊侠]独孤遊侠[/url]:无论是国布还是真布，这外形我是真欣赏不来。。。只有我一个人是这样吗？
 (2018-09-15 16:59) 

也是同样眼光，除了折叠，无论如何摆拍，就是入不了法眼

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sz_jerry:  小布本身骑起来就不错，齿比少一点，骑感并不比其他车差啊，最起码我手上有大行的20寸2台，我都换成了小布，原来我还打算留P8或者MUSL作为绿道爬坡的补充。后来入手6速小布，感觉已经没必要留这两个车了。 (2018-09-15 17:13) 

我入坑买的P8，因为上班通勤，还有折叠的需要，后来单位变化，走路就可以到了，就不骑车上下班。又买了个钢架的公路，感觉还是大车骑起来舒服一些。如果再去买小车可能更看重外观了，对于我来说折叠的功能就只是赠送的了。而小布不折叠的时候怎么也欣赏不来，还是喜欢鸟车或者Bf的外观。

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同楼主身高，那天楼主玩腻了左转告知一下

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nnmqy66:也是同样眼光，除了折叠，无论如何摆拍，就是入不了法眼
 (2018-09-15 17:33) 

记得09年在猩猩店第一次看到实物小布，感觉真心丑，折叠真心牛逼，其实就是这么多年看啊看啊的就习惯了

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mmagelia:我入坑买的P8，因为上班通勤，还有折叠的需要，后来单位变化，走路就可以到了，就不骑车上下班。又买了个钢架的公路，感觉还是大车骑起来舒服一些。如果再去买小车可能更看重外观了，对于我来说折叠的功能就只是赠送的了。而小布不折叠的时候怎么也欣赏不来，还是喜欢鸟车或者Bf .. (2018-09-15 17:34) 

   买车肯定会要自己先接受外观才会买，喜欢小布的人，自然也是很喜欢小布的外观的。

   不过，这个是可以改变的，审美观也会改变，我就是这样，开始我也是觉得小布很丑的，后来就接受了，且觉得小布很漂亮了。开始主要是那个货架比较丑。

欲穷困:我觉得吧
小布这几年这么火，俨然网红车，这么火的车，大家都想体验一下，玩一下，无奈小布太贵，国布作为一个廉价版，花点小钱体验一下，挺好的
 (2018-09-15 17:01) 

紫琪说得对

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mimotjjay:紫琪说得对
 (2018-09-15 18:31) 

紫棋是谁？

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说白了，没有不合适的商品，只有不合适的价格。买国布的也没几个是因为认为布好骑才去买的，车本身也重，太重的车谈不上便携性好，但是胜在价格实在，功能够用。

要是没听过3B的，我觉得也不会去买这个车，可能都去买大行了。还好鸟车的异型管仿起来成本高

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奔着价格买寨布是比较明智的。
1399，寨布是好车，虽然有很多不如意。
3000+，寨布就不值了，虽然你认为非常大的轴距下有非常小的座舱这一优点，但是，对很多车友来说这又是很大的缺点。

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我来反驳一下楼主

大轴距什么好处？无非是高速度下更好的稳定性，慢速情况下轴距长短区别不大

然而，你用一台布去跑高速度？所以，这个特点也是无用

个人感觉买1399的奔价格买的十有八九
感觉好当然好，感觉一般甚至不好的话，只要不出安全问题损失不会很大

城头男女:奔着价格买寨布是比较明智的。
1399，寨布是好车，虽然有很多不如意。
3000+，寨布就不值了，虽然你认为非常大的轴距下有非常小的座舱这一优点，但是，对很多车友来说这又是很大的缺点。
 (2018-09-15 19:28) 

当然是缺点，不然我为什么发帖
180为了价格买小布，到手很可能根本骑不了，这当然是缺点

夏雪宜:我来反驳一下楼主
大轴距什么好处？无非是高速度下更好的稳定性，慢速情况下轴距长短区别不大
然而，你用一台布去跑高速度？所以，这个特点也是无用 (2018-09-15 19:52) 

那就没优点了，你说是不
既然选择低速，412嘛，513嘛，不贵，不大，不重，骑着轻快

这不就回到我帖子的宗旨，理性

当然，你可以单纯为了像英布去买，逼格嘛，总是一个很好的借口，不论放在哪个布上。

绿色国布也有了，看来真的量产了。还写了有套筒有猪鼻，

图片:Screenshot_20180915_233530.jpg

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150448215:那就没优点了，你说是不
既然选择低速，412嘛，513嘛，不贵，不大，不重，骑着轻快
这不就回到我帖子的宗旨，理性
....... (2018-09-15 21:21) 

便宜是最大的优点，就像买众泰装保时捷

而英布还真不能算什么好车，所以，完全是浪费钱

花1399体验一下一无是处的英布也算是为自行车行业做贡献了

特意强调带猪鼻套管，而且还是预售，估计带着订单去生产，说明这个价格还是有利润的

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请教各位车友，这易行轮上的架子能带人吗？

150448215:那就没优点了，你说是不
既然选择低速，412嘛，513嘛，不贵，不大，不重，骑着轻快
这不就回到我帖子的宗旨，理性
....... (2018-09-15 21:21) 

412513都比它贵吧，1叫"布"，2便宜，最大买点

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tigerhuabike:特意强调带猪鼻套管，而且还是预售，估计带着订单去生产，说明这个价格还是有利润的
 (2018-09-16 07:00) 

主要是量上来了都好说，第二批估计质量不好控制好，看商家的良心了

只要質量安全沒問題, 英布囯布都可以騎.

tony801:记得09年在猩猩店第一次看到实物小布，感觉真心丑，折叠真心牛逼，其实就是这么多年看啊看啊的就习惯了
 (2018-09-15 17:51) 

丑是丑了点，另外有点重，否则国内仿的大把了。
自行车除了关心折叠形态，更关心展开来是不是也够帅，十年前第一次看到小布，感觉还没有几百块的折叠菜车好看，当然现在已经习惯了