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[综合讨论]DAVE的透镜车灯真是意外的好!透镜才是王道! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-04
我骑车多年,玩儿手电也多年,这两样的交集就是车灯了,但是一直没有买到理想的车灯。
车灯按用途分两种:短途出行和长途出行,前者一体式较轻,后者分体式配备电池包,较重
按光型分,也可以分为德规和非德规,前者不会刺激其他人的眼睛,后者在人少的山路则更合适,双光车灯目前都是分体式,重量太不占优。
按反光介质分,可以分为反光杯和透镜
这里着重介绍下透镜:和光杯的最大不同在于,透镜只有很少的泛光,大部分光线汇聚在想要照射的地方;光杯外圈有一层泛光,就像荷包蛋一样,泛光部分因为没有二次光学,直接散发出去,对于车灯来说,是无效的照明。
很明显,做车灯透镜占优,这也是诸多汽车的选择。

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只看该作者 沙发  发表于: 10-04
然而这么多年,我用了各种手电和车灯,就是没有满意的短途单日手电,要求很简单,照明铺路效果好,续航能保证10小时,轻量化,谁也不想花大钱搞得轻量化,被一个车灯拖了后腿。
这是我当年还骑canyon时的车灯,小的不够亮,大的又太重。

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只看该作者 板凳  发表于: 10-04
后来整了这个DAVE车灯,本来是没有什么期待的,结果意外的不错,首先,一个一体车灯,里面塞了一颗5000毫安的21700电池,做到了138g的重量,在车把上用魔术贴灯夹固定不会怎么抖动,其次透镜的特性让最低亮度约135流明的输出,集中在前方非机动车道那么宽,长度十几米长的光斑上,在有路灯的环境下都能在地面拍摄到光斑,足以胜任30kmh速度以内的通勤骑行和爬山,到了绕圈的地方,用中等亮度足够了,可以坚持5个小时,高亮几乎成了摆设,一般我是用来提示对面的汽车关掉它的大灯,以及和电动车互相伤害。

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只看该作者 地板  发表于: 10-04
有路灯和没路灯的效果,都是最低亮度,不要盲目相信参数,光学设计的好,也能发挥出色,最高亮度是1200流明左右

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只看该作者 4楼 发表于: 10-04
在意逼格的同学可以买相应的码表架,全cnc制作,质感良好,价格感人。

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只看该作者 5楼 发表于: 10-04
夜路的话,这种光斑是最舒服的

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西安行辕单车行,碑林区建西街106号029-87850399
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只看该作者 6楼 发表于: 10-04
圆圆砣:夜路的话,这种光斑是最舒服的
[图片] (2019-10-04 12:11) 

德规的吗?补充一下,德规这东西只能城市道路用一用,在没有或者很少灯光的情况下,只照路,不照环境,一个是恐怖,一个是路况看不清,只有路看得见,所以德规只是政治正确而已,如果以后有远近光切换的车灯,那还可以一用,户外全黑环境下,德规非常尴尬。
最后,德规的异形灯杯非常浪费光通量,效率太低了,和透镜比,就是彻底的反面。

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只看该作者 7楼 发表于: 10-04
我也买了个1100流明的,感觉太白了显色性不好,路面的坑看得不是很清晰,现在用回前进k8战术手电黄光的

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只看该作者 8楼 发表于: 10-04
hesbike:我也买了个1100流明的,感觉太白了显色性不好,路面的坑看得不是很清晰,现在用回前进k8战术手电黄光的
 (2019-10-04 12:20) 

光杯手电的泛光部分是浪费,k8还是太聚光了

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只看该作者 9楼 发表于: 10-04
hesbike:我也买了个1100流明的,感觉太白了显色性不好,路面的坑看得不是很清晰,现在用回前进k8战术手电黄光的
 (2019-10-04 12:20) 

K8最好用,深光杯微黄,远近兼得,最主要的可以换电池。

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只看该作者 10楼 发表于: 10-04
我喜欢暖黄光,太白的灯光对我一点吸引力都没有。
我也买了不少骑行灯,目前没有一款很满意的,只能凑合用。

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只看该作者 11楼 发表于: 10-04
        DAVE的德规、透镜两款车灯都有,透镜款的亮度更高、续航更久、精致度也更好,但平常夜骑只用德规,因为夜骑多半是去爬山,山道上很人游人,只有德规灯才能做到基本不影响他人。我偶尔也徒步登山,在山道上遇迎面而来的高亮手电车灯,是非常反感的,己所不欲,勿施于人。

        透镜款车灯只适合在宽阔道路上夜骑使用。
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只看该作者 12楼 发表于: 10-04
sunjian099:K8最好用,深光杯微黄,远近兼得,最主要的可以换电池。
 (2019-10-04 12:25) 

重量,亮度,照明效果,手电是都不如这个灯的

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只看该作者 13楼 发表于: 10-04
zhangt71:        DAVE的德规、透镜两款车灯都有,透镜款的亮度更高、续航更久、精致度也更好,但平常夜骑只用德规,因为夜骑多半是去爬山,山道上很人游人,只有德规灯才能做到基本不影响他人。
       &nbs .. (2019-10-04 12:33) 

张老师,人多的地方肯定是德规,人少的地方我觉得还是透镜好,远近兼顾,当然你都有的话,可以都装上,DAVE的灯啥都好,就是设计太丑,感觉是直男风格

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只看该作者 14楼 发表于: 10-04
话说你们这些原型的Dave灯是哪里买的?为毛淘宝店没有呢

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只看该作者 15楼 发表于: 10-04
看到金色限量小方块,告辞

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只看该作者 16楼 发表于: 10-04
回 qq360504338 的帖子
qq360504338:话说你们这些原型的Dave灯是哪里买的?为毛淘宝店没有呢
 (2019-10-04 12:37) 

淘宝上搜Dave灯,一搜一堆啊,怎么会没有?
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只看该作者 18楼 发表于: 10-04
回 cwscws 的帖子
cwscws:张老师,人多的地方肯定是德规,人少的地方我觉得还是透镜好,远近兼顾,当然你都有的话,可以都装上,DAVE的灯啥都好,就是设计太丑,感觉是直男风格
(2019-10-04 12:37)

       其实DAVE的这款德规灯,在光斑设计方面考虑得比较周全,既确保灯光不会直射对面行人的眼睛,又考虑了照射区域和暗部区域的照明过渡。你前面说的“只照路,不照环境”的德规灯,我以前用过,那种确实是有很大问题的,在骑行中会遇到忽然有一个人、一个物件从黑暗中冲出来的感觉。。。不过DAVE的德规灯光斑,在明暗区域之间有一个过渡,在暗部仍有一定的照度,可以保持对周边暗部环境的感知,DAVE这个德规灯设计相当不错,除了逼格缺失,其它甚称完美!


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只看该作者 19楼 发表于: 10-04
图1手环像是mio f~use

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只看该作者 20楼 发表于: 10-04
这灯的设计有个缺点,吊装于码表座下 把横会挡住usb 用直头的线充放电都非常不方便

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只看该作者 21楼 发表于: 10-04
zhangt71:淘宝上搜Dave灯,一搜一堆啊,怎么会没有? (2019-10-04 12:39) 

没找到rs系列的

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只看该作者 22楼 发表于: 10-04
cwscws:德规的吗?补充一下,德规这东西只能城市道路用一用,在没有或者很少灯光的情况下,只照路,不照环境,一个是恐怖,一个是路况看不清,只有路看得见,所以德规只是政治正确而已,如果以后有远近光切换的车灯,那还可以一用,户外全黑环境下,德规非常尴尬。
最后,德规的异形灯杯 .. (2019-10-04 12:19) 

野外无灯国道实测
没有丝毫光源的时候相当好用

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只看该作者 23楼 发表于: 10-04
感觉会照到对头车,还是德规反光杯好点

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cwscws:德规的吗?补充一下,德规这东西只能城市道路用一用,在没有或者很少灯光的情况下,只照路,不照环境,一个是恐怖,一个是路况看不清,只有路看得见,所以德规只是政治正确而已,如果以后有远近光切换的车灯,那还可以一用,户外全黑环境下,德规非常尴尬。
最后,德规的异形灯杯 .. (2019-10-04 12:19) 

补充一下,眼睛的实际观感比照片上要好的多,能看清又不刺眼

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只看该作者 25楼 发表于: 10-04
这个灯有款灯头与电池分离设计   还算不错的  德规 制动
自动光线  使用了好几年  就是太重这个型号  

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haoqingx:图1手环像是mio f~use (2019-10-04 13:18) 

老哥眼神好

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回 qq360504338 的帖子
qq360504338:
没找到rs系列的


有的。

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只看该作者 29楼 发表于: 10-04
老桐油路过,感觉德规铺路效果比手电好多啦,没有把光通量浪费在对射方向

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