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[14寸]自研发皮带412的骑行体验 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 12-02

来点儿总结吧,结果是在昨天安装后反复调试然后试骑之后的,反复调试原因是因为皮带拉力问题,拉力小了会跳齿,开始调了一次有所好转,再加大拉链器拉力后解决问题。


骑行不跳齿,皮带阻力比磨合好的链条要多一些,一部分也和拉力有问题。皮带是有弹性的,所以不可能是类似链条的钢性链接。


骑行感觉宁静,没有齿感,皮带入齿还算顺利,当然和拉力大也有关系。


速比方面日常够用,骑行速度快了感觉踏频还有些高。


并且尼龙材质感觉50T已经差不多了,再大强度部分堆料还要增加。


强度问题,目前来看前盘横向差一些,但是旋转方向够用,后皮带轮因为小所以目前也没有强度不够的感觉,并且后链轮双侧都有环形支撑,不会出现单一皮带齿变形的情况。

重量上面对于已经4.6KG的车感觉轻量化变化不明显。轻个大几十克吧。


等待长期测试

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只看该作者 沙发  发表于: 12-02
412能不能做到4以下?

内容来自Android手机客户端

永久-吉星山地-未名-泛达902-勇士-TCR6500-MISSILE钢架-TS061-SP8-MISSILEX9-ATXPRO-HM500-SP16-航轮公路-412-URT010-PSL-哈佛6.0-安神-手术刀13-麻花-CM-小青蛙-小布-手术刀14-TS061-大行510-510-喜德盛FA17

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只看该作者 板凳  发表于: 12-02
下一步减少拉链器压力,后皮带轮外面安装轴承防止皮带跨越

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只看该作者 地板  发表于: 12-02
回 空当接龙 的帖子
空当接龙:412能不能做到4以下?
 (2019-12-02 12:40) 

能呀,单刹车,上THM等豪件

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只看该作者 4楼 发表于: 12-02

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只看该作者 5楼 发表于: 12-02
久违的技术贴了
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只看该作者 6楼 发表于: 12-02
跳齿可能因为尼龙受力形变

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只看该作者 7楼 发表于: 12-02
不错不错,3D打印的?
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只看该作者 8楼 发表于: 12-02
折叠扣都做了....

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只看该作者 9楼 发表于: 12-02
回 150448215 的帖子
150448215:跳齿可能因为尼龙受力形变
 (2019-12-02 13:16) 

跳齿通常在后轮,因为不够紧,皮带本身也有向外的张力,所以贴合不会太紧密,全靠拉紧,有时候链条松了后飞轮也会跳齿,皮带更严重,之前轻客的皮带助力车也会跳齿

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只看该作者 10楼 发表于: 12-02
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:不错不错,3D打印的? (2019-12-02 13:19) 

嗯,3D打印,轻量化,单个加工成本低

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只看该作者 11楼 发表于: 12-02
回 yang4319419 的帖子
yang4319419:折叠扣都做了.... (2019-12-02 13:28) 

折叠扣还很好用呢

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只看该作者 12楼 发表于: 12-02
总感觉泄力
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只看该作者 13楼 发表于: 12-02
这坐包是碳纤维的嘛?这么硬,屁股痛吗

内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 14楼 发表于: 12-02
回 DONGGB 的帖子
DONGGB:跳齿通常在后轮,因为不够紧,皮带本身也有向外的张力,所以贴合不会太紧密,全靠拉紧,有时候链条松了后飞轮也会跳齿,皮带更严重,之前轻客的皮带助力车也会跳齿 (2019-12-02 13:35) 

不够紧是一方面,另一方面前后齿比太大,小带轮包角不够,也就是啮合的齿数太少

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只看该作者 15楼 发表于: 12-02
4.6公斤的412,真让人口水,极致的简洁

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只看该作者 16楼 发表于: 12-02
回 DONGGB 的帖子
DONGGB:嗯,3D打印,轻量化,单个加工成本低 (2019-12-02 13:36) 

但是皮带巨大压力,强度够不够啊
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只看该作者 17楼 发表于: 12-02
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夏雪宜:但是皮带巨大压力,强度够不够啊 (2019-12-02 15:24) 

初步尝试感觉还可以,正打算带出差长期测试

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只看该作者 18楼 发表于: 12-02
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:不够紧是一方面,另一方面前后齿比太大,小带轮包角不够,也就是啮合的齿数太少 (2019-12-02 15:03) 

是的,咬合齿太少,

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只看该作者 19楼 发表于: 12-02
回 老老新手 的帖子
老老新手:总感觉泄力 (2019-12-02 13:44) 

定位不一样,日常用还可以

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只看该作者 20楼 发表于: 12-02
回 rh04010088 的帖子
rh04010088:这坐包是碳纤维的嘛?这么硬,屁股痛吗
 (2019-12-02 13:56) 

这个车定位于3KM以内通勤,因为轻,提着方便,可以融入生活。所以屁股问题排在后面,其实还换过BROOKS C13 后来因为重量又换回来了

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只看该作者 21楼 发表于: 12-02
回 DONGGB 的帖子
DONGGB:初步尝试感觉还可以,正打算带出差长期测试 (2019-12-02 15:30) 

建议带一套备件,避免坏了没得换,反正你自己弄的,备件多打一份也不贵
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只看该作者 22楼 发表于: 12-02
前后刹,这个重量的412真不错啊

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只看该作者 23楼 发表于: 12-02
回 DONGGB 的帖子
DONGGB:跳齿通常在后轮,因为不够紧,皮带本身也有向外的张力,所以贴合不会太紧密,全靠拉紧,有时候链条松了后飞轮也会跳齿,皮带更严重,之前轻客的皮带助力车也会跳齿 (2019-12-02 13:35) 

你还是没懂我说的
你皮带拉紧以后,对尼龙是有压力的,尼龙形变造成皮带张力降低,尤其是在负载踩踏以后。
过度拉紧解决以后阻力增大。
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只看该作者 24楼 发表于: 12-02

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只看该作者 25楼 发表于: 12-02
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 26楼 发表于: 12-02
看起来真不错,技术贴啊

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只看该作者 27楼 发表于: 12-02
皮带本身的张力要比链条大哦