跳票好几年的神车Helix终于出货了~ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看该作者 60楼发表于: 2019-05-07

uefirst:全车，含脚踏重量
[图片] (2019-05-07 12:12)

想不到这么轻，太多插拔结构了

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gdjames

幼儿园中班

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只看该作者 61楼发表于: 2019-05-08

一个比较不错的选择，怎么才买得到呢？

黑暗中裸奔

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只看该作者 62楼发表于: 2019-05-08

回 uefirst 的帖子

uefirst:全车，含脚踏重量
[图片] (2019-05-07 12:12)

我去～这重量也太感人了！

BYA412→BT410→YC1609→KBC083→HC072→JAA513→Ubike Speedster→Brompton→Birdy Titanium→Alex Moulton

mindflayer

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只看该作者 63楼发表于: 2019-05-09

回黑暗中裸奔的帖子

黑暗中裸奔:按着这个结构设计成451，[表情] 折叠肯定又能小一圈！ (2019-05-06 17:26)

406再小一点

muc10

硕士

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只看该作者 64楼发表于: 2019-05-09

轮子这么大

图床https://imgtu.com/

zhangt71

论坛版主

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只看该作者 65楼发表于: 2019-05-10

回 jackohara 的帖子

jackohara:在油管找了视频看，这车的折叠真的挺吊啊！前后轮并在一起，而且有一个锁定机构，不会散开。 (2019-05-06 14:03)

视频在哪里？

jackohara

硕士

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只看该作者 66楼发表于: 2019-05-10

回 zhangt71 的帖子

zhangt71:视频在哪里？ (2019-05-10 11:18)

https://三大波妞.you土伯.com/watch?v=omc6z1GhvQg

linda1985

幼儿园大班

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只看该作者 67楼发表于: 2019-05-10

好车·····

zhangt71

论坛版主

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只看该作者 68楼发表于: 2019-05-10

回 jackohara 的帖子

jackohara:https://三大波妞.you土伯.com/watch?v=omc6z1GhvQg (2019-05-10 14:48)

哦，想起来了，这视频以前看过的。折叠过程还算比较利索。

风中的灰色

高三

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只看该作者 69楼发表于: 2019-05-10

看一眼就知道不是便宜货！

lifyir

高三

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只看该作者 70楼发表于: 2019-05-12

外形再整合好点，很棒啊

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只看该作者 71楼发表于: 2019-05-13

好车好车！！！！唯一疑问是后叉刚性如何

STikit

小学三年级

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只看该作者 72楼发表于: 2019-05-16

这么一对比，我选小布，这个所谓的神车感觉丑不拉几的

Lawrencez

小学二年级

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只看该作者 73楼发表于: 2019-05-16

折叠展开巨麻烦啊，ytb上唯一一个开箱视频已经发了3周了，车主的评测一直在跳票

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只看该作者 74楼发表于: 2019-05-18

这车最值得吐槽的坐管角度都没人看的见吗，用垃圾角度评价一点都不过分，折叠车，首先得是车，再谈折叠，展开之后好像1米六的人买个54的架子，坐管前飘再把车座推到最前，然后装个4CM把立

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16不是石榴

初一

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只看该作者 75楼发表于: 2019-05-20

451轮组，应该不错了

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只看该作者 76楼发表于: 2019-05-20

回鬼猫的帖子

鬼猫:这车最值得吐槽的坐管角度都没人看的见吗，用垃圾角度评价一点都不过分，折叠车，首先得是车，再谈折叠，展开之后好像1米六的人买个54的架子，坐管前飘再把车座推到最前，然后装个4CM把立 (2019-05-18 10:29)

这个车地坐管角度有啥问题么？

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

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只看该作者 77楼发表于: 2019-05-21

回 dahaoren 的帖子

dahaoren:这个车地坐管角度有啥问题么？?(2019-05-20 23:37)?

后飘不足，比tt还tt，图里这个坐垫位置都已经是用了后飘坐管了，还那么靠前，这车大梁长度受24寸轮组限制，会很大，把坐垫位置调到合适位置，座舱会巨大

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只看该作者 78楼发表于: 2019-05-21

回鬼猫的帖子

鬼猫:后飘不足，比tt还tt，图里这个坐垫位置都已经是用了后飘坐管了，还那么靠前，这车大梁长度受24寸轮组限制，会很大，把坐垫位置调到合适位置，座舱会巨大 (2019-05-21 14:20)

嗯你说的问题确实存在用后飘之后大概等效77度的座管角度确实比tt都要战斗
但是座舱空间的话其实还好的图上这个跟旁边小布同样的座舱空间

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只看该作者 79楼发表于: 2019-05-21

回 dahaoren 的帖子

dahaoren:嗯你说的问题确实存在用后飘之后大概等效77度的座管角度确实比tt都要战斗
但是座舱空间的话其实还好的图上这个跟旁边小布同样的座舱空间 (2019-05-21 21:13)

你说的座舱还好，是建立在目前车座极靠前的前提。如果用后飘座管调整车座位置到正常水平（表示怀疑，毕竟图片里已经用了很大的后飘角度，车座也只是将将能到五通中心），那座舱比小布还要大的多，图中和小布比座舱大小，看起来和小布一样大，但你看看牙盘的位置，小布比这车五通靠前很多，处在合适的踩踏角度范围内，这也就是为什么小布能那么广泛适用各个身高，因为即使小布用前飘座管，缩小座舱的同时还能保证踩踏角度正常。换言之，如果要把这车的踩踏角度调到正常，比如图中小布的位置，那就要把两车五通的差距放到等效座舱上，目测至少有3.5厘米。与此同时，如果用后飘坐管调整完踩踏角度后，折叠以后这车的车座会往外突出很多，那么折叠体积优势基本也就没有了。

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只看该作者 80楼发表于: 2019-05-21

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dahaoren:嗯你说的问题确实存在用后飘之后大概等效77度的座管角度确实比tt都要战斗
但是座舱空间的话其实还好的图上这个跟旁边小布同样的座舱空间 (2019-05-21 21:13)

不比不知道，这车五通奇高啊，摆在后面还能比小布高出那么高，看起来比406改451抬升的五通高度都多。完全离谱的车座设定，超高五通，超短把立，这三样在一起直接把24寸带来的稳定性打的落花流水，后叉那个天马行空的大胆设计就不提了。

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只看该作者 81楼发表于: 2019-05-23

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鬼猫:不比不知道，这车五通奇高啊，摆在后面还能比小布高出那么高，看起来比406改451抬升的五通高度都多。完全离谱的车座设定，超高五通，超短把立，这三样在一起直接把24寸带来的稳定性打的落花流水，后叉那个天马行空的大胆设计就不提了。 (2019-05-21 21:46)

小布的座杆角度其实也不太好角度偏小所以普通身高配合前飘座杆才能获得比较好的踩踏角度。
我说的座舱一样就是指图上后飘的这车和图上的小布一样的。
五通确实目测很高这是个巨大缺点啊。。。。

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