[综合讨论]shimano 全新山地10速 XTR套件Dyna-Sys [复制链接]

引用第5楼烧卖于2010-07-15 18:52发表的  :
刚帮别人装了辆车用了XT的10速···感觉还没老款好，手感似乎还差些，而且说明书上指明了很多档位是要擦前拨的不能用，最后也的确调不到完美，着实让人不明白这样套间设计出来还让不让人用···
XTR的造型可能还比较讨好吧 性能真的不敢指望了

引用第12楼木偶过半数于2010-07-16 19:35发表的  :
ls的是不是转把是有专利的，洗马路不想给苏联银子吧[表情]

引用第10楼coolsear于2010-07-16 19:20发表的  :
哪家的哪一个速别那一款型号能保证不擦前拨呀[表情]

引用第17楼煤球于2010-07-16 22:42发表的  :
感觉指拨还不如老款漂亮了。
其他还好吧
我们当地有个车友前阵子弄了套slx装的P8十速的。没一个礼拜呢。就出二手了。呵呵
他说的10速套件很鸡肋。

引用第18楼coolsear于2010-07-16 22:54发表的  :
毫无目的，胡乱上10速山地套件多半都会失望。怪不得套件不好。
用SLX指拨+X9短腿+105 11-28或12-27飞轮，那是相当好用又不贵。而且这个齿比不是任何9速系统可比的，即使用7700、X0这种顶级9速套件都不行，何来鸡肋之有~~
关键的问题是，他想要什么样的效果，有多少预算，买什么东西来达到这个效果，且在预算以内。

引用第7楼hallsports于2010-07-16 00:28发表的  :
被动跟进的产品很容易悲剧 迫于竞争对手的压力 赶时间 赶设计 有时还真可能在出厂前没有好好为消费者考虑

引用第20楼光光于2010-07-17 02:13发表的  :
被动跟进从何说起
shimano开始做10s系统（公路）的时候，sram还没公路套件呢
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引用第22楼hallsports于2010-07-17 09:42发表的  :
光版没理解我的意思 有做10速公路的技术 但全世界已经普及10速公路 这个时候吸引眼球的只会是11速 比如campy  
而山地领域 做个10速可能在设计层面上没有超乎想象的难 但是sram这种赶为天下先的态度确实值得大家学习 至少它引领了一股潮流
这个世界就是眼球经济 只要你的产品不至于太烂  
假如XX没出来 Shimano的dyna-sys也不会选在这个时候发布
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引用第25楼光光于2010-07-17 18:11发表的  :
为什么cp11速就是吸引眼球，而sram山地10s就是引领潮流呢？
都是加一个档位而已
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