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[改装问题]请教老手们165曲柄和170曲柄使用差别 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-09
用大行s18的车架,身高165,用165的合适还是170的合适??现在用的170曲柄,正好换牙盘片了,正好要不要一起换了165的曲柄,使用差别在哪了????求指导

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只看该作者 沙发  发表于: 10-09
理论上160的更合适一点
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 板凳  发表于: 10-09
我身高163,一直用170的曲柄,仅供参考

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只看该作者 地板  发表于: 10-09
身高183,蛋糕只有82,700c公路车172.5曲柄fitting未通过,170曲柄fitting能通过,仅供参考。
fitting师告诉我大腿、小腿长度比例都有影响,同时我发现我是大腿比小腿要短很多的人,所以我坐垫位置特别靠前,这种情况踩踏提前发力,3点钟位置就要发力了。
实际感觉170曲柄比172.5曲柄画圆要更舒服一些。
[ 此帖被zhao881215在2019-10-09 18:46重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 10-09
我167高,165、167.5、170,172.5的曲柄都用过。165太短了,不习惯。而172.5又感觉有点长。
目前4部车,刚好是2部167.5,2部170。

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 5楼 发表于: 10-09
短的好
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 6楼 发表于: 10-09
忘记了,还有一部单速风行用165的sora曲柄,下雨专用车。

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只看该作者 7楼 发表于: 10-09
以前说短点踏频高,长点有力臂爬坡好,好像后来又有研究说并没有卵用都差求不多,个子小多5mm的座杆落差

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只看该作者 8楼 发表于: 10-09
cuncao:我167高,165、167.5、170,172.5的曲柄都用过。165太短了,不习惯。而172.5又感觉有点长。
目前4部车,刚好是2部167.5,2部170。
 (2019-10-09 16:16) 

167和170能蹬出来差别吗??啥感受

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只看该作者 9楼 发表于: 10-09
yuebuzu:以前说短点踏频高,长点有力臂爬坡好,好像后来又有研究说并没有卵用[图片]
 (2019-10-09 16:26) 

是不是都弄上需要自己体会

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只看该作者 10楼 发表于: 10-09
cuncao:忘记了,还有一部单速风行用165的sora曲柄,下雨专用车。
 (2019-10-09 16:25) 

下午专用车,就是全包版本车车吗

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只看该作者 11楼 发表于: 10-09
简单又明了:我身高163,一直用170的曲柄,仅供参考 (2019-10-09 15:58) 

我一直也是,有一会咨询套件的时候客服推荐我165的曲柄,就一直埋了个问号

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只看该作者 12楼 发表于: 10-09
panlu1116:167和170能蹬出来差别吗??啥感受
 (2019-10-09 16:30) 

167.5和170经常轮流踩,基本感觉没啥差别。但是踩165就感觉差别挺大的,脚感觉还没踩到底还能继续发力的时候,就已经要向上收了。

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只看该作者 13楼 发表于: 10-09
如果觉得踩踏膝盖曲折明显有小,就用短的

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只看该作者 14楼 发表于: 10-09
除了公路车要求高些其他车型无所谓了

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只看该作者 15楼 发表于: 10-09
身高170,踩175觉得比170舒服,特别是爬坡的时候。

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只看该作者 16楼 发表于: 10-09
panlu1116:是不是都弄上需要自己体会[图片]
 (2019-10-09 16:34) 

厂家这么分厂短肯定还是有道理的,简单点腿短就用短点,长腿就长点,正常就中间啥,自己感受

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只看该作者 17楼 发表于: 10-09
曲柄动了要调整坐垫四向位置,坐垫动了要调车把,多时间聆听自己身体的反馈就好

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只看该作者 18楼 发表于: 10-09
165 170轮着踩  没感觉有什么区别(休闲骑)

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只看该作者 19楼 发表于: 10-09
纠结165或者170的要么是强迫症,要么就是pro

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只看该作者 20楼 发表于: 10-09
这么问没有意义,即使身高一样胯高也可能会不同
况且曲柄只影响髋关节屈伸角,屈伸角也和座舱设置的其他条件有关系,而这个角度其实是决定你气动姿势能做多低的
除了试没别的
做fitting也是这个过程,只不过是在可控变量下用机器客观判断合适与否,最终换不换还是fitter和车主交流后才下结论的

说这么多废话还是给点结论:
小车一般来说力矩要求小,考虑到身高,先上个165也未尝不可

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只看该作者 21楼 发表于: 10-09
反正我170和172.5的曲柄感觉差别很明显

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只看该作者 22楼 发表于: 10-09
大行s18原装曲柄可是175的,为啥呢?

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只看该作者 23楼 发表于: 10-09
165保持踏频比170的容易和舒服些

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只看该作者 24楼 发表于: 10-09
sunjian099:大行s18原装曲柄可是175的,为啥呢?
 (2019-10-09 17:24) 

便宜哈

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只看该作者 25楼 发表于: 10-09
jwl126:便宜哈
 (2019-10-09 17:36) 

一语惊醒梦中人啊!

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只看该作者 26楼 发表于: 10-09
sunjian099:一语惊醒梦中人啊!
 (2019-10-09 17:42) 

浩盟标配定做量产,长度并不影响价格,s18定位155到185身高都可以,还要考虑到主流群体的低踏频,还要考虑到大众停车脚能碰到地面,曲柄越长,坐垫越低。
另一方面,大行20寸的车不同批次曲柄长度170和175混用。
不要恶意揣测厂家,毫无价值。

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只看该作者 27楼 发表于: 10-09
小轮扭矩小用短点没毛病

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只看该作者 28楼 发表于: 10-09
同身高,换165以后感觉舒服一些,踩踏动作连贯了一点
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只看该作者 29楼 发表于: 10-09
但看身高应该没有参考价值,每个人跨高腿长都不一样,同样身高的人,腿长跨高都会不同,所以有条件还是试试更准确