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花轮和彦
博士
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-12-01
铝吊芯螺丝+不靠谱的坐管夹，共12克。原装32克，减去了一个水壶架的分量～车架1800+，前叉900，想不花大钱再减重好难

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蛤苟续
小学三年级

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-12-01
拆一个刹车，换碳圈
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kfalo
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只看该作者 板凳  发表于: 2018-12-01
把立这么长 座包这么低

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花轮和彦
博士

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只看该作者 地板  发表于: 2018-12-01
蛤苟续:拆一个刹车，换碳圈 (2018-12-01 22:49) 

406开口碳圈也不会比nbr轻了吧

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花轮和彦
博士

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-12-01
kfalo:把立这么长 座包这么低
 (2018-12-01 22:53) 

老婆大人的车。把立用的我公路车剩下的，12厘米

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kfalo
大学生

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-12-01
花轮和彦:老婆大人的车。把立用的我公路车剩下的，12厘米
 (2018-12-01 23:18) 

刹车牙盘改一下不贵啊

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夏雪宜
论坛版主

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-12-01
车架1800一点都不重，我412都1700了
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jamo01
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只看该作者 7楼 发表于: 2018-12-01
车架构型不合理，否则可以更轻

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zhangt71
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只看该作者 8楼 发表于: 2018-12-02
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:老婆大人的车。把立用的我公路车剩下的，12厘米
 (2018-12-01 23:18) 

你家LD的个头挺高啊！
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花轮和彦
博士

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-12-02
kfalo:刹车牙盘改一下不贵啊
 (2018-12-01 23:27) 

牙盘用啥？现在是165的5800标准盘

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花轮和彦
博士

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-12-02
jamo01:车架构型不合理，否则可以更轻
 (2018-12-01 23:37) 

管子敲起来声音和实心的一样

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shenking
博士

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-12-02
好骑最重要
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车
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huzhixian
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只看该作者 12楼 发表于: 2018-12-02
欧亚马tr1，现在11.7kg，感觉减下去很难
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踩踏之间KFJ
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-12-02
看似佳能戴尔的，这款骑感不行

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夏雪宜
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只看该作者 14楼 发表于: 2018-12-02
话说楼主，你这个车架哪里收的啊，真是好看
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花轮和彦
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只看该作者 15楼 发表于: 2018-12-02
踩踏之间KFJ:看似佳能戴尔的，这款骑感不行
 (2018-12-02 12:39) 

佳能戴尔的小流氓好太多了，管材轻，刚性好，几何紧凑，就是贵

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花轮和彦
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只看该作者 16楼 发表于: 2018-12-02
夏雪宜:话说楼主，你这个车架哪里收的啊，真是好看 (2018-12-02 12:54) 

定修补车架，或者买新车拆

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HELVETICA
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-12-02
一直搞不懂这车架的设计初衷。
双梁却把一根梁打断，其实还是单梁的强度，而且这双梁都比大行n架的梁要长很多。

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123xg3211
初三

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-12-02
什么架子好特别？

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夏雪宜
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-12-02
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:
一直搞不懂这车架的设计初衷。
双梁却把一根梁打断，其实还是单梁的强度，而且这双梁都比大行n架的梁要长很多。


好看就行啦，别想那么多，要性能就上大公路
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