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[车况问题](已解决,关帖)链条往牙盘外侧掉,还有什么其他办法可以尝试? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 12-02
自组的KAC072,喜马诺4650牙盘,9速。截链器到了后,重新测量,链条截短成108节,挂最小飞,速度快的话,链条会掉。观察几次,总结出总是牙盘那边往外侧掉。
论坛里搜索到几个方法一一尝试:

1,BB重新上紧,大概往里又旋了一点点
2,X7后拨高速限位档往里靠近一点
3,后拨张力调整,拉紧链条


但是链条还是会掉。如果把后拨再往内靠近一点,挂小飞就挂不上了。所以再来问大家喽。

========================
最后,

我把后拨限位调到第二飞了,最小飞菜腿平常也用不着。这样子至少骑行过程中不用担心突然掉链了。不去过多纠结了。

打嘴炮我错了。伤身子。

问题相讨论,
方案求友人。
无意罪某君,
心态莫须崩。









[ 此帖被sisixianxian在2018-12-02 19:27重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 12-02
有人建议加个假前拨,不考虑。

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只看该作者 板凳  发表于: 12-02
目测可能是链条张力不太够。挂最小齿飞轮,后拨导轮连线垂直地面试试,看着后拨很新,估计链条长了两节。

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只看该作者 地板  发表于: 12-02

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只看该作者 4楼 发表于: 12-02
后拨限位螺丝
只剩架子的p8和错乱组合的cervelo S3以及公司通勤的jifo
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只看该作者 5楼 发表于: 12-02
回 我爱芸芸0312 的帖子
我爱芸芸0312:目测可能是链条张力不太够。挂最小齿飞轮,后拨导轮连线垂直地面试试,看着后拨很新,估计链条长了两节。 (2018-12-02 16:39) 

后拨是新的,截得时候也是多留了两节。你是指后拨最下面两个轮子保持一条线垂直地面么?
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只看该作者 6楼 发表于: 12-02
回 Yerenpan 的帖子
Yerenpan:bb加个垫片?
 (2018-12-02 16:44) 

我会留到最后试试

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只看该作者 7楼 发表于: 12-02
回 sisixianxian 的帖子
sisixianxian:后拨是新的,截得时候也是多留了两节。你是指后拨最下面两个轮子保持一条线垂直地面么? (2018-12-02 16:49) 

对,另外4楼说的也排查下

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只看该作者 8楼 发表于: 12-02
要么上前拨,要么就正负齿单盘

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只看该作者 9楼 发表于: 12-02
加前拨或者换正负齿盘片

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M5R纯外变进化完成。。。

明年目标M6R!多改多骑!
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只看该作者 10楼 发表于: 12-02
大行不是有防吊链器的吗?塑料的

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只看该作者 11楼 发表于: 12-02
aishangyu:大行不是有防吊链器的吗?塑料的
 (2018-12-02 17:36) 

塑料的是防止往内侧掉

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只看该作者 12楼 发表于: 12-02

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只看该作者 13楼 发表于: 12-02
同样68五通在用RS500齿盘,也是往外掉链
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只看该作者 14楼 发表于: 12-02
sisixianxian:塑料的是防止往内侧掉
 (2018-12-02 17:40) 

内外都可以防

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只看该作者 15楼 发表于: 12-02
正负齿或前拨,或用方孔牙盘配103中轴都可以

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 16楼 发表于: 12-02
如果你这种装法能不掉链,那世间存在的各种防掉链器和前拨和正负齿盘片都是吃饱撑的?
既然觉得别人的建议不考虑,那还问什么,回家自己设计个掉渣天的空气防掉链。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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只看该作者 17楼 发表于: 12-02
150448215:如果你这种装法能不掉链,那世间存在的各种防掉链器和前拨和正负齿盘片都是吃饱撑的?
既然觉得别人的建议不考虑,那还问什么,回家自己设计个掉渣天的空气防掉链。 (2018-12-02 18:13) 

火气那么大干什么呢

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只看该作者 18楼 发表于: 12-02
问题解决了。限位锁死,牺牲最小飞。

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只看该作者 20楼 发表于: 12-02
回 sisixianxian 的帖子
sisixianxian:火气那么大干什么呢
 (2018-12-02 18:35) 

这不是火气,只是嘲笑你这种思维的人而已
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150448215:这不是火气,只是嘲笑你这种思维的人而已 (2018-12-02 18:46) 

那么嘲笑后你得到什么了么?

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只看该作者 22楼 发表于: 12-02
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只看该作者 23楼 发表于: 12-02
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:同样68五通在用RS500齿盘,也是往外掉链 (2018-12-02 17:48) 

我把最小飞限位调到第二飞了,主要是为了骑行过程中不会突然掉链。最小飞我也踩不动的样子。

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只看该作者 24楼 发表于: 12-02
这办法好,0成本
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只看该作者 25楼 发表于: 12-02
单盘改双盘容易出现掉链,毕竟和当时设计的链线产生了区别

如果不打算双盘使用,可以大盘换成换正负齿,会有改善

当然了,前拨才是最完美的,防掉链器一般都只防一边
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只看该作者 26楼 发表于: 12-02
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:单盘改双盘容易出现掉链,毕竟和当时设计的链线产生了区别
如果不打算双盘使用,可以大盘换成换正负齿,会有改善
当然了,前拨才是最完美的,防掉链器一般都只防一边 (2018-12-02 19:42) 

曾经想过,但这个架子前面没有挂耳,还得再装转接座。将来再换牙盘吧!

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只看该作者 27楼 发表于: 12-02
回 sisixianxian 的帖子
sisixianxian:那么嘲笑后你得到什么了么?
 (2018-12-02 19:02) 

楼上那么多回复你帮助你被你无视的人又得到了什么?
我没帮助你,没得到什么同时我也没失去什么,但那些帮助你的,却是浪费了这一段时光,什么叫对牛弹琴?
他们帮助人不光没得到什么,还失去了。这就是人生智慧,只有需要帮助的人才值得被帮助
至于你,你得到什么了?我告诉你,一年以后,你的后拨弹力会固定在第二个飞轮,因为长期被限位于此,最小飞位置弹力丧失,同时,掉链只是向小飞变速快速抖动造成的随机现象,并不局限于最小飞,只不过是增大减小概率,这就是你得到的东西。0成本,没失去一毛钱换来少1速的解决方案,多么吊炸天。

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只看该作者 28楼 发表于: 12-02
回 sisixianxian 的帖子
sisixianxian:曾经想过,但这个架子前面没有挂耳,还得再装转接座。将来再换牙盘吧! (2018-12-02 19:46) 

可惜你错过了这个,前几天我看到的,很实惠

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=291606
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只看该作者 29楼 发表于: 12-02
回 150448215 的帖子
150448215:楼上那么多回复你帮助你被你无视的人又得到了什么?
我没帮助你,没得到什么同时我也没失去什么,但那些帮助你的,却是浪费了这一段时光,什么叫对牛弹琴?
他们帮助人不光没得到什么,还失去了。这就是人生智慧,只有需要帮助的人才值得被帮助
至于你,你得到什么了?我告诉你, .. (2018-12-02 19:48) 

请问我无视了谁?我不能在大家提的方案中择优选择吗!解决问题的途径有很多,谁不会去找一个最适合自己的呢?

我并没有嘲笑你的想法,你又何必嘲笑我呢?