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[公路秀车]BMC SLR01 碟 最终版了吧 [复制链接]

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光光
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-11-30
一顿骚操作，从6.80涨到6.97

修改了以下几处，后飘+15坐管换了直头坐管
重量竟然一样

弯把从ax换成ec90 aero，增重

386系统换成gxp系统，曲柄和bb都增重

46-34换50-34，增重

9100自锁换加长轴心9100，增重

Irc roadlite换闪电turbo pro ，增重

重量就是图上裸车，带码表座，不带水壶架

就这样了，主力车，好骑第一。

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光光
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-11-30
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只看该作者 板凳  发表于: 2019-11-30
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只看该作者 地板  发表于: 2019-11-30
最后一楼，细节图，没了

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operanzwn
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-11-30
始终get不到公路的梗

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-11-30
operanzwn:始终get不到公路的梗[图片]
 (2019-11-30 00:35) 

社会险恶啊，不骑公路车干不过

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q363862527
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-11-30
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顺其自然1123
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只看该作者 7楼 发表于: 2019-11-30
没细节图啊？
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403776205
高三

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-11-30
386不香吗=。=
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光光
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只看该作者 9楼 发表于: 2019-11-30
403776205:386不香吗=。= (2019-11-30 01:53) 

讲道理，bb86五通搭配gxp或者shimano24轴心更合适

386轴心用在bb86五通上，bb培林会非常薄，用是能用，就是要经常检查，不省心。

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thinkthink1
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只看该作者 10楼 发表于: 2019-11-30
好奇386换gxp增重了多少。。。如果都是110bcd的非功率计曲柄，理论上有可能会轻一丢丢才对啊，图上看是功率计的版本，没用过这个版本不太清楚重量情况。。
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！
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光光
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-11-30
Gxp轴心重14g

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光光
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只看该作者 12楼 发表于: 2019-11-30
然后bb差距也很大，bb86转386的hscer中轴是开挂轻的，才55g

目前用的sram bb86转gxp大概80g（没图）

所以中轴又增重25g

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gaogao
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只看该作者 13楼 发表于: 2019-11-30
看着好清爽啊，赏心悦目
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lyc_bj
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只看该作者 14楼 发表于: 2019-11-30
看着貌似链条短辣么一丢丢

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305220890
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-11-30
光光抛弃了46t，抛弃了我们

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北纬29
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-11-30
功率大增，看不上46/30了，哈哈

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凡眸
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只看该作者 18楼 发表于: 2019-11-30
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只看该作者 19楼 发表于: 2019-11-30
主力车，骑好第一。
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wq_murphy
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只看该作者 20楼 发表于: 2019-11-30
最终版。。。我信你个鬼
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楚狂声
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只看该作者 21楼 发表于: 2019-11-30
曾经一度也怀疑锁踏轴心不够长，也换了加长轴心，后来发现是黄色6°浮动锁片的问题，换用2°蓝色并且仔细反复多次调整位置和安装角度之后，舒坦了，而且入锁脱锁也干净利落了。
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只看该作者 22楼 发表于: 2019-11-30
光光:然后bb差距也很大，bb86转386的hscer中轴是开挂轻的，才55g
目前用的sram bb86转gxp大概80g（没图）
所以中轴又增重25g
....... (2019-11-30 02:31) 

之前遇到一个车友，给小太阳装这个386中轴以后，五通就被撑大了，压入的时候非常困难，之后拆了装86中轴的时候就框了。车店操作的，这是技术问题还是中轴问题呢。车店也算大牌车店了

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【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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维维表哥
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只看该作者 23楼 发表于: 2019-11-30
光版飞轮用啥齿数的呢？

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光光
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只看该作者 24楼 发表于: 2019-11-30
150448215:之前遇到一个车友，给小太阳装这个386中轴以后，五通就被撑大了，压入的时候非常困难，之后拆了装86中轴的时候就框了。车店操作的，这是技术问题还是中轴问题呢。车店也算大牌车店了
 (2019-11-30 10:03) 

Hscer中轴可以的，精度润度都没问题

正常安装一般都没问题

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光光
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只看该作者 25楼 发表于: 2019-11-30
维维表哥:光版飞轮用啥齿数的呢？
 (2019-11-30 10:12) 

11-28 red 1190

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光光
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只看该作者 26楼 发表于: 2019-11-30
北纬29:功率大增，看不上46/30了，哈哈
 (2019-11-30 07:50) 

鲁贝还是46-30

Allez是最先启用50-34的，用了一段时间之后，感觉可以适应

现在骑游一言不合就40+干起来了，50大盘拉扯比较合理。

另一个改变是我踏频变低了，也可能是用了50大盘之后踏频变低的。

所以bmc也差不多可以安排50-34了

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october7828
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只看该作者 27楼 发表于: 2019-11-30
为什么现在标配都是后飘坐杆，很多人会不适应吧，我骑后飘的就膝盖疼
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维维表哥
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只看该作者 28楼 发表于: 2019-11-30
光光:11-28 red 1190
 (2019-11-30 10:16) 

确实这个飞轮齿数比较合理，r8000的少了16T，可以买修补件加16T上去，但是又少了11T

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BJ闷儿闷儿
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只看该作者 29楼 发表于: 2019-11-30
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