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[综合讨论]有没有人知道412怎么改皮带传动? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-11-02
需要有哪些主意事项?有成功案例吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-11-02
问晚了倒闭了
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只看该作者 板凳  发表于: 2018-11-02
嗯,貌似买不到配件了。

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只看该作者 地板  发表于: 2018-11-02
有经验帖吗?

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-11-02
别折腾了,没什么用

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-11-02
回 billleng 的帖子
billleng:问晚了倒闭了 (2018-11-02 09:02) 

412倒闭了?

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-11-02
回 beijixiong 的帖子
beijixiong:412倒闭了?[表情] (2018-11-02 12:04) 

f11啊

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-11-02
好奇一問, 改皮帶後是否只有單速?
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只看该作者 8楼 发表于: 2018-11-02
回 HelloAnybodyHom 的帖子
HelloAnybodyHom:好奇一問, 改皮帶後是否只有單速??(2018-11-02 13:41)?

412改皮带只有单速
何以飘零去,何以少团栾,何以别离久,何以不得安?

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-11-02
换花鼓的塔基,皮带,盘片三样一起,不知道淘宝还有没有的卖

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-11-08
做这个的已经没有了,倒闭了

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-11-08
质量不够好,已经倒闭了。
导热胶自动贴膜机,WX:123439251

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-11-08
终于倒闭了!~~
QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-11-14
传统比较适合412,皮带容易老化

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-11-16
回 max001 的帖子
max001:传统比较适合412,皮带容易老化 (2018-11-14 16:46) 

皮带比普通金属链条更耐用更持久,并且基本上不需要保养,哈利摩托车都是用皮带传动的
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只看该作者 15楼 发表于: 2018-11-16
回 viwer 的帖子
viwer:皮带比普通金属链条更耐用更持久,并且基本上不需要保养,哈利摩托车都是用皮带传动的 (2018-11-16 01:18) 

哈利的皮带是在密封结构内的,离开实际不要谈理论。

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-11-16
回 max001 的帖子
max001:哈利的皮带是在密封结构内的,离开实际不要谈理论。 (2018-11-16 17:17) 

那你先问下用皮带的人,皮带使用情况是怎样,不要想当然
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-11-16
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viwer:那你先问下用皮带的人,皮带使用情况是怎样,不要想当然 (2018-11-16 19:57) 

之前有贴的,你自己也了解下。沙泥尘影响就知道。你当然去吧

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-11-17
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max001:之前有贴的,你自己也了解下。沙泥尘影响就知道。你当然去吧 (2018-11-16 23:29) 

我不知道你说的什么贴子,我咨询过拥有4台皮带车的骑友,皮带理论寿命是20000英里,也就是32000公里,而金属链条的理论寿命是5000公里,当然以上都是理论上的,也就是说明书建议的数据。
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-11-19
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viwer:我不知道你说的什么贴子,我咨询过拥有4台皮带车的骑友,皮带理论寿命是20000英里,也就是32000公里,而金属链条的理论寿命是5000公里,当然以上都是理论上的,也就是说明书建议的数据。 (2018-11-17 02:53) 

这评论回复楼主论坛有皮带改装经验贴可以借鉴。不是讲寿命如何。你的皮带寿命是在密封环境下寿命值。而且之前改装皮带的骑友也发帖讲爬坡会打滑。我喜欢金属链条,你觉得皮带好你改皮带骑吧。

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-11-20
回 max001 的帖子
max001:这评论回复楼主论坛有皮带改装经验贴可以借鉴。不是讲寿命如何。你的皮带寿命是在密封环境下寿命值。而且之前改装皮带的骑友也发帖讲爬坡会打滑。我喜欢金属链条,你觉得皮带好你改皮带骑吧。 (2018-11-19 11:22) 

我不知道你说的是什么狗屁贴子,我所说的32000公里是自行车皮带的,是完全-裸露的,是拥有4台皮带车的人说的,是著作皮带车及内变拆装(拆散组装)教程的人亲口说的,比你那个一知半解的贴子专业得多!我从未听说过他的皮带打滑,是你那贴子的人买到假货吧!
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-11-20
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viwer:我不知道你说的是什么狗屁贴子,我所说的32000公里是自行车皮带的,是完全-裸露的,是拥有4台皮带车的人说的,是著作皮带车及内变拆装(拆散组装)教程的人亲口说的,比你那个一知半解的贴子专业得多!我从未听说过他的皮带打滑,是你那贴子的人买到假货吧! (2018-11-20 00:08) 

是啊~我说是那家关门的皮带店。32000公里,四台加起来也没有吧。人家就欺负你骑不了这么多公里反正我对皮带不喜欢。只看贴不研究,没有实战过。你专业你厉害你牛,你全了解。

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-11-20
回 max001 的帖子
max001:是啊~我说是那家关门的皮带店。32000公里,四台加起来也没有吧。人家就欺负你骑不了这么多公里[表情]反正我对皮带不喜欢。只看贴不研究,没有实战过。你专业你厉害你牛,你全了解。 (2018-11-20 10:35) 

告诉你一个你更不能相信的,如果皮带达到使用周期,可以换个方向再用,使用里程可以翻倍,达到60000公里,你就坐开井观天吧

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只看该作者 23楼 发表于: 2018-11-20
回 max001 的帖子
max001:是啊~我说是那家关门的皮带店。32000公里,四台加起来也没有吧。人家就欺负你骑不了这么多公里[表情]反正我对皮带不喜欢。只看贴不研究,没有实战过。你专业你厉害你牛,你全了解。 (2018-11-20 10:35) 

还要告诉你,我所说的使用里程20000英里是说明书上的数据,不会象你一样凭空想象
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只看该作者 24楼 发表于: 2018-11-21
回 viwer 的帖子
viwer:还要告诉你,我所说的使用里程20000英里是说明书上的数据,不会象你一样凭空想象 (2018-11-20 23:26) 

你威你劲,你最了解~反正我不用皮带。
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只看该作者 25楼 发表于: 2018-11-21
回 viwer 的帖子
viwer:还要告诉你,我所说的使用里程20000英里是说明书上的数据,不会象你一样凭空想象 (2018-11-20 23:26) 

大多数人接受皮带,我再了解。反正我是不上皮带的。还是那句你威你劲你上皮带吧~
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-12-02
我应该还可以弄到配件

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只看该作者 27楼 发表于: 2018-12-04
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=223307
说的应该是这个,要是盖茨出412的,我会考虑,小厂的就算了。

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-12-05
随便在网上搜索的,给那个坐井观天的人看看


[自行车之家 单车百科] 在路上看到的自行车,多数都是采用链条来带动,但其实不管是汽车和机车,很多都是采用皮带传动,开车的人应该都换过引擎皮带。那么自行车能不能也改用皮带呢?虽然在台湾并不常看到,但其实在国外,尤其是欧洲,皮带传动自行车已经很常见。

感受自行车工艺的进步

如果说,皮带传动有其好处,为什么在自行车上用得少?台湾成车厂侑圆副总经理张郁森解释,皮带有干净、安静、坚固与传导性佳等优点,所以在机车、汽车与工业界已经被普遍使用。但由于自行车业早期生产工艺较差,对应的零组件精准度较低,加上自行车并不是稳定动能传输(工业用是稳定动能传输),在不够精准的状况下,就很容易发生滑齿、脱齿甚至掉链。但现在自行车业的工艺技术已经大幅提升,皮带的生产上,也针对自行车的特性做设计来防止皮带移动,改进其缺点达到更好的使用效果,自行车骑乘者就能充份感受到皮带传动的优点。

▲皮带传动有干净、安静、坚固与传导性佳等优点。

皮带传动自行车好处多

安静:一般自行车采用的金属链条,是钢性的工业产品,承载重力大之后,一定会产生间隙,只要一目差一条,一百目就差1mm,间隙变大就会有杂音。而皮带平滑顺畅的传输动力,几乎没有噪音产生。

干净:金属链条必须加油润滑,难免会脏污,但皮带无需润滑油,不用担心油污沾附,只要简单清水即可去除灰尘或脏污,没有维修、保养的困扰。

耐用:金属链条寿命最多到5,000km,但皮带可使用到20,000km以上。以Speed One的车款来说,皮带在正常使用情况下,享有五年保固,皮带本身有任何的损坏及断裂,均可免费旧换新。

安全性:相较于金属链条与齿盘的杀伤力,皮带传动系统相对安全许多,适合用在童车上。
▲皮带传动适合用在城市车、旅行车、公共自行车、童车等车款。

皮带传动自行车Q&A

Q:适合用在哪些车款上?

如同前面所说,皮带传动适合用在「稳定的动能传输」上,所以像登山车的路况多、踩踏力道不稳定,就不适合;而踩踏力道比较稳定输出如城市车、旅行车、公共自行车、童车等,就能享受到皮带耐用度高、少维修保养的优点。

Q:每一辆车都能使用皮带传动吗?

由于皮带是无法切断的,所以车架必须有开口装置,才有办法把皮带装入,所以车架设计上会有不同,一般车架并无法改装皮带传动装置。此外采用皮带传动,必须借助内变速系统才能变速,所以车架设计上也要能安装内变速花鼓。

Q:皮带会不会被踩断?

很多脚力惊人的车友们可能会担心,有没有可能踩断皮带呢?事实上高强度的碳纤维皮带从150匹马力的摩托车引擎到6,000匹马力的赛车引擎都有采用,如果以环法车手的冲刺瞬间最大输出为2匹马力来看,自然其强度与耐用程度是绝对没问题的。

Q:踩踏时会不会有滑齿现象?

若是组车时不够精准,造成皮带张力不足,当皮带滑过齿牙时可能会导致跳齿;若张力太大则会增加阻力、加快磨损。当然如果车款在出厂时,经过张力测量,使其张力值落在适当范围,在驱动时就不会滑齿、跳齿,所以购车要慎选品牌。

Q:皮带要如何保养?

皮带无需任何的润滑油脂,因此只需要清水擦拭表面即可;骑乘后将车子收至阴凉处,避免阳光长时间直射,就能延长皮带系统寿命。虽然目前皮带本身的价格,大约和各品牌的高阶链条相近,不过由于其耐用度更高,用得更久的状况下是更省成本的。

各位骑过皮带传输的单车吗?

关注微信公众号:bikehomecc
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