[不懂就问]想折腾下山地xt禧玛诺双盘装公路车替代7800牙盘 [复制链接]

公路车变速是ut6700手变，菜腿想改公路牙盘齿比变小，好像完全可以嘛，然后想知道前拨目前是4600的前拨，要不要换成山地前拨，这样可否？有没有哪里不利的因数

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想法很美好

图片:6eb6fc0b136538dba3d1397cd069e571.jpg

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完全不可行

别折腾了

去买个46-30公路牙盘吧

再不行换14-28飞轮

如果还不行，那真的要练练腿了

光光:完全不可行[表情]
别折腾了
去买个46-30公路牙盘吧
....... (2019-06-21 11:36) 

好吧好吧，菜腿只能慢慢找

爬坡就把大飞变大点，平路就把大盘变小点，这样比较节省，想面面俱到还是46-30实际，总比牺牲Q值等问题可靠

150448215:爬坡就把大飞变大点，平路就把大盘变小点，这样比较节省，想面面俱到还是46-30实际，总比牺牲Q值等问题可靠 (2019-06-21 12:04) 

嗯嗯，46-30可以解决

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我装过，就是变速不好使了，相当于单速加个防掉链器

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ddup2007:我装过，就是变速不好使了，相当于单速加个防掉链器
 (2019-06-21 13:02) 

变速用山地前拨呢？

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我只在平路飞

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指拨不用动，前拨改XT与牙盘匹配就行。

hwshzj:指拨不用动，前拨改XT与牙盘匹配就行。 (2019-06-21 13:51) 

是用手变的6700手变，就是前拨4600要不要换，版主说q值不一样，山地牙盘长轴长一点，估计改不了

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kinayuhu:变速用山地前拨呢？
 (2019-06-21 13:23) 

不换指拨还是一个样

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山地牙盘和公路牙盘最大差异就是牙盘中心线不同

俗称链线不同


山地车是按照73五通，135后开档设计的链线，链线整体是外移的

公路车系统是按68五通，130开档设计的，链线靠内

这个差异是不可调和的，混搭会有各种问题，按下葫芦浮起瓢

光光:山地牙盘和公路牙盘最大差异就是牙盘中心线不同
俗称链线不同
....... (2019-06-21 16:04) 

版主是对的，用山地盘能装，就是链线变了肯定不行

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kinayuhu:是用手变的6700手变，就是前拨4600要不要换[图片]，版主说q值不一样，山地牙盘长轴长一点，估计改不了
 (2019-06-21 14:59) 

    吧里的大神肯定都说不能换的，之前我也在本吧咨询过，包括卖牙盘的商家。如果考虑Q值那就不用看下面了。
    我4700套件，换SLX40/28牙盘，SLX前拨，中轴没动只增加了一个垫圈。链线是有些影响，但换档没任何问题。
    我这里是丘陵地带，出门山多，当然我也骑不快，主要是腿菜嘛！原来的压缩盘50T基本用不上，加上34T上长坡累，所以抱着改不了最多转二手的想法进行了尝试，实践能用。

hwshzj:    吧里的大神肯定都说不能换的，之前我也在本吧咨询过，包括卖牙盘的商家[表情]。如果考虑Q值那就不用看下面了。
    我4700套件，换SLX40/28牙盘，SLX前拨，中轴没动只增加了一个垫圈。链线是有些影响，但换档没任何问题。
 &nb .. (2019-06-22 11:16) 

嗯嗯，好的，有空试试

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西马诺有花键和方孔的两款45/30牙盘，链线是偏公路的，可以试试，便宜。

之前不是有帖发过可以用速联曲柄加X0盘爪可以吗，如果是直挂前拔做个延长座就可以，完全没影响。

fsaigo:之前不是有帖发过可以用速联曲柄加X0盘爪可以吗，如果是直挂前拔做个延长座就可以，完全没影响。 (2019-06-25 17:48) 

这样啊，已经收到了一个盘片46-36齿了，只能换下7800。。。上6750牙盘。万能的闲鱼

图片:1561512120621.jpg

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