切换到宽版
发帖 回复
返回列表
  • 2243阅读
  • 9回复

[综合讨论]为何公路车28c内胎那么少？ [复制链接]

 上一主题 下一主题
大老新
小学三年级
 
发帖
58
金钱
2
威望
29
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-08-16
tb上搜了一下，非常的少，玛吉斯连这个规格都没有。
回复
举报
a402969196
副教授

发帖
14014
金钱
41283
威望
171
贡献值
0
爱心值
-4
只看该作者 沙发  发表于: 2019-08-16
25和28通用吧，没必要特地28，或者32我也用过

内容来自Android手机客户端
回复
举报
行走的荷尔蒙
小学五年级
发帖
100
金钱
121
威望
36
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2019-08-16
公路车以前多用23c，现在25c是主流，经过科学论证25c不比23c慢，而且25c路感抓地力更好。28c规格外胎属于越野范畴内的了。我的公路车架能兼容到32c，我依然用25c的。

内容来自Android手机客户端
回复
举报
飞马
禁止发言

发帖
1934
金钱
6432
威望
99
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2019-08-16
我怎么一搜一大堆，肯达正新维多利亚

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
飞马
禁止发言

发帖
1934
金钱
6432
威望
99
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2019-08-16
还有捷安特朝阳世文

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
150448215
副教授

发帖
25418
金钱
32273
威望
493
贡献值
4
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2019-08-16
25-28是通用规格
25C外胎不论是搭配气动轮组还是重量滚阻，实验室状态综合性能最好，不是单一性能最好。必须全部满足实验室条件的状态下才是最好的。
不过我还是喜欢28C，25C也不打高压，跟28C一样都是100压，但28C100胎压下的滚阻可比25C要低，没有好的气动轮组需要适配25C时，28C带来的舒适度和滚阻，我觉得更实际一点。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
回复
举报
大老新
小学三年级
发帖
58
金钱
2
威望
29
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2019-08-16
我说的是内胎
回复
举报
jimchen49
高三

发帖
1093
金钱
964
威望
262
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2019-08-16
用23，25c的内胎没问题的，还好装胎

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
zhangt71
论坛版主

发帖
47870
金钱
69389
威望
4867
贡献值
22
爱心值
2
只看该作者 8楼 发表于: 2019-08-16
回 大老新 的帖子
大老新:我说的是内胎 (2019-08-16 21:06) 

适用于25C的内胎，通常也同样适用于28C的，没必要纠结。
回复
举报
霹雳游侠
大学生

发帖
3104
金钱
1395
威望
190
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2019-08-17



甩给你，囤货吧
回复
举报
发帖 回复
返回列表